Η BMW ενισχύει τη γκάμα των Plug-in υβριδικών μοντέλων της με τη νέα BMW X2 xDrive25e. Το δημοφιλές compact Sports Activity Coupe (SAC) μοντέλο της BMW υπόσχεται εξαιρετική απόδοση και μετακινήσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων, χάρη σε μία plug-in υβριδική φιλοσοφία κίνησης.
Το υβριδικό συγκρότημα κίνησης αποτελείται από ένα κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων, που σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα αποδίδουν συνολική ισχύ 220 ίππων με τη ροπή να φθάνει τα 385 Nm. Οι επιδόσεις είναι εξαιρετικές, καθώς για την επιτάχυνση από στάση στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα χρειάζεται μόλις 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 195 χλμ./ώρα. Το BMW X2 xDrive25e διαθέτει τετρακίνηση, καθώς ο κινητήρας βενζίνης δίνει την κίνηση στον εμπρόσθιο άξονα, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας στον πίσω.
Το X2 xDrive25e προσφέρει τη μοναδική εμπειρία ηλεκτροκίνησης για έως 57/53 χλμ. (NEDC/WLTP) μέσω της μπαταρίας υψηλής τάσης μικτής χωρητικότητας 10 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα 8,8 kWh). Συνεπώς, οι καθημερινές διαδρομές μπορούν να πραγματοποιούνται απόλυτα οικονομικά, αθόρυβα και με μηδενικούς ρύπους, με ταχύτητες έως και 135 χλμ./ώρα (MAX eDrive). Και στο υβριδικό πρόγραμμα λειτουργίας (AUTO eDrive) η κίνηση μπορεί να πραγματοποιείται με χρήση αποκλειστικά της ηλεκτρικής ενέργειας, με τη διαφορά ότι πάνω από τα 90 χλμ./ώρα ενεργοποιείται και ο βενζινοκινητήρας.
Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να επαναφορτιστεί πλήρως σε μία απλή οικιακή πρίζα μέσα σε 5 ώρες ή σε 3,2 ώρες σε φορτιστή AC ισχύος 3,7 kW. H φόρτιση της μπαταρίας μπορεί φυσικά να πραγματοποιηθεί και εν κινήσει από τον κινητήρα βενζίνης, αν ο οδηγός επιλέξει το ανάλογο πρόγραμμα οδήγησης (SAVE BATTERY).
Η μέση κατανάλωση καυσίμου σε περίπτωση υβριδικής λειτουργίας είναι 1,9/1,7 λίτρα ανά 100 χλμ (NEDC/WLTP) και οι εκπομπές ρύπων CO2 περιορίζονται στα 43/38 γρ./χλμ. (NEDC/WLTP).
Το μοντέλο βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα έχοντας στη διάθεση του μια μεγάλη γκάμα εξοπλισμού τόσο στο βασικό όσο και στον προαιρετικό.
Πρώτο αποκαλυπτικό teaser για το νέο Mitsubishi L200 (βίντεο)
Το νέο μοντέλο πρόκειται να κάνει πρεμιέρα στην Ταϊλάνδη στις 26 Ιουλίου και θα ανταγωνιστεί τα Ford Ranger και το Toyota Hilux στην κατηγορία των μεσαίων pickup.
Η Mitsubishi έχει ήδη κάνει προεπισκόπηση του L200 με το XRT concept που έκανε το ντεμπούτο του τον Μάρτιο, αλλά τα νέα teaser δίνουν περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο παραγωγής.
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, το στυλ του μεσαίου pickup δημιουργήθηκε με την έννοια του «Beast Mode», με στόχο να εκφράσει τη «σκληρότητα και τη δύναμη, που αναμένεται από ένα pickup truck».
Στο εμπρόσθιο μέρος, το αποκορύφωμα είναι οι διαιρούμενοι προβολείς LED και η μάσκα με χρώμιο, που αντιπροσωπεύει μια εξελιγμένη εκδοχή της στιλιστικής γλώσσας Dynamic Shield της Mitsubishi .
Στο προφίλ, μπορούμε να δούμε τα τονισμένα φτερά, τους προεξέχοντες προφυλακτήρες με επιρροές από το Nissan Navara.
Τέλος, το πίσω μέρος έχει μεγαλύτερα πίσω φώτα LED και μια πιο σμιλεμένη πίσω πόρτα.
Το teaser βίντεο δείχνειι επίσης τμήματα από το εσωτερικό, εστιασμένα στο ταμπλό. Το βίντεο αποκαλύπτει μια ανεξάρτητη οθόνη αφής infotainment που φαίνεται να είναι κοινή με το Mitsubishi Outlander , έναν περιστροφικό επιλογέα για το σύστημα 4WD, έναν επιλογέα λειτουργίας Drive και διακόπτες αεροπορικού τύπου στην κεντρική κονσόλα, κάτω από τα χειριστήρια κλιματισμού.