Τελευταίες δοκιμές για την Bugatti των 5 εκατ.

Τις τελικές δοκιμές πριν την έναρξη των παραδόσεων του εντυπωσιακού hypercar, πραγματοποιεί αυτήν την περίοδο η Bugatti. Τα τεστ δεν γίνονται όμως στην πίστα αλλά στην έρημο, καθώς στόχος των μηχανικών είναι να διαπιστώσουν τη λειτουργία όλων των τμημάτων του οχήματος σε ακραίες συνθήκες.

Η γαλλική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα μία σειρά φωτογραφιών, με την Julia Lemke, μηχανικό εξέλιξης, σε πρώτο πλάνο. Η Γαλλίδα και οι συνάδελφοί της, δοκιμάζουν τη Divo σε θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 40 βαθμούς Κελσίου. Το αυτοκίνητο κινούνταν σε ταχύτητες 250 χλμ./ώρα, με την ομάδα να συγκεντρώνει όλα τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και να κάνει τις απαραίτητες ρυθμίσεις στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.

Οι δοκιμές είναι εξαντλητικές για ανθρώπους και όχημα, αλλά μόνο έτσι θα μπορέσει να διαπιστωθεί η αξιοπιστία και η αντοχή της Divo. Θυμίζουμε ότι, ο κινητήρας του αυτοκινήτου αποδίδει 1.500 ίππους και 1.600 Nm ροπής, με τα 0-100 να έρχονται σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 380 χλμ./ώρα.

Η παραγωγή θα περιοριστεί στις 40 μονάδες με την τιμή να ορίζεται στα 5 εκατομμύρια ευρώ.

πηγή: zougla.gr

Η Škoda αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Elroq, το πρώτο μοντέλο παραγωγής που υιοθετεί τη σχεδιαστική γραμμή Modern Solid της μάρκας. Πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Τσέχικης μάρκας στην στρατηγικής σημασίας κατηγορία συμπαγών SUV. Ένα μοντέλο που συνδυάζει τη στιβαρότητα, τη λειτουργικότητα με μια ολοκληρωμένη σειρά επιλογών ηλεκτροκινητήρων με τη μέγιστη αυτονομία να ξεπερνά τα 560 χιλιόμετρα.

Είναι κτισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen και αποτελεί την πρόσφατη προσθήκη στην αυξανόμενη γκάμα ηλεκτρικών της Škoda, η οποία θα περιλαμβάνει πολλά νέα μοντέλα τα επόμενα χρόνια. Το Elroq διαθέτει ένα εξαιρετικά αεροδυναμικό αμάξωμα, με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,26. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μιας σειράς καινοτόμων σχεδιαστικών στοιχείων, επιτρέποντας τελική ταχύτητα 180 km/h.

H νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας, που υιοθετεί πρώτο το Elroq, ξεχωρίζει από τη μάσκα "Tech-Deck Face" και τους διαιρεμένους προβολείς Matrix LED οι οποίοι είναι ενσωματωμένοι στον προφυλακτήρα. Παράλληλα, το νέο λογότυπο της Škoda βρίσκεται πλέον στο καπό σε Unique Dark Chrome. Συνολικά, η δυναμική του εμφάνιση μπροστά τονίζεται από το μεγάλο προφυλακτήρα ενώ πίσω διαθέτει ένα ξεχωριστό σπόιλερ οροφής και λεπτά πίσω φώτα LED.

Το ολοκαίνουργιο Elroq είναι τέλεια εξοπλισμένο τόσο για οδήγηση μέσα στην πόλη όσο και για υπαίθριες περιπέτειες χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις, το ευρύχωρο εσωτερικό και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Ο βασικός εξοπλισμός του περιλαμβάνει – μεταξύ άλλων - κάμερα οπισθοπορείας, Crew Protect Assist, Side Assist, infotainment 13 ιντσών και SmartLink. Χαρακτηριστικά που καθιστούν το Elroq σαν ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα στην κατηγορία του.

Το Elroq προσφέρει ένα ευρύχωρο εσωτερικό με βιώσιμα υλικά και νέες Simply Clever ιδέες. Διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του με χωρητικότητα 470 λίτρων ενώ με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αυξάνεται στα 1.580 λίτρα. Παράλληλα, διαθέτει έξυπνες θήκες αποθήκευσης στο εξωτερικό που προσφέρουν άλλα 48 λίτρα χώρου.

Το Škoda Elroq λανσάρεται στην αγορά με σειρά ηλεκτρικών κινητήρων που προσφέρουν μεγάλη αυτονομία αλλά και σύντομους χρόνους φόρτισης. Διατίθεται με τρία διαφορετικά μεγέθη μπαταριών και κινητήρων. Η γκάμα ξεκινά με το Elroq 50 (125 kW), το Elroq 60 (150 kW) και το Elroq 85 (210 kW). Η τετρακίνητη έκδοση, το Elroq 85x, θα είναι διαθέσιμη το 2025.

Το Elroq θα είναι διαθέσιμο στην κυπριακή αγορά στις αρχές του 2025 από την Unicars.

Νέα μοντέλα

Τελευταίες δοκιμές για την Bugatti των 5 εκατ.

Το Elroq είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda στην compact κατηγορία