Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση παρουσιάζοντας σωρεία premium μοντέλων σε διάφορες κατηγορίες στην αγορά. Η Γερμανική εταιρεία διαθέτει μια πλήρη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στην premium saloon κατηγορία της αγοράς. Αρχή με τη μικρότερη της γκάμας, την EQA ενώ ακολουθεί η EQΒ και το business saloon EQΕ. Τη σειρά ολοκληρώνει η ναυαρχίδα της Γερμανικής μάρκας, EQS.
Mercedes-Benz EQA
Στη βάση της ηλεκτρικής γκάμας της Mercedes βρίσκεται η EQA η οποία, σχεδιαστικά, βασίζεται στη συμβατική GLA. Το μικρομεσαίο ηλεκτρικό SUV της Mercedes προσφέρεται στην Κύπρο σε τρεις εκδόσεις (EQA 250, 300 4MATIC και 350 4MATIC) με ίδιο σύνολο 66,5 kWh. Η EQA 250 αποδίδει 190 ίππους με 370 Nm ροπής και συνδυασμένη αυτονομία μέχρι 429 χλμ (WLTP) ενώ οι ίπποι ανεβαίνουν στους 228 (ροπή 390 Nm) στην τετρακίνηση EQA 300 4MATIC. Παράλληλα, η αυτονομία φθάνει μέχρι τα 438 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Η κορυφαία έκδοση EQA 350 4MATIC διαθέτει ίδια αυτονομία αλλά αποδίδει 292 ίππους με 520 Nm ροπής.
Mercedes-Benz EQΒ
Η ΕQB αποτελεί την πρόταση της εταιρείας στην κατηγορία των premium compact SUV που απευθύνεται για μικρές ή μεγάλες οικογένειες προσφέροντας μεγάλους χώρους και θέσεις για μέχρι επτά επιβάτες. Οι εσωτερικοί χώροι του EQB μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για μεταφορά επιβατών αλλά και να μετατραπούν σε διάφορους αποθηκευτικούς χώρους, παρέχοντας από 495 σε 1710 η 465 μέχρι 1620 (για τις εκδόσεις 5 ή 7 θέσεων). To αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις: το EQB 250 με 190 ίππους, το EQB 300 4MATIC με 228 ίππους και το EQB 350 4MATΙC με 292 ίππους.
Mercedes EQE
H EQE είναι ένα σπορ σαλούν που προσφέρει όλες τις βασικές λειτουργίες της EQS σε ελαφρώς πιο συμπαγή μορφή με πληθώρα συστημάτων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Η γκάμα ξεκινά από την EQE 300 με 245 ίππος ενώ ακολουθεί η EQE 350 με 292 ίππους. Η τελευταία προσφέρεται και σε έκδοση με το σύστημα τετρακίνησης της Mercedes-Benz, 4MATIC. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η EQE 500 4MATIC απόδοσης 408 ίππων. Μαζί και η πανίσχυρες εκδόσεις AMG EQE 43 4MATIC και AMG EQE 43 4MATIC με τους ίππους να ανεβαίνουν στους 476 και 625 αντίστοιχα.
Mercedes-Benz EQS
Το EQS είναι το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές saloon της Mercedes-EQ με το οποία η Γερμανική εταιρεία επαναπροσδιορίζει τη μελλοντική της γκάμα. Εναι επίσης το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην αρθρωτή αρχιτεκτονική για ηλεκτρικά οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας. Προηγμένη τεχνολογία, εντυπωσιακός σχεδιασμός, λειτουργικότητα και συνδεσιμότητα που μαζί δίνει την δυνατότητα στο EQS να προσφέρει μια ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες.
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd 0,20, καθιστά το EQS το πιο αεροδυναμικά καταρτισμένο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Η EQS 450+ αποτελεί το βασικό μοντέλο και αποδίδει 360 ίππους ενώ προσφέρεται και με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Η κορυφαία έκδοση EQS 500 4MATIC αποδίδει 449 ίππους και 828 Nm ροπής. Με το λογότυπο της AMG και η EQS53 4 MATIC απόδοσης 658 ίππων και 950 Nm ροπής.
Defender 2025: Νέα σχεδίαση, περισσότερη τεχνολογία και έκδοση OCTA με 635 ίππους
Η Land Rover παρουσίασε την ανανεωμένη γκάμα του Defender 2025, με σχεδιαστικές και τεχνολογικές αναβαθμίσεις σε όλες τις εκδόσεις αμαξώματος – 90, 110 και 130 – και αποκορύφωμα τη νέα ακραία έκδοση Defender OCTA, που αποτελεί την ισχυρότερη και πιο ικανή εκδοχή του εμβληματικού 4x4.
Η αισθητική αναβάθμιση είναι εμφανής σε όλη τη γκάμα. Όλα τα μοντέλα Defender αποκτούν νέα φωτιστικά σώματα εμπρός, φώτα ομίχλης στον βασικό εξοπλισμό, νέα εμπρός γρίλια, μαύρο9 σήμα Defender και πολλά άλλα. Επίσης, η χρωματική παλέτα εμπλουτίζεται με τις νέες αποχρώσεις Woolstone Green και Borasco Grey, εμπνευσμένες αντίστοιχα από βρετανικά τοπία και την Καλιφόρνια. Οι λεπτομέρειες στα φτερά και τα ένθετα του καπό αποκτούν ανάγλυφη υφή, ενισχύοντας τον off-road χαρακτήρα του. Νέες είναι και οι ζάντες 22 ιντσών Diamond Turned σε σκούρο γκρι, προσθέτοντας δυναμισμό στην εμφάνιση.
Στο αναβαθμισμένο εσωτερικό το ανανεωμένο Defender εξοπλίζεται με μεγαλύτερη οθόνη αφής 13,1 ιντσών, τοποθετημένη πιο εργονομικά πάνω από τον επιλογέα ταχυτήτων. Το ανασχεδιασμένο κεντρικό τούνελ διαθέτει συρόμενο κάλυμμα για επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους, ενώ στην έκδοση Signature Suite διατίθενται αποσπώμενες πλαϊνές θήκες με καλωδίωση για φόρτιση συσκευών χωρίς εμφανή καλώδια. Η κεντρική κονσόλα μπορεί επίσης να διαμορφωθεί με τρίτο εμπρός κάθισμα, δημιουργώντας τριάδα καθισμάτων εμπρός σε επιλεγμένες εκδόσεις.
Το Defender 2025 εξοπλίζεται για πρώτη φορά με το Adaptive Off-Road Cruise Control, μια εξελιγμένη μορφή του All Terrain Progress Control. Ο οδηγός επιλέγει το επιθυμητό επίπεδο άνεσης και το όχημα προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα ώστε να διατηρείται η σταθερότητα σε δύσβατα εδάφη. Επιπλέον, προστίθεται το νέο Driver Attention Monitor, με κάμερα στραμμένη στον οδηγό. Αν διαπιστωθεί απώλεια προσοχής, το σύστημα εκπέμπει ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις.
Όσον αφορά τη νέα έκδοση Defender OCTA, εφοδιάζεται με ένα κινητήρα 4.4 twin-turbo V8 με 635 ίππους, σύστημα 6D Dynamics με έξυπνη ανάρτηση και λειτουργία OCTA Mode για extreme οδήγηση εκτός δρόμου. Μερικές από τις λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν στο OCTA είναι οι τα επιλεγμένα σημεία από Carbon Fibre εσωτερικά και εξωτερικά, οι ζάντες 20 ιντσών και πολλά άλλα ενώ το Defender 2025 διαθέτει νέα αξεσουάρ και πακέτα εξατομίκευσης: Explorer, Adventure και Urban Pack.
Με λίγα λόγια, το Land Rover Defender 2025 εξελίσσεται συνεχώς, χωρίς να χάνει την ταυτότητά του. Από την πολυτέλεια της πόλης μέχρι την απόλυτη off-road περιπέτεια, και τώρα με τη θρυλική έκδοση OCTA, αποδεικνύει ότι είναι πιο δυναμικό, τεχνολογικά προηγμένο και περιπετειώδες από ποτέ.