Taigo είναι το όνομα του νέου compact Crossover coupe της Volkswagen που κάνει την εμφάνιση του στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars. Πρόκειται για το πρώτο SUV coupé της μάρκας στην κατηγορία των compact SUV που διαθέτει ένα μοντέρνο και κομψό σχεδιασμό, ξεχωριστό στιλ και σωρεία από στοιχεία εξατομίκευσης για καθημερινή χρήση.
Είναι κατασκευασμένο πάνω στην αρθρωτή εγκάρσια πλατφόρμα MQB του Ομίλου της VW με το μήκος του να φθάνει τα 4.270 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.757 χιλιοστά. και το μεταξόνιο στα 2.566 χιλιοστά. Αριθμοί που του προσφέρουν αξιόλογους χώρους για επιβάτες και αποσκευές και το κατατάσσουν ανάμεσα στα πιο άνετα τις κατηγορίας. Ειδοποιός διαφορά η κλίση της οροφής στο πίσω μέρος που του προσφέρει ένα coupe χαρακτήρα. Παρόλο το χαρακτήρα του προσφέρει ένα διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές της τάξης των 440 λίτρων, αριθμός που μεγαλώνει αισθητά με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Στον εξωτερικό του σχεδιασμό ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα με προβολείς full LED, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών που επιβεβαιώνουν τον crossover χαρακτήρα του μοντέλου και η τονισμένη μάσκα με τους μεγάλους αεραγωγούς.
Το μοντέλο διατηρεί την ταυτότητα της VW όσον αφορά τον εσωτερικό χώρο, με στοιχεία που προέρχονται αυτούσια από μεγαλύτερα μοντέλα της Volkswagen. Με αυτό τον τρόπο, το Taigo μπορεί να προσφέρει υψηλή ποιότητα κατασκευής και σωρεία τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας. Ξεχωρίζει η οθόνη αφής 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό του συστήματος Infotainment τελευταίας γενιάς MIB3 (προαιρετικά 9.2 ιντσών), ο έγχρωμος 8 ιντσών εξατομικεύσιμος ψηφιακός πίνακας οργάνων του οδηγού (προαιρετικά 10.25 ιντσών), το App-Connect Wireless και οι έξυπνοι προβολείς LED IQ matrix (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού) που φωτίζουν διαφορετικά σημεία του δρόμου αναλόγως συνθηκών.
Όσον αφορά στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, το Taigo, διαθέτει ό,τι πιο σύγχρονο για την κατηγορία, προσφέροντας ημιαυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2.5 από το βασικό εξοπλισμό, χάρη στο έξυπνο σύστημα IQ.DRIVE Travel Assist. Ανάμεσα στα συστήματα υποβοήθησης του βασικού εξοπλισμού, ανήκουν το σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος χώρου Front Assist, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών City Emergency Braking και το Lane Assist.
Ο Κύπριος αγοραστής έχει την επιλογή ανάμεσα σε δύο κινητήρες βενζίνης σε τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Αρχή με τον τρικύλινδρο του ενός λίτρου με 95 ή 110 ίππους, ενώ η τρίτη επιλογή είναι ο τετρακύλινδρος στα 1.5 λίτρα με τους 150 ίππους. Ανάλογα με την έκδοση και οι δύο κινητήρες του Taigo μπορούν να προσφέρουν είτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ή 6 σχέσεων είτε το αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις.
Το νέο Toyota Proace Max προσφέρει μια πληθώρα επιλογών για κάθε ανάγκη
Την είσοδο της Toyota στην κατηγορία των μεγάλων βαν στην Ευρώπη σηματοδοτεί το Toyota Proace Max. Μοντέλο το οποίο παίρνει θέση δίπλα στα ανανεωμένα Proace, Proace City και Hilux, συνθέτοντας μαζί τους ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, για λογαριασμό της ιαπωνικής μάρκας.
Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας Proace (το μεσαίο βαν Proace, το compact Proace City και το επιβατικό Verso) το νέο μέλος είναι διαθέσιμο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που προσφέρει άμεση απόδοση και άνεση στην οδήγηση. Παράλληλα, διακρίνεται για τις μεγάλες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου, ενώ προσφέρεται σε διαμορφώσεις που καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος αναγκών, δίχως να θυσιάζεται η πρακτικότητα και η αξιοπιστία.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το μπροστινό μέρος που δημιουργεί μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα για την οικογένεια μοντέλων Proace. Αυτό περιλαμβάνει ένα κομψό άνω στοιχείο στο χρώμα του αμαξώματος, το οποίο εκτείνεται γύρω από τη μαύρη ματ μάσκα και ρέει προς τον προφυλακτήρα. Τα full LED μπροστινά φώτα προσθέτουν νότες δυναμισμού, τα φώτα ομίχλης ενσωματώνουν λειτουργία γωνίας για ενισχυμένη ορατότητα, ενώ οι 16άρες ζάντες αλουμινίου στις κορυφαίες εκδόσεις εξοπλισμού προσδίδουν στο Proace Max έναν κομψό χαρακτήρα.
Περνώντας στην καμπίνα, η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου ενσωματώνει υψηλής ευκρίνειας κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, που είναι προαιρετικά διαθέσιμη στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, ενώ ο έγχρωμος πίνακας οργάνων στην πρώτη περίπτωση έχει διαγώνιο 7 ίντσες. Το σύστημα πολυμέσων είναι συμβατό με ασύρματη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay/Android Auto και ο οδηγός μπορεί να επωφεληθεί από πλοήγηση βασισμένη στο cloud και λειτουργία αναγνώρισης φωνητικών εντολών.
Το Proace Max προσφέρεται σε διάφορα μεγέθη, παρέχοντας στους πελάτες της Toyota τη δυνατότητα να επιλέξουν την έκδοση που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες τους. Ειδικότερα, διατίθεται σε συνολικά 6 διαμορφώσεις, με 2 μήκη μεταξονίου (3.450 χλστ. και 4.035 χλστ.), 3 μήκη (5.413 χλστ., 5.998 χλστ. και 6.363 χλστ.) και 3 ύψη (2.254 χλστ., 2.524 χλστ. και 2.764 χλστ.), με τον όγκο φόρτωσης να κυμαίνεται από 10 έως 17 κυβικά μέτρα.
Το μικτό βάρος του οχήματος ξεκινά από τα 3.300 κιλά και φτάνει 3.500 κιλά στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα και από 3.500 κιλά έως 4.250 κιλά στις ηλεκτρικές εκδόσεις, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 1.500 κιλά, ενώ το μέγιστο βάρος ρυμούλκησης στις ντίζελ εκδόσεις φτάνει τους 3 τόνους.
Σε επίπεδο συστημάτων κίνησης, το ηλεκτρικό Proace Max παράγει 270 ίππους και 410 Nm ροπής, με την μπαταρία να εξασφαλίζει αυτονομία 420 χλμ. (στον κύκλο WLTP), επιτρέποντας στο μοντέλο να φέρει εις πέρας όλες τις καθημερινές αποστολές του. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του “Eco” που μειώνει την ισχύ του κινητήρα στα 163 PS, αυξάνοντας, όμως, σημαντικά την αυτονομία. Έξτρα χιλιόμετρα χαρίζει η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση με 4 στάδια ισχύος, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 110 kWh και σε ταχυφορτιστή ισχύος 150 kW μπορεί να «γεμίσει» από το 0 στο 80% σε λιγότερο από μία ώρα.
Διαθέσιμες είναι και τρεις ντίζελ εκδόσεις, που έχουν ως κοινό παρονομαστή έναν κινητήρα 2,2 λίτρων. Η εισαγωγική αποδίδει 120 PS/320 Nm και συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ η αμέσως επόμενη έκδοση των 140 ίππων μπορεί να επιλεχθεί είτε με 6άρι μηχανικό (350 Nm) είτε με 8άρι αυτόματο κιβώτιο (380 Nm). Με τις ίδιες επιλογές κιβωτίου προσφέρεται και η ισχυρότερη ντίζελ εκδοχή που αποδίδει 180 ίππους και είναι ιδανική εφόσον εκτελούνται απαιτητικές μεταφορές βαρέων φορτίων.
Το Proace Max είναι διαθέσιμο και σε εκδόσεις με ανοικτή ή και ανατρεπόμενη καρότσα, καθώς και εκδόσεις καμπίνας – σασί (C+C) για κάθε είδους υπερκατασκευή. Τέλος, προσφέρεται και με 2η σειρά καθισμάτων (4 θέσεων), έχοντας την ικανότητα να μεταφέρει έως και 7 επιβάτες.