Η τσέχικη φίρμα ετοιμάζει το μεγαλύτερο ηλεκτρικό αδερφάκι του Enyaq και μας δίνει μία μικρή γεύση του, μέσα από το Vision 7S Concept. Το συγκεκριμένο σύνολο δεν μοιάζει με κανένα άλλο μοντέλο της εταιρίας, έχοντας ολοκαίνουργια νέα μπροστινή όψη με επίπεδη και κλειστή γρίλια. Τα φωτιστικά σώματα με τη σειρά τους, σχηματίζουν τόσο εμπρός όσο και πίσω το σχήμα «Τ», ενώ πλέον δεν υπάρχει το λογότυπο της φίρμας στη μάσκα, αλλά η ονομασία ολογράφως. Το επιβλητικό σύνολο ολοκληρώνει τη σχεδιαστική του υπογραφή με 22άρες ζάντες κλειστής σχεδίασης που βοηθούν με τη σειρά τους στην καλύτερη αεροδυναμική και φυσικά στην συνολική αυτονομία.
Στο εσωτερικό υπάρχει μινιμαλιστική φιλοσοφία με αρκετούς χώρους και έξυπνες λύσεις. Εκτός όμως από τις θέσεις για τους τέσσερις επιβάτες, αυτό που ξεχωρίζει είναι το κάθισμα για βρέφη, τοποθετημένο επάνω στο κεντρικό τούνελ. Ειδικής σχεδίασης είναι και το ορθογώνιο τιμόνι, ενώ την hi-tech υπογραφή δίνει μία οθόνη αφής 14.6 ιντσών.
Μία ακόμη καινοτομία που έρχεται μαζί με το Vision 7S Concept, είναι πως τα καθίσματα των επιβατών μπορούν να γυρίσουν αλλά και να πλαγιάσουν, δίνοντας δεκάδες δυνατότητες διαμόρφωσης του χώρου, θυμίζοντας ανά πάσα στιγμή το σαλόνι ενός σπιτιού.
Το 7θέσιο αδερφάκι του Enyaq θα παρουσιαστεί το 2026 και θα βασίζεται πάνω στην MEB πλατφόρμα όπως και τα VW I.D4 και το Audi Q4 e-tron. Αυτό πιθανότατα μεταφράζεται σε μπαταρία 89 kWh που θα δίνει στο όχημα τη δυνατότητα να κάνει πάνω από 600χλμ. με μία φόρτιση.
Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά
Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.
Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.
Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.
Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.
Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.
Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.
Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.
Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.
Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.
Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.