Νέα μοντέλα

25 Jun, 2020 Ώρα 23:09

Ξεκινά η παραγωγή του SUV της Cupra

Thumbnail

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για το λανσάρισμα του νέου μοντέλου της ισπανικής μάρκας επιδόσεων. Οι μηχανικοί ολοκλήρωσαν τη διαδικασία των δοκιμών, οι ειδικοί έδωσαν την έγκριση τύπου και πλέον το μόνο που απομένει είναι να ξεκινήσει επίσημα η παραγωγή του.

Close

Το Formentor θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Martorell και η εμφάνισή του στους ευρωπαϊκούς δρόμους προγραμματίζεται για το φθινόπωρο. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής της Cupra, Wayne Griffiths, το αυτοκίνητο σηματοδοτεί την έναρξη ενός συναρπαστικού σταδίου της εταιρείας.

_

Close

 

Με 310 ίππους

Close

Είναι το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε αποκλειστικά για την Cupra. Θα προσφέρεται με ένα ευρύ φάσμα κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων του 2.0 TSI απόδοσης 310 ίππων και 400 Nm ροπής και της plug-in hybrid έκδοσης με τους 245 ίππους και την ηλεκτρική αυτονομία των 50 χιλιομέτρων.

Συνδυάζει την εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση με το υψηλής ποιότητας εσωτερικό, τις τεχνολογίες αιχμής και τη δυναμική οδική συμπεριφορά. Το όνομά του προέρχεται από το άγριο ακρωτήριο στο ισπανικό νησί της Μαγιόρκα, στις Βαλεαρίδες.

_

 

Ψηφιακή τεχνολογία

Ενσωματώνει πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, φέρει ψηφιακές υπηρεσίες συνδεσιμότητας και το νέο infotainment με τη μεγάλη οθόνη 12 ιντσών.

Η τιμή του αναμένεται να ανακοινωθεί μέσα στον Ιούλιο, όταν ανοίξει η πλατφόρμα για τις online προπαραγγελίες.  

πηγή: zougla.gr

 

Tags
29 Feb, 2024 Ώρα 14:33

Αυτό είναι το νέο Fiat Pandina

Thumbnail

Από το 1980 που παρυσιάστηκε η πρώτη και ανεπανάληπτη γενιά του, το Panda συνέδεσε όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με την σύγχρονη εποχή της Fiat αλλά και ολόκληρης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε αυτά τα 44 χρόνια που κυκλοφορεί έχουν πωληθεί πάνω από 8 εκατομμύρια Panda.

Στη νέα του γενιά που παρουσιάστηκε στην Ιταλία, απέκτησε πλέον το όνομα Pandina, ένα υποκοριστικό πολύ συνηθισμένο στην γλώσσα των Ιταλών.

Close

Ουσιαστικά το μοντέλο διατηρεί τις βασικές του γραμμές του γνωστού μας Panda, με αρκετές επεμβάσεις σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, και λεπτομέρειες που το κάνουν ακόμα πιο μοντέρνο και νεανικό.

 

Close

 

Η διχρωμία με την οροφή προσθέτει ένα έξτρα ακόμα στοιχείο στην αισθητική ανανέωση του μοντέλου μαζί με κάποια σχέδια σε νέες ζάντες.

Υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων, με ψηφιακές ενδείξεις και πολλές πληροφορίες. Νέο είναι και το σύστημα infotainment με όλες τις σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και δυνατότητες διασύνδεσης. Νέας σχεδίασης είναι και το τιμόνι καθώς ενώ παρέχονται και νέες επιλογές σε διάκοσμο και επενδύσεις για τα καθίσματα.

 

 

Η εταιρεία έδωσε μεγάλη έμφαση στον εμπλουτισμό του μοντέλου με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αλλά και ευκολίες για να γίνει ακόμα πιο ευχάριστο στην κίνηση στην πόλη.

Δύο εξοπλισμοί, πέντε χρώματα. Το hybrid θα βγει τον Ιούνιο και θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, και θα είναι το πιο μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο του γκρουπ Stellantis.

 

 

Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Pomigliano d’Arco, στην Ιταλία, τουλάχιστον μέχρι το 1927, όπου έχουν γίνει και μεγάλες επενδύσεις ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που παρουσιάζει το Panda στην Ιταλία και όχι μόνο.

Στην ουσία λοιπόν πρόκειται για ένα εκτεταμένο facelift, καθώς η εταιρία δείχνει να εμπιστεύεται το υπάρχον Panda στη μορφή που έχει, όντας ένα αρκετά επικερδές μοντέλο για την Fiat αλλά και το γκρουπ Stellantis, χάρη στο μικρό κόστος παραγωγής που παρουσιάζει.

Όσο για την αναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση, αυτή θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέχρι τα τέλη της χρονιάς και θα υπάρχει στην αγορά μαζί με το υπάρχον Pandina με τους θερμικούς κινητήρες.