Θα έδινες 2 εκατ. ευρώ για κινέζικο hyper car;

Πολλές γνωστές εταιρίες που κατασκευάζουν κυρίως super cars παρουσιάζουν και εξωπραγματικές εκδόσεις σε ασύλληπτες τιμές. Αυτή τη φορά σειρά έχει η κινεζική εταιρεία Hongqi η οποία παρουσίασε στην έκθεση της Φρανκφούρτης το δικό της hyper car με την ονομασία S9.

Το κινέζικο υβριδικό μοντέλο εφοδιάζεται με έναν V8 βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 1.400 ίππους, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 1,9 δευτ. ενω η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 400 χλμ./ώρα.

Όλα αυτά βέβαια στα... λόγια καθώς θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το 2021, χρονιά που θα κυκλοφορήσει στους δρόμους. Όσο για την τιμή του; Θα αγγίζει τσ δύο εκατομμύρια ευρώ.

Tags

hyper car

κινέζικο όχημα

υβριδικό

έκθεση Φρανκφούρτης

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!

Η BMW M παρουσιάζει την πρώτη BMW M3 CS Touring, ένα station wagon υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα.

Βασισμένη στην M3 Competition Touring με M xDrive, αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής κινείται από έναν 3.0-λίτρων twin-turbo εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.

Αυτό του επιτρέπει να κάνει επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 300 χλμ/ώρα με το στάνταρ πακέτο M Driver’s Package.

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση ισχύος, ενώ κάποιες νέες ρυθμίσεις του κινητήρα βελτιώνουν την απόκριση στο γκάζι.

Το πλαίσιο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και φρένα M Compound (στάνταρ) ή τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon.

Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων με ματ φινίρισμα Gold Bronze ή μαύρο ματ είναι στάνταρ, με διάμετρο 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και 20 ιντσών στον πίσω άξονα.

Τα ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 εμπρός, 285/30 ZR20 πίσω είναι στάνταρ, ενώ υπάρχει και επιλογή σε ελαστικά με πιο σπορ χάραξη τα οποία διατίθενται χωρίς επιπλέον κόστος.

Σχεδιασμένη με γνώμονα τη μείωση του βάρους, η M3 CS Touring διαθέτει εκτεταμένα εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) , συμπεριλαμβανομένων του καπό, του μπροστινού splitter, της οροφής, των καπακιών των καθρεπτών, του πίσω διαχύτη και των στοιχείων του εσωτερικού.

Όλα αυτά μειώνουν το βάρος κατά 15 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ M3 Touring.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μπάκετ καθίσματα M Carbon, ψηφιακή οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών, οθόνη αφής ελέγχου 14,9 ιντσών με BMW Operating System 8.5 και ηχοσύστημα Harman Kardon.

Οι παραδόσεις του μοντέλου περιορισμένης παραγωγής σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025.

Νέα μοντέλα

Θα έδινες 2 εκατ. ευρώ για κινέζικο hyper car;

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!