Νέα μοντέλα

03 Jun, 2020 Ώρα 21:23

Τον Σεπτέμβριο το λανσάρισμα του Hyundai Santa Fe

Thumbnail

Το νέο Santa Fe θα αποτελεί τη ναυαρχίδα τη Hyundai και θα είναι ένα SUV με υψηλή τεχνολογία, ποιότητα, χώρους και εξαιρετική οδική συμπεριφορά.

Close
Η νέα γενιά βασίζεται στη νέα πλατφόρμα της Hyundai, με την εμφάνισή του να κλέβει την παράσταση.

Το Santa Fe είναι μοντέρνο, σύγχρονο και επιβλητικό. Φέρει μία εντυπωσιακή μάσκα, τα πρωτοποριακά φώτα LED Daytime Running Lights σε σχήμα «Τ», πατάει σε ζάντες 19 και 20 ιντσών, είναι ψηλό, έχει καθαρές γραμμές, λείες επιφάνειες και εκλεπτυσμένα χρωμιωμένα διακοσμητικά.

Close

_

 

Close

Υψηλή ποιότητα κατασκευής

Η καμπίνα διαθέτει κορυφαία υλικά, μπροστά από τη θέση του οδηγού υπάρχει ένα ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και στην κορυφή του ταμπλό μια οθόνη 10,25΄΄. Η πλωτή κονσόλα με διακόπτες τύπου «shift-by-wire» δίνει μια αίσθηση στιβαρότητας.

Είναι απόλυτα εργονομική και πρακτική, περιλαμβάνοντας μεγάλους χώρους. Στον εξοπλισμό του ενσωματώνονται δεκάδες συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, με τους επιβάτες να έχουν άπλετο χώρο χάρη στην επταθέσια διάταξη.

_

 

Υβριδικό και τετρακίνητο

Όσον αφορά στους κινητήρες, η Hyundai ανέφερε μόνο ότι το Santa Fe θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη με υβριδικά και plug-in hybrid σύνολα. Φυσικά, δεν θα λείπει το σύστημα τετρακίνησης.

Το λανσάρισμα του κορεατικού μοντέλου στην Ευρώπη είναι προγραμματισμένο για τον Σεπτέμβριο.

_

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close