Τον Μάρτιο θα λανσαριστεί η ανοιχτή έκδοση MINI Cabrio Sidewalk

Την ανοιχτή έκδοση του MINI με την ονομασία Cabrio Sidewalk θα λανσάρει στην αγορά η βρετανική φίρμα τον ερχόμενο Μάρτιο.

Οι εξωτερικοί χρωματισμοί, η σχεδίαση του soft top, τα σχέδια των ζαντών και τα στοιχεία εσωτερικού, που δημιουργήθηκαν ειδικά για την έκδοση αυτή, σε συνδυασμό με πολυάριθμες ακόμα αποκλειστικές σχεδιαστικές πινελιές, χαρίζουν στο νέο MINI Cabrio Sidewalk μία ιδιαίτερη γοητεία.

Με υφασμάτινη οροφή

Το εκφραστικό εξωτερικό και το κομψό εσωτερικό διαμορφώνουν μία ιδιαίτερα συναισθηματική open-top εμπειρία, που αποτελεί σήμα κατατεθέν της MINI.

Και στην τρέχουσα γενιά του, το MINI Cabrio είναι το μοναδικό open-top μοντέλο στην κατηγορία πολυτελών μικρών αυτοκινήτων.

Από 1.5 λίτρα και 102 ίππους

Η γκάμα μηχανικών συνόλων του νέου MINI Cabrio Sidewalk αποτελείται από τρεις βενζινοκινητήρες τεχνολογίας TwinPower Turbo.

Το συγκεκριμένο αποδίδει 102 ίππους από έναν 3-κύλινδρο κινητήρα 1.5 λίτρων ενώ υπάρχει και έκδοση με 136 ίππους. Ο 4-κύλινδρος κινητήρας των 192 ίππων προσφέρει πιο σπορ cabrio εμπειρια.

Μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο

Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, στάνταρ ενώ υπάρχει εναλλακτικά ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic με διπλό συμπλέκτη το οποίο διατίθεται προαιρετικά για το Cooper Cabrio Sidewalk και το Cooper S Cabrio Sidewalk.

Tags

MINI

Cabrio Sidewalk

λανσάρισμα

Νέο Mazda CX-70: Premium με τεράστιους χώρους και δύο επιλογές κινητήρων

Η Mazda προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του νέου της SUV, CX-70. Ένα επιβλητικό μοντέλο που ουσιαστικά αποτελεί την πενταθέσια (και λίγο πιο σπορτίφ) έκδοση του CX-90. Το νέο SUV μοιράζεται την πλατφόρμα, τα συστήματα κίνησης και το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματός του με το μεγαλύτερο αδελφάκι του, κάτι που μόνο θετικό είναι.

Παρόλα αυτά, υπάρχουν μερικές οπτικές διαφορές μεταξύ των δύο αυτών μοντέλων με την κυριότερη να είναι η χρήση περισσότερων μαύρων λεπτομερειών αντί για νίκελ. Ο προφυλακτήρας επίσης είναι διαφορετικός, ενώ οι διαθέσιμοι τροχοί 21 ιντσών έχουν γυαλιστερά μαύρα χαρακτηριστικά, την ώρα που στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα. Το CX-70, όπως και το CX-90 εξακολουθεί να έχει μια στρογγυλεμένη γραμμή οροφής, η οποία ολοκληρώνεται από μία διακριτική αεροτομή.

Στο εσωτερικό, το CX-70 μοιάζει εντυπωσιακά με το CX-90, έχοντας αρνηθεί όμως την τρίτη σειρά θέσεων και αποκτώντας μία νέα τεχνολογία. Το CX-70 διαθέτει στο λειτουργικό του σύστημα, το ψηφιακό βοηθό Alexa της amazon, το οποίο παρέχει φωνητικό έλεγχο σε ορισμένες λειτουργίες του οχήματος, όπως τα χειριστήρια του κλιματισμού και του infotainment, ενώ συγχρονίζεται επίσης με εξοπλισμό στο σπίτι που διαθέτει την αντίστοιχη δυνατότητα.

Επίσης λαμβάνει και την τεχνολογία Unresponsive Driver Support η οποία σε περίπτωση που ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία σειρά από προειδοποιήσεις τότε ενεργοποιείται για να σταματήσει σταδιακά το αυτοκίνητο, θέτοντας σε λειτουργία τα αλάρμ.

Το CX-70 χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα μετάδοσης κίνησης με το CX-90, με έναν υπερτροφοδοτούμενο 3,3 λίτρων ήπια υβριδικό εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα που αποδίδει 284 ίππους και 450Nm ροπής στη βασική έκδοση ή 345 ίππους και 500 Nm ροπής στην γρήγορη έκδοση S. Διατίθεται επίσης ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, που αποδίδει 328 ίππους και 500 Nm ροπής μέσω ενός τετρακύλινδρου κινητήρα 2,5 λίτρων, μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου 17,8 κιλοβατώρων και ενός ηλεκτροκινητήρα 68 κιλοβατωρών.

Η Mazda δεν έχει ανακοινώσει την τιμολόγηση, αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι το CX-70 θα είναι λίγο φθηνότερο από το CX-9.

Νέα μοντέλα

Τον Μάρτιο θα λανσαριστεί η ανοιχτή έκδοση MINI Cabrio Sidewalk

Νέο Mazda CX-70: Premium με τεράστιους χώρους και δύο επιλογές κινητήρων