Close
Close
Close

Classic

13 Sep, 2017 Ώρα 14:55
viper

Πώς είναι παρατημένη μία Jaguar E-Τype του 1964...

Thumbnail

Η Jaguar E-Τype είναι ένα από τα πιο ποθητά σπορ κλασικά αυτοκίνητα στον κόσμο. Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στους δρόμους εντυπωσίασε τους φίλους της ταχύτητας ενώ ακόμα και ο Enzo Ferrari το είχε χαρακτηρίσει ως ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που έχουν φτιαχτεί!!!

Close

Ο καθένας καταλαβαίνει την αξία ενός τέτοιου αυτοκινήτου ακόμα και σήμερα ενώ όσοι το έχουν στην κατοχή τους το διατηρούν σε τέλεια κατάσταση. Έχετε φανταστεί όμως πώς θα μπορούσε να είναι παρατημένη για πολλά χρόνια σε ένα γκαράζ, μία Jaguar E-Type;

Στο παρακάτω video μπορείτε να πάρετε την απάντηση και ταυτόχρονα να θαυμάσετε την εικόνα από μία σκονισμένη και ξεχασμένη E-Τype. 

Close

 

 

Close
Close
28 Nov, 2024 Ώρα 10:10
A Avgousti

Πωλείται το σημαντικότερο F1 μονοθέσιο στην ιστορία της Mercedes – Εκτιμάται στα 50 εκατ. ευρώ

Thumbnail

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν λίγους σχεδιαστικούς περιορισμούς στα πρώτα χρόνια της Formula 1, πολύ πριν οι αυστηροί κανονισμοί οριστικοποιηθούν. Η Mercedes-Benz εκμεταλλεύτηκε αυτή την ευκαιρία στα μέσα της δεκαετίας του 1950 και δημιούργησε την W 196 R, ένα ανοικτό αγωνιστικό. Ονομάστηκε Stromlinienwagen, και η RM Sotheby’s πουλάει ένα τέτοιο αγωνιστικό, το οποίο συνοδεύει μεγάλη ιστορία.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Grand Prix του Μπουένος Άιρες τον Ιανουάριο του 1955, με τον Juan Manuel Fangio να πιλοτάρει το σασί Νο 9 και να πετυχαίνει τη νίκη. Το αυτοκίνητο θα ολοκληρώσει την αγωνιστική του καριέρα με άλλη μια νίκη με τον Sir Stirling Moss στο τιμόνι, κερδίζοντας τον ταχύτερο γύρο στο ιταλικό Grand Prix του 1955.

 

Close

 

Η Mercedes διατήρησε αρχικά και τα 10 εναπομείναντα μοντέλα W 196 και τα διατήρησε σε λειτουργική κατάσταση. Ωστόσο, τελικά δώρισε τέσσερα από τα αυτοκίνητα αυτά, συμπεριλαμβανομένου του Νο 9. Το αυτοκίνητο βρήκε νέα στέγη στο Ίδρυμα Indianapolis Motor Speedway, όπου βρίσκεται από τότε, έχοντας υποστεί δύο αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της ζωής του.

 

 

Σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αυτό είναι το μοναδικό Stromlinienwagen που προσφέρθηκε ποτέ προς πώληση σε ιδιώτη και είναι ένα από τα τέσσερα γνωστά W 196 R που είχαν το βελτιωμένο αμάξωμα στο τέλος της σεζόν F1 του 1955. Η RM προσδιορίζει την αξία του σε «πάνω από 55.000.000 δολάρια».

 

 

Η δημοπρασία έρχεται μόλις δύο χρόνια μετά την πώληση μιας Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe -μια από τις μόλις δύο που υπάρχουν- για το ιλιγγιώδες ποσό των 143 εκατομμυρίων δολαρίων, καθιστώντας την το ακριβότερο όχημα στον πλανήτη. Ενώ αυτή η W 196 R δεν είναι τόσο σπάνια, η ιστορία της στον χώρο των αγώνων είναι απαράμιλλη.

Close