Το Golf R 333 παρουσίασε η Volkswagen, με το αυτοκίνητο όπως μαρτυρά το όνομά του, να αποδίδει 333 άλογα και να βγαίνει σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 333 μονάδων.
Είναι βαμμένο στο Lime Yellow μεταλλικό χρώμα, έχει μαύρη οροφή και μαύρες λεπτομέρειες, μαύρες ζάντες 19″ με semi-slick ελαστικά και εξάτμιση Akrapovic. Διαθέσιμα είναι 3 ακόμη εξωτερικά χρώματα (Pure White, Lapiz Blue Metallic και Deep Black Pearl Effect).
Ο 2,0-λιτρος TSI κινητήρας παράγει 420 Nm ροπής και επιτρέπει στο τετρακίνητο μοντέλο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 270 χλμ/ώρα.
Στο εσωτερικό υπάρχουν σπορ δερμάτινα Nappa καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα, ειδικό σηματάκι, κεντρικό αερόσακο, κάμερας οπισθοπορείας και ηχοσύστημα Harman Kardon με 8+1 ηχεία και συνολική ισχύ 480W.
Στη Γερμανία η τιμή του ξεκινά από τις 76.410 ευρώ, σχεδόν 20.000 ακριβότερο από το Golf R Performance που ξεκινά από τις 57.985 ευρώ, με την απλή έκδοση του Golf R να ξεκινά από τις 54.880 ευρώ.
Η παραγωγή του θα γίνει μέσα στον Σεπτέμβριο και οι παραδόσεις όλων των αυτοκινήτων θα γίνουν τον Οκτώβριο.
Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan
Η Audi αποκάλυψε την σεντάν έκδοση του νέου A6, με το αυτοκίνητο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd: 0,23, η καλύτερη τιμή για ένα μοντέλο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της Audi.
Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 14,5″, ενώ υπάρχει προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη διάστασης 10,9″.
Η Audi ισχυρίζεται ότι η καμπίνα είναι πλέον πιο αθόρυβη κατά 30% χάρη στην επιπλέον ηχομόνωση, ενώ για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρίας δημιούργησαν νέες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ηχοσύστημα Bang & Olufsen και μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή που μπορεί να γίνει από διαφανής σε αδιαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.
Με συνολικό μήκος 4,99 μέτρα, το Audi A6 Sedan είναι 60 χιλιοστά μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.927 χιλιοστά και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 492 λίτρα.
Όπως το A5, έτσι και αυτό, βασίζεται στην PPC (Premium Platform Combustion) πλατφόρμα, μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix).
Η βασική έκδοση φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 204 άλογα με 340 Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στους μπροστά τροχούς. Ακολουθεί ο ήπιος υβριδικός 2.0 TDI που παράγει 204 άλογα με 400 Nm ροπής και μπορεί να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης. Στη κορυφή της γκάμας συναντάμε τον V6 3,0 λίτρων ήπιο υβριδικό κινητήρα απόδοσης 367 ίππων με 550 Nm ροπής.
Το νέο A6 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, brake-by-wire και ενεργή αερανάρτηση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και το προαιρετικό διαφορικό Quattro Sport εάν προτιμούν την έκδοση με τον V6 κινητήρα. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, ενώ το σύστημα τετραδιεύθυνσης προσφέρεται προαιρετικά σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro.
Το νέο Audi A6 Sedan θα παράγεται στο εργοστάσιο της Audi στο Neckarslum της Γερμανίας. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν αργότερα αυτόν τον μήνα στην Ευρώπη, με αρχική τιμή τις 55.000 ευρώ στη Γερμανία. Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.