Νέα μοντέλα

18 Sep, 2019 Ώρα 21:28

Ξεκίνησε η παραγωγή του ηλεκτρικού Skoda SuperB iV

Thumbnail

Από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Skoda στο Kvasiny πέρασε πριν από λίγες ώρες το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο SuperB iV. Το ολοκαίνουργιο υβριδικό μοντέλο, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας, είναι ο καρπός μίας επένδυσης περίπου 12 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου το εργοστάσιο που παράγει τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα SuperB να υποστηρίξει και ηλεκτρικές εκδόσεις.

Close

_

Παράλληλα με αυτή την επένδυση, η Skoda Auto δημιούργησε ένα ειδικό κέντρο εκπαίδευσης στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, από το οποίο έχουν αποφοιτήσει ήδη περίπου 5.500 από τους συνολικά 9.000 εργαζόμενους του εργοστασίου. Το εργοστάσιο του Kvasiny, το οποίο μέσα στο 2018 παρήγαγε περισσότερα από 300.000 Kodiaq  και SuperB, θεωρείται ως μία από τις πλέον σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία, όντας ταυτόχρονα μία από τις πιο σύντομες στον κλάδο.

Close

_

Το Skoda SuperB iV, διαθέτει ένα βενζινοκινητήρα 1.4 TSI και έναν ηλεκτροκινητήρα, που συνδυαστικά αποδίδουν ισχύ 218 ίππων. Η αυτονομία αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση είναι έως 56 χιλιόμετρα ενώ η συνδυαστική αυτονομία φτάνει τα 930 χιλιόμετρα (κατά τον νέο, αυστηρό κύκλο WLTP).

Close
Το τσέχικο μοντέλο θα κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους το 2020.

 

 

07 Aug, 2024 Ώρα 13:23

Νέα Chevrolet Corvette ZR1: Το ισχυρότερο muscle car με V8 στην ιστορία

Thumbnail

Η νέα Chevrolet Corvette ZR1 είναι το ισχυρότερο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής με V8, που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Διαθέτει έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 5,5 λίτρων που αποδίδει 1.064 ίππους και 1.122 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 346χλμ./ώρα.

Close

Η νέα ZR1 είναι, με άλλα λόγια, ένα τέρας, το οποίο έχει όριο στις 8.000σ.α.λ. και στέλνει την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου.

 

Close

 

Το 0-100χλμ./ώρα έρχεται σε περίπου 2.5δευτ. με την τιμή της στις Η.Π.Α. να ξεκινά από τα 150.000 δολάρια.

Close

Όπως και κάθε άλλη C8, η ZR1 μπορεί να είναι κουπέ ή κάμπριο, ενώ διαθέτει διαιρούμενο πίσω παράθυρο για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1960. Η κουπέ έκδοση έχει βάρος 1.664 κιλά, ενώ η κάμπριο έχει 1.704 κιλά.  Αυτά τα νούμερα την κάνουν να έχει καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος από την Bugatti Veyron.

 

 

Εμφανισιακά ξεχωρίζει χάρη στο επιθετικό bodykit το οποίο περιλαμβάνει και νέους προφυλακτήρες, τεράστια πίσω αεροτομή αλλά και τέσσερις απολήξεις εξάτμισης, όλες στο κέντρο του πίσω σπορ διαχύτη.

Άλλα εξαρτήματα, όπως η ανάρτηση της ZR1, είναι παρόμοια με τις μικρότερες C8. Στην πραγματικότητα, η ZR1 μοιράζεται πολλά με την Z06 στο κάτω μέρος της. Δεν είναι τόσο σκληροπυρηνικό αυτοκίνητο πίστας, αλλά το πακέτο ZTK που επιτρέπει τη μέγιστη downforce ( πάνω από 500 κιλά κάθετης δύναμης) σημαίνει ότι θα διαπρέψει σε μία πίστα.  Επιπλέον, διαθέτει πιο σκληρά αμορτισέρ με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R.