Νέα μοντέλα

04 Jun, 2019 Ώρα 20:50

Σήμερα παρουσιάστηκε το ηλεκτρικό Opel Corsa

Thumbnail

Για πρώτη φορά η Opel θα διαθέτει στη γκάμα της, την ηλεκτρική εκδοχή του Corsa. Το μοντέλο που κυκλοφορεί από το 1982 και έχει πουλήσει πάνω από 13,6 εκατομμύρια μονάδες θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα προσφέρει αυτονομία έως 330 χιλιόμετρα.

Close

_

Το νέο Corsa-e υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης ενώ η μπαταρία των 50 kWh μπορεί να φορτιστεί στο 80% της χωρητικότητάς της σε 30 λεπτά. Το Corsa-e υποστηρίζει όλες τις επιλογές φόρτισης – μέσω καλωδίου, επιτοίχιου πίνακα ή ταχυφορτιστή – ενώ η μπαταρία καλύπτεται από οκταετή εγγύηση.

Close

_

Με ισχύ 136 ίππων και ροπή 260 Nm, το Corsa-e επιτυγχάνει αξιοσημείωτη απόκριση, ευελιξία και δυναμικές επιδόσεις καθώς χρειάζεται μόλις 8,1 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα.

Close

Να σημειώσουμε πως η παραγγελιοληψία για την 6η γενιά Corsa θα ξεκινήσει με πρώτο το ηλεκτρικό Corsa-e, και αργότερα θα ακολουθήσουν εκδόσεις πετρελαίου και βενζίνης.

_

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close