Η Renault, η κορυφαία γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, παρά το ότι η πλούσια ιστορία της μετρά περισσότερα από 120 χρόνια, αναζητά συνεχώς νέες καινοτομίες. Οι πολλές μεταβαλλόμενες τεχνολογικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από την επέκταση της Renault. Τα τελευταία χρόνια, τα αυτοκίνητα έχουν προχωρήσει σε ένα εντελώς νέο επίπεδο. Από ένα απλό μέσο μεταφοράς, έγινε σήμερα μια περίπλοκη λύση κινητικότητας με όλο και περισσότερη ενσωματωμένη τεχνολογία. Η Renault γνώριζε εδώ και πολύ καιρό αυτήν την αλλαγή, και νωρίτερα φέτος, σχεδίασε μια νέα και καινοτόμο ιδέα με την ονομασία Renault MORPHOZ . Ένα ευέλικτο, αρθρωτό και αυτόνομο ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που υπογραμμίζει τις νέες μορφές κινητικότητας.
Σήμερα, η Renault γράφει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της μάρκας με το Mégane eVision - ένα καινοτόμο αυτοκίνητο με όραμα και φιλοδοξία. Προμηνύει τις τελευταίες σειρές ηλεκτρικών οχημάτων, με βάση την εντελώς νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF-EV. Το δυναμικό αυτό hatchback διαθέτει μία από τις λεπτότερες μπαταρίες στην αγορά και έναν νέο εξαιρετικά συμπαγή κινητήρα που προσφέρει περισσότερη ευρυχωρία. Τα εκλεπτυσμένα χαρακτηριστικά του τονίζουν τη μοντέρνα εμφάνιση του αυτοκινήτου, το οποίο διαφοροποιείται από τα υπάρχων ηλεκτρικά οχήματα σε τομείς όπως η χρήση, το μέγεθος, το σχεδιασμό, και την ενεργειακή απόδοση. Παράλληλα, το χαμηλότερο κέντρο βελτιώνει το κράτημα στο δρόμο. Με εκτεταμένο μεταξόνιο, μικρότερη αναλογία τιμονιού και οπίσθιο άξονα πολλαπλών βραχιόνων, το τιμόνι και το πλαίσιο θα αποκτήσουν ευελιξία και η άνεση θα αυξηθεί. Ο κινητήρας του Mégane eVision είναι ένας από τους πιο ισχυρούς στη σειρά Renault σε όλες τις πηγές ενέργειας. Έχει ισχύ 160 kW (217 ίππους) και ροπή στα 300 Nm, ενώ η επιτάχυνση από στάση στα εκατό χιλιόμετρα γίνεται σε λιγότερο από οκτώ δευτερόλεπτα.
Το τελευταίο σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της νέας πλατφόρμας είναι η μεγιστοποίηση της εσωτερικής ευρυχωρίας με πιο ευρύχωρα μπροστινά καθίσματα και περισσότερο χώρο για τα πόδια στο πίσω μέρος. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο λεπτός και συνάμα κομψός πίνακας οργάνων με την άνεση και την εργονομία να έχουν τον πρώτο λόγο.
Το Renault Mégane eVision θα γίνει σύντομα πραγματικότητα όταν περάσει τις γραμμές παραγωγής.
Το Elroq είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda στην compact κατηγορία
Η Škoda αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Elroq, το πρώτο μοντέλο παραγωγής που υιοθετεί τη σχεδιαστική γραμμή Modern Solid της μάρκας. Πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Τσέχικης μάρκας στην στρατηγικής σημασίας κατηγορία συμπαγών SUV. Ένα μοντέλο που συνδυάζει τη στιβαρότητα, τη λειτουργικότητα με μια ολοκληρωμένη σειρά επιλογών ηλεκτροκινητήρων με τη μέγιστη αυτονομία να ξεπερνά τα 560 χιλιόμετρα.
Είναι κτισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen και αποτελεί την πρόσφατη προσθήκη στην αυξανόμενη γκάμα ηλεκτρικών της Škoda, η οποία θα περιλαμβάνει πολλά νέα μοντέλα τα επόμενα χρόνια. Το Elroq διαθέτει ένα εξαιρετικά αεροδυναμικό αμάξωμα, με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,26. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μιας σειράς καινοτόμων σχεδιαστικών στοιχείων, επιτρέποντας τελική ταχύτητα 180 km/h.
H νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας, που υιοθετεί πρώτο το Elroq, ξεχωρίζει από τη μάσκα "Tech-Deck Face" και τους διαιρεμένους προβολείς Matrix LED οι οποίοι είναι ενσωματωμένοι στον προφυλακτήρα. Παράλληλα, το νέο λογότυπο της Škoda βρίσκεται πλέον στο καπό σε Unique Dark Chrome. Συνολικά, η δυναμική του εμφάνιση μπροστά τονίζεται από το μεγάλο προφυλακτήρα ενώ πίσω διαθέτει ένα ξεχωριστό σπόιλερ οροφής και λεπτά πίσω φώτα LED.
Το ολοκαίνουργιο Elroq είναι τέλεια εξοπλισμένο τόσο για οδήγηση μέσα στην πόλη όσο και για υπαίθριες περιπέτειες χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις, το ευρύχωρο εσωτερικό και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Ο βασικός εξοπλισμός του περιλαμβάνει – μεταξύ άλλων - κάμερα οπισθοπορείας, Crew Protect Assist, Side Assist, infotainment 13 ιντσών και SmartLink. Χαρακτηριστικά που καθιστούν το Elroq σαν ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα στην κατηγορία του.
Το Elroq προσφέρει ένα ευρύχωρο εσωτερικό με βιώσιμα υλικά και νέες Simply Clever ιδέες. Διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του με χωρητικότητα 470 λίτρων ενώ με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αυξάνεται στα 1.580 λίτρα. Παράλληλα, διαθέτει έξυπνες θήκες αποθήκευσης στο εξωτερικό που προσφέρουν άλλα 48 λίτρα χώρου.
Το Škoda Elroq λανσάρεται στην αγορά με σειρά ηλεκτρικών κινητήρων που προσφέρουν μεγάλη αυτονομία αλλά και σύντομους χρόνους φόρτισης. Διατίθεται με τρία διαφορετικά μεγέθη μπαταριών και κινητήρων. Η γκάμα ξεκινά με το Elroq 50 (125 kW), το Elroq 60 (150 kW) και το Elroq 85 (210 kW). Η τετρακίνητη έκδοση, το Elroq 85x, θα είναι διαθέσιμη το 2025.
Το Elroq θα είναι διαθέσιμο στην κυπριακή αγορά στις αρχές του 2025 από την Unicars.