Νέα μοντέλα

19 Dec, 2019 Ώρα 22:16

Στους αμμόλοφους του Abu Dhabi θα εμφανιστεί το Jeep Gradiator

Thumbnail

Το ολοκαίνουργιο Jeep Gladiator αναμένεται να εντυπωσιάσει το κοινό με την παρουσία του στο Liwa Festival (26 Δεκεμβρίου 2019 - 10 Ιανουαρίου 2020), τη μεγαλύτερη διοργάνωση off-road στη Μέση Ανατολή που πραγματοποιείται στην ομώνυμη όαση στο Abu Dhabi.

Close

_

 

Close

Η μεγαλύτερη πρόκληση

Οι αμμόλοφοι Tal Moreeb αποτελούν το ιδανικό πεδίο τόσο για τις εντυπωσιακές φωτογραφίες του μοντέλου, όσο και για την επίδειξη των κορυφαίων του εκτός δρόμου δυνατοτήτων.

Close

Με ύψος 300 μέτρα και κλίση σχεδόν 50 μοίρες, οι αμμόλοφοι Tal Moreeb είναι οι μεγαλύτεροι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αποτελώντας την απόλυτη πρόκληση για οποιοδήποτε όχημα.  

_

 

Σε απόλυτη επαφή με το περιβάλλον

Με στιλ και εκτός δρόμου δυνατότητες που παραπέμπουν ευθέως στο θρυλικό Jeep Wrangler, το νέο Gladiator εντυπωσιάζει, αποτελώντας παράλληλα το μοναδικό pick-up που έχει τη δυνατότητα να φέρει τον οδηγό και τους επιβάτες σε απόλυτη επαφή με το περιβάλλον λόγω της δυνατότητας αφαίρεσης τμημάτων του αμαξώματος, όπως είναι η οροφή και οι πόρτες. Το κορυφαίο σύστημα τετρακίνησης Rock-Trac 4x4, συνοδεύει μια πλήρης λίστα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης που κάνουν εξαιρετικά άνετες και ασφαλείς τις εντός και εκτός δρόμου διαδρομές.

Το νέο Jeep Gladiator εφοδιάζεται με έναν κινητήρα diesel 2.2 λίτρων με ισχύ 200 ίππων που συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να το δούμε ο δεύτερο εξάμηνο του 2020.

 

28 Feb, 2023 Ώρα 17:05

Νέο eSprinter: Το πιο ευέλικτο και αποτελεσματικό Mercedes-Benz eVan

Thumbnail

Η Mercedes-Benz Vans συνεχίζει να εξ ηλεκτρίζει συστηματικά όλες τις σειρές μοντέλων της, και το Sprinter δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Το eSprinter εντυπωσιάζει με την αποτελεσματικότητα, την εμβέλεια και τη χωρητικότητα φόρτωσης του και αποτελεί ένα πραγματικό συνεργάτη για τον επαγγελματία. Το εξ ηλεκτρισμένο μοντέλο παράγεται στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, υπογραμμίζοντας τον ισχυρισμό της μάρκας ότι θα είναι «Ηγέτης στην ηλεκτρική κίνηση» σε περίπου 60 αγορές.

Close

 

 

Η μπροστινή μονάδα ενέργειας του μοντέλου είναι ομοιόμορφα σχεδιασμένη και περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα υψηλής τάσης που απαιτούνται. Το σημαντικότερο όμως είναι και το ότι μπορεί να συνδυαστεί, αμετάβλητο, με όλες τις εκδόσεις, ανεξάρτητα από το μεταξόνιο και το μέγεθος της μπαταρίας. Παράλληλα, η μονάδα για την ενσωματωμένη μπαταρία υψηλής τάσης βρίσκεται στο κάτω μέρος του αμαξώματος για εξοικονόμηση χώρου. Η θέση της μπαταρίας μεταξύ των αξόνων, μαζί με το στιβαρό περίβλημα της, οδηγεί σε χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο έχει θετική επίδραση στον χειρισμό και αυξάνει την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Ο τρίτος πυλώνας του αρθρωτού σχεδιασμού είναι η πίσω μονάδα με τον ηλεκτρικά κινούμενο πίσω άξονα. 

 

Close

 

Τα κύρια στοιχεία του eATS στο νέο eSprinter αφορούν δύο νέες εξελίξεις: Ο αποδοτικός κινητήρας και ο πρωτοποριακός ηλεκτρικός πίσω άξονας, που χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε ένα ηλεκτρικό εμπορικό με μπαταρία της Mercedes-Benz. Ο σύγχρονος κινητήρας PSM, ο οποίος ζυγίζει μόνο 130 κιλά και χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερα υψηλή απόδοση και βελτιστοποιημένη θερμική διαχείριση. Ο κινητήρας είναι διαθέσιμος σε δύο επίπεδα ισχύος, με μέγιστη ισχύ 100 ή 150 κιλοβάτ, και αποδίδει ροπή έως και 400 Nm, ενώ η ηλεκτρική του αυτονομία ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα. Ο ηλεκτροκίνητος πίσω άξονας καθιστά δυνατές τις παραλλαγές πλαισίου καμπίνας εκτός από το κλασικό πάνελ βαν. Για τον πελάτη, αυτό προσφέρει πλεονεκτήματα όσον αφορά τις μετατροπές και τις κατασκευές, τα μήκη των οχημάτων (A2 και A3), το μέγιστο μεικτό βάρος οχήματος (έως 4,25 τόνους) και τα ρυμουλκούμενα φορτία (έως 2 τόνους).

 

 

Τα κύρια στοιχεία του eATS στο νέο eSprinter αφορούν δύο νέες εξελίξεις: Ο αποδοτικός κινητήρας και ο πρωτοποριακός ηλεκτρικός πίσω άξονας, που χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε ένα ηλεκτρικό εμπορικό με μπαταρία της Mercedes-Benz. Ο σύγχρονος κινητήρας PSM, ο οποίος ζυγίζει μόνο 130 κιλά και χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερα υψηλή απόδοση και βελτιστοποιημένη θερμική διαχείριση. Ο κινητήρας είναι διαθέσιμος σε δύο επίπεδα ισχύος, με μέγιστη ισχύ 100 ή 150 κιλοβάτ, και αποδίδει ροπή έως και 400 Nm, ενώ η ηλεκτρική του αυτονομία ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα. Ο ηλεκτροκίνητος πίσω άξονας καθιστά δυνατές τις παραλλαγές πλαισίου καμπίνας εκτός από το κλασικό πάνελ βαν. Για τον πελάτη, αυτό προσφέρει πλεονεκτήματα όσον αφορά τις μετατροπές και τις κατασκευές, τα μήκη των οχημάτων (A2 και A3), το μέγιστο μεικτό βάρος οχήματος (έως 4,25 τόνους) και τα ρυμουλκούμενα φορτία (έως 2 τόνους).