Νέα χρώματα και πακέτα εξοπλισμού που δημιουργούν αρμονική αντίθεση χαρακτηρίζουν τις νέες Porsche 718 Boxster Style Edition και 718 Cayman Style Edition. Και τα δύο αυτά μοντέλα με τον κινητήρα στο κέντρο σηματοδοτούσαν ανέκαθεν τον άψογο συνδυασμό οδηγικής απόλαυσης και καθημερινής πρακτικότητας. Με την έκδοση Style Edition, η Porsche παρουσιάζει τώρα ένα πολυτελές μοντέλο για πελάτες που δίνουν ιδιαίτερη σημασία στον εντυπωσιακό σχεδιασμό του οχήματός τους. Αυτό αποδεικνύεται ιδιαίτερα με την επιλογή του χρώματος εξωτερικού Ruby Star Neo, το οποίο αποτελεί μια σύγχρονη ερμηνεία του χρώματος Ruby Star της θρυλικής Porsche 911 Carrera RS της γενιάς 964.
Πολυτελείς λεπτομέρειες που κάνουν τα μοντέλα να ξεχωρίζουν
Ακόμα κι αν οι πελάτες της Porsche επιλέξουν διαφορετικό χρώμα για την Style Edition εκτός από το Ruby Star Neo, οι νέες εκδόσεις ξεχωρίζουν άμεσα. Για παράδειγμα, διαθέτουν τροχούς 718 Spyder 20 ιντσών σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, ενώ στα καλύμματα των μουαγιέ των τροχών χρησιμοποιείται ο έγχρωμος θυρεός της Porsche. Η έκδοση Style Edition ξεχωρίζει επίσης από τις μαύρες sport απολήξεις της εξάτμισης και το λογότυπο «Porsche» σε γυαλιστερό ασημί χρώμα στο πίσω μέρος. Στην 718 Boxster Style Edition προστίθεται το ανάγλυφο λογότυπο «Boxster» στη μαλακή οροφή πάνω από τα παράθυρα, ως σφραγίδα αποκλειστικότητας. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν, χωρίς επιπλέον χρέωση, ανάμεσα σε δύο πακέτα εξοπλισμού 718 Style Edition που δημιουργούν αντίθεση: το ένα σε μαύρο χρώμα και το άλλο σε λευκό. Και τα δύο πακέτα περιλαμβάνουν διακοσμητικές λωρίδες στο καπό του χώρου αποσκευών μπροστά, το διακοσμητικό λογότυπο «Porsche» στο πλάι, καθώς και άσπρες και μαύρες λεπτομέρειες σε γυαλιστερό χρώμα για τους τροχούς και τα λογότυπα μοντέλου στο πίσω μέρος αντίστοιχα. Στο εσωτερικό, τα μοντέλα Style Edition διαθέτουν μαύρες δερμάτινες επενδύσεις με ραφές σε χρώμα κιμωλίας που δημιουργούν αντίθεση, φωτιζόμενα μαρσπιέ θυρών από ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς και τον θυρεό της Porsche στα προσκέφαλα.
Πλούσιος βασικός εξοπλισμός που κάνει τα μοντέλα πιο ελκυστικά
Οι 718 Boxster και Cayman Style Edition διαθέτουν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό: Προβολείς BiXenon με φώτα ημέρας LED, ParkAssist μπροστά και πίσω με κάμερα οπισθοπορείας, Apple® CarPlay, σύστημα διατήρησης ταχύτητας, εσωτερικός και εξωτερικοί καθρέφτες με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία και αισθητήρα βροχής, θερμαινόμενο λείο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόματο διζωνικό σύστημα κλιματισμού, πατάκια δαπέδου με ραφές σε χρώμα κιμωλίας που δημιουργούν αντίθεση, δερμάτινες επενδύσεις σε μαύρο χρώμα με ραφές σε χρώμα κιμωλίας που δημιουργούν αντίθεση και υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Power Steering Plus – όλα στον βασικό εξοπλισμό. Και τα δύο μοντέλα μπορούν επίσης να αναβαθμιστούν περαιτέρω με μια γκάμα στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων στον βασικό εξοπλισμό
Σε ό,τι έχει να κάνει με το σύστημα μετάδοσης ισχύος και το πλαίσιο, τα μοντέλα Style Edition δεν διαφέρουν μεταξύ τους. Και τα δύο βασίζονται στις εισαγωγικές εκδόσεις της 718 Boxster και της 718 Cayman με τον δίλιτρο κινητήρα boxer των 300 ίππων πίσω από τα καθίσματα. Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 380 Nm ροπής και επιταχύνει τα μοντέλα Style Edition, τα οποία διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων στον βασικό τους εξοπλισμό, από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα (με το προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων PDK: 4,7 δευτερόλεπτα). Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο σύστημα μετάδοσης, η τελική ταχύτητα και των δύο μοντέλων αγγίζει τα 275 χλμ./ώρα).
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500
Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.
Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.
Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.
Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.
Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.
Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.
Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.