Νέα μοντέλα

25 Nov, 2019 Ώρα 23:24

Tesla Cybertruck: Κακάσχημο... pick up ή κάτι νέο που θα σαρώσει;

Thumbnail

Μοιάζει σαν όχημα που παίζει σε ταινία αλλά η πραγματικότητα είναι πως το Tesla Cybertruck είναι το νέο ηλεκτρικό pick-up μοντέλο της αμερικάνικής φίρμας.

Close

Το Cybertruck δεν μοιάζει με κανένα άλλο pick up που κυκλοφορεί καθώς διαθέτει απλές αλλά φουτουριστικές εξωτερικές γραμμές με το υλικό να είναι ένα κράμα χάλυβα που αντέχει στη σκληρή χρήση ακόμα και όταν το χτυπήσεις με.. βαριοπούλα, κάτι που έδειξε ο ίδιος ο Musk κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του.  

_

Close

 

0-97 σε 2,9 δευτερόλεπτα

Close

Η Tesla θα προσφέρει το Cybertruck σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις – με κίνηση στους πίσω τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα, με κίνηση στους τέσσερις τροχούς και δύο ηλεκτροκινητήρες καθώς και σε μία ακόμα πιο «ικανή» με τρεις ηλεκτροκινητήρες.

Στην κορυφαία έκδοση θα μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα πρώτα 97 χλμ./ώρα σε χρόνο 2,9 δλ., ενώ τα πρώτα 400 μ. θα καλύπτονται από στάση σε 10,8 δλ. Σύμφωνα με τον Elon Musk ηπιο αποδοτική εκδοχή του Cybertruck θα έχει αυτονομία 800 χλμ., με τη βασική να είναι σε θέση να καλύψει με μια φόρτιση τουλάχιστον 400 χλμ. Αξίζει να αναφέρουμε την ικανότητα ρυμούλκησης του Cybertruck που θα αγγίζει τους 6,35 τόνους.

_

 

Τιμές από 39.900 δολάρια

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 6 επιβάτες. Η σχεδίαση γενικά είναι μίνιμαλ, με την κεντρική οθόνη αφής και ελέγχου όλων σχεδόν των λειτουργιών του οχήματος να βρίσκεται εγκατεστημένη στο μέσον του ταμπλό τύπου… πάγκου έχοντας διαγώνιο 17 ιντσών.

Οι τιμές θα ξεκινούν από τα 39.000 δολάρια και θα φτάνουν τα 69.900. ενώ η παραγωγή θα ξεκινήσει στα τέλη του 2021.

 

Δείτε το video της παρουσίασης του Tesla Cybertruck από τον Elon Musk

13 Jan, 2025 Ώρα 08:39

Mazda 6e: Έρχεται Ευρώπη το κορυφαίο ηλεκτρικό με 258 άλογα και 555χλμ. αυτονομία

Thumbnail

Το ιαπωνικό στυλ και η αξιοπιστία είναι τα δύο στοιχεία που έχουν κάνει τη Mazda μία αγαπημένη μάρκα στη Κύπρο και σε όλη την Ευρώπη. Δεν είναι τυχαίο που ακόμα και η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου, η Tesla, εκτίμησε τη σχεδιαστική γλώσσα της Mazda και της έδωσε τα εύσημα.

Close

Η ιαπωνική φίρμα φέρνει το premium και αμιγώς ηλεκτρικό sedan Mazda 6e θέλοντας να κερδίσει τους αγοραστές που «κοιτούσαν» προς VW ID.7, BMW i5, Tesla Model 3 και Mercedes-Benz EQE.

 

Close

 

Διαθέτοντας μια εκμοντερνισμένη εξωτερική εμφάνιση, το Mazda6e καταφέρνει και διατηρεί τη βασική οπτική του ταυτότητα, αλλά κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός. Οι τολμηρές αναλογίες μας προσκαλούν να ανακαλύψουμε τι μπορούν να κάνουν οι Ιάπωνες με καμβά την ηλεκτροκίνηση. Οι ομαλές γραμμές του αμαξώματος συνεργάζονται απίστευτα καλά με τις τονισμένες γωνίες και τα εντυπωσιακά, αιχμηρά φωτιστικά σώματα. Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι ενσωματωμένες χειρολαβές βοηθούν στη διατήρηση μιας κομψής και ταυτόχρονα σπορ εμφάνισης που κερδίζει θαυμαστές, όλων των ηλικιών.

Close

 

 

Ωστόσο, το Mazda6e, δεν έχει να κάνει μόνο με την εξαιρετική σχεδίαση και την εμφάνιση. Το EV έρχεται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς (προς το παρόν), αλλά με δύο επιλογές μπαταριών – 68,8 kWh και 80 kWh. Η πρώτη επιτρέπει στην κινητήρια μονάδα να αποδίδει 258 ίππους, ενώ η δεύτερη περιορίζει την απόδοση στους 244 ίππους. Η Mazda δεν λέει γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά, αλλά υποψιαζόμαστε ότι οφείλεται στην ποινή μεγέθους και βάρους της μεγαλύτερης μπαταρίας.

 

 

Αυτή η μικρή διαφορά στον αριθμό των ίππων σημαίνει ότι το Mazda6e με τη μικρότερη μπαταρία μπορεί να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση σε 7,6 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,2 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τη μονάδα με τις περισσότερες κυψέλες. Μην ανησυχείτε, όμως καθώς και οι δύο εκδόσεις του νέου EV μοιράζονται την ίδια ροπή στα 320 Nm.

Όσον αφορά την αυτονομία, η μικρότερη μπαταρία προσφέρει 483 χλμ. ενώ η μεγαλύτερη προσθέτει 72 χλμ. για συνολική αυτονομία με μία φόρτιση 555 χλμ. (Τα στοιχεία βασίζονται στο μοντέλο που είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών). Μάλιστα η μπαταρία 68,8 kWh φορτίζει από το 10 στο 80% σε 22 λεπτά σε έναν ταχυφορτιστή.

Στο εσωτερικό, το Mazda6e θέλει να προσελκύσει τους υποψήφιους αγοραστές με την πρόταση μιας απλής καμπίνας που επιτρέπει στο φυσικό φως να εισέρχεται με ευκολία. Υπάρχει ένα flat bottom τιμόνι, μια οθόνη 10,2 ιντσών ως πίνακας οργάνων και μια οθόνη αφής infotainment 14,6 ιντσών. Μια οθόνη head-up display με επαυξημένη πραγματικότητα (AR) ενισχύει την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Το Mazda 6e θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το δεύτερο εξάμηνο του 2025.