Πρεμιέρα στην Κίνα έκανε το δεύτερο bZ ηλεκτρικό της Toyota, μετά το bZ4X που γνωρίσαμε πριν μερικούς μήνες. Ο λόγος για το ολοκαίνουργιο bZ3 το οποίο δεν έχει μονάχα φουτουριστική σχεδίαση αλλά απίθανο αεροδυναμικό συντελεστή που ανέρχεται στα 0.218 Cd.
Στο εσωτερικό του εφοδιάζεται με το νέο λογισμικό της ιαπωνική φίρμας υπό την ονομασία «Digital Island» το οποίο φιλοξενείται σε μία μεγάλη κάθετη οθόνη αφής. Από την συγκεκριμένη μπορούν να γίνουν όλες οι λειτουργίες από το στερεοφωνικό μέχρι να ανοίξει και το πορτπαγκάζ.
Με μήκος 4.725χλστ. πλάτος 1.835χλστ. ύψος 1.475χλστ. και μεταξόνιο στα 2.880χλστ. διαθέτει σχεδίαση που σύμφωνα με την εταιρία προέρχεται από τον σφυροκέφαλο καρχαρία. Χωρίς να έχουν γίνει γνωστές οι τεχνικές προδιαγραφές ή το μέγεθος της μπαταρίας, η εταιρία υπόσχεται αυτονομία 600χλμ. αλλά και πως για 10 χρόνια, η μπαταρία θα διατηρεί πάνω από το 90% της χωρητικότητας της.
Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές, πιθανότατα το αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο θα έρχεται σε δύο εκδόσεις, με 180 και 242 άλογα ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται στα 160χλμ./ώρα. Αρχικά το μοντέλο θα κατασκευάζεται και θα πωλείται στην Κίνα όμως από τις αρχές του 2024 θα έρθει και στην Ευρώπη.
H KTM 890 ADVENTURE R του 2025 διατηρεί την κυριαρχία της!
Σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν περισσότερα, η KTM 890 ADVENTURE R του 2025 πρόκειται να διατηρηθεί ως κορωνίδα στο βασίλειο των μοτοσυκλετών τουρισμού στην μεσαία κατηγορία με νέα εμφάνιση.
Η ονομασία KTM 890 ADVENTURE R είναι γνωστή – και για καλό λόγο. Η αριστεία εκτός δρόμου και οι δυνατότητες επόμενου επιπέδου την έχουν καταστήσει ιδανική για σκληροπυρηνικούς αναβάτες της κατηγορίας των Adventure μοτοσυκλετών. Λαμβάνοντας στοιχεία από τη νικητήρια στο Dakar KTM 450 RALLY, το πακέτο ανάρτησης WP στην KTM 890 ADVENTURE R του 2025, διαθέτει το δοκιμασμένο στο χρόνο πιρούνι WP XPLOR 48 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ WP XPLOR PDS που κάνει τη λειτουργία του αποτελεσματική.
Αισθητικά, η KTM 890 ADVENTURE R βασίζεται επίσης στην KTM 450 RALLY, με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, αμάξωμα σε στυλ ράλι και βελτιωμένη προστασία αμαξώματος. Ωστόσο, η άνεση του αναβάτη δεν έχει ξεχαστεί, με τη μονοκόμματη σέλα να είναι ιδανική για χρήση εκτός δρόμου, δίνοντας έμφαση στην ευκολία των κινήσεων αλλά και στη σταθερότητα στην τοποθέτηση του σώματος με την αντιολισθητική της επιφάνεια, ενώ ένα ανανεωμένο σετ γραφικών για το 2025, ολοκληρώνει το πακέτο της εμφάνισης.
Η KTM 890 ADVENTURE R μπορεί να έχει ένα νέο πακέτο γραφικών και χρωμάτων, αλλά διατηρεί τον αποδεδειγμένο υψηλό εξοπλισμό από κάτω. Για το 2025, η Μονάδα Συνδεσιμότητας περιλαμβάνεται στάνταρ για να επιτρέπει τη σύνδεση μεταξύ της εφαρμογής KTMConnect και της οθόνης TFT μέσω Bluetooth για πλοήγηση Turn-by-Turn+, μουσική και εισερχόμενες κλήσεις.
KTM 890 ADVENTURE R 2025 – ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τυπική μονάδα συνδεσιμότητας για ενεργοποίηση του συστήματος KTMconnect
Αμάξωμα εμπνευσμένο από την KTM 450 RALLY με νέα γραφικά
Χαμηλότερη ζελατίνα με εστίαση την εκτός δρόμου οδήγηση
Μονοκόμματη σέλα
Ανάρτηση WP XPLOR
Οθόνη TFT 5” με σύνδεση USB
ABS με διαμορφωτή 9.3 MP
OFFROAD ABS συνδεδεμένο με OFFROAD MODE και προαιρετικό RALLY MODE
Λειτουργία DEMO MODE
Η νέα KTM 890 ADVENTURE R του 2025 θα κυκλοφορήσει από τη γραμμή παραγωγής της Αυστρίας από τον Νοέμβριο και θα είναι διαθέσιμη σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM τον Δεκέμβριο.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τον ιστότοπο KTM.com ή αποταθείτε στην Κυπριακή αντιπροσωπεία της J.L. Motorace