Η Porsche συνεχίζει να εμπλουτίζει τη γκάμα της θρυλικής 911. Αυτή τη φορά με την προσθήκη των 911 Carrera 4 Coupé και 911 Carrera 4 Cabriolet, δίδοντας έτσι περισσότερες επιλογές στον υποψήφιο αγοραστή.
Σχεδιαστικά, τα μοντέλα 911 Carrera 4 διατηρούν την ταυτότητα της υπόλοιπης σειράς, με στοιχεία όπως τα φωτιστικά σώματα αλλά και το εξωτερικό κάλυμμα του χώρου αποσκευών να θυμίζει κλασικά μοντέλα 911. Η μόνη οπτική διαφορά μεταξύ των 911 Carrera 4 και των 911 Carrera 4S είναι τα ανοίγματα εξάτμισης στο πίσω μέρος. Για να διαφοροποιήσουν τις παραλλαγές των κινητήρων, τα μοντέλα 911 Carrera 4 διαθέτουν ένα ορθογώνιο σωλήνα εξαγωγής με ένα σωλήνα σε κάθε πλευρά, ενώ τα μοντέλα 4S είναι εφοδιασμένα με ένα σύνολο στρογγυλών σωλήνων σε κάθε πλευρά.
Στο εσωτερικό η νέα 911 Carrera 4 διατηρεί όλα τα γνωρίσματα των 911 Carrera και S, συμπεριλαμβανομένων των επανασχεδιασμένων καθισμάτων, του παραδοσιακού κεντρικού στροφόμετρου και του νέου συστήματος Porsche Communication Management (PCM) με οθόνη αφής 10,9 ιντσών βελτιωμένης συνδεσιμότητας. Παράλληλα, ένας πίνακας ελέγχου με εμφάνιση στους κλασσικούς διακόπτες δημιουργεί τη μετάβαση στην κεντρική κονσόλα ελέγχου του μοντέλου.
Όπως και τα μοντέλα 911 Carrera του 2020, οι καινούργιες 911 Carrera 4 και 911 Carrera 4 Cabriolet τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα twin-turbo τριών λίτρων και έξι κυλίνδρων, που παράγουν 385 ίππους (15 ίππους περισσότερους από τα προηγούμενα μοντέλα) και ροπή 440 Nm από τις 1.950 έως 5.000 σ.α.λ. Εξοπλισμένη με το κιβώτιο ταχυτήτων PDK οκτώ σχέσεων (Porsche Doppelkupplung), η 911 Carrera 4 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα. Με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono, αυτός ο αριθμός πέφτει σε 4,0 δευτερόλεπτα. Η 911 Carrera 4 Cabriolet επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα και σε 4,2 δευτερόλεπτα όταν είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 291 χλμ/ώρα για την 911 Carrera 4 και 289 χλμ/ώρα για το 911 Carrera 4 Cabriolet.
Οι νέες 911 Carrera 4 και 911 Carrera 4 Cabriolet είναι εξοπλισμένες με PASM (Active Suspension Management). Όπως και στα άλλα μοντέλα 911 Carrera του 2020, το ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενο σύστημα ανάρτησης διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό και προσφέρει δύο λειτουργίες, "Normal" και "Sport", δίνοντας έμφαση στην ποιότητα οδήγησης και το χειρισμό. Ένα πλήρως μεταβλητό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο είναι στάνταρ στα μοντέλα 911 Carrera S και 4S, μπορεί να παραγγελθεί ως προαιρετικό.
Η BMW σαρώνει τις διακρίσεις σε θεσμούς βραβείων της γερμανικής αγοράς
Τα μοντέλα της BMW πρωταγωνίστησαν σε δύο σημαντικούς θεσμούς βραβείων της γερμανικής αγοράς. Η BMW iX3, το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse, κέρδισε το «Χρυσό Τιμόνι» ως η «Καλύτερη Καινοτομία» του 2025. Μία ακόμα διάκριση «Χρυσό Τιμόνι» που απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό Auto Bild και την εφημερίδα Bild am Sonntag απονεμήθηκε στην BMW M5 Touring, το οποίο επικράτησε με άνεση στην «Ανώτερη/Πολυτελή Κατηγορία». Οι αναγνώστες του γερμανικού περιοδικού Auto Zeitung ανέδειξαν επίσης τα μοντέλα της BMW νικητές σε οκτώ κατηγορίες οχημάτων. Στις διακρίσεις περιλαμβάνονται μοντέλα από την BMW Σειρά 1 έως την BMW Σειρά 5, καθώς και από την BMW iX1 έως την BMW X5. Τα οχήματα με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης ήταν εξίσου επιτυχημένα με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, όπως η νέα BMW iX3. Επιπλέον, η BMW διατήρησε τον τίτλο της «Καλύτερης Μάρκας στον Κόσμο». Το βραβείο «Χρυσό Τιμόνι» απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου «Auto Bild» και τη γερμανική εβδομαδιαία εφημερίδα «Bild am Sonntag», του εκδοτικού οίκου Axel Springer SE. Θεωρείται από τα πιο έγκυρα βραβεία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας ενώ απονέμεται από το 1976 και τιμά τα εξαιρετικά νέα οχήματα που κυκλοφορούν στη γερμανική αγορά. Οι υποψηφιότητες για την 49η διοργάνωση περιλάμβαναν 72 νέα μοντέλα από το 2025.
Παράλληλα, το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung απονέμει τα βραβεία «Auto Trophy» από το 1987, γεγονός που τα καθιστά από τα πλέον έγκυρα βραβεία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το 2025, περίπου 400 μοντέλα/μάρκες διαγωνίστηκαν σε 18 κατηγορίες, αντικατοπτρίζοντας το ευρύ φάσμα μοντέλων της γερμανικής αγοράς. Το διάστημα μεταξύ 10 Σεπτεμβρίου και 21 Οκτωβρίου 2025, συνολικά 9.872 αναγνώστες συμμετείχαν στην ψηφοφορία, υποβάλλοντας τις ψήφους τους online ή ταχυδρομικά. Τελικά, οι αναγνώστες χάρισαν στην BMW και τα μοντέλα της εννέα διακρίσεις «Auto Trophy». Ποτέ στο παρελθόν ένας κατασκευαστής δεν είχε τόσο μεγάλη επιτυχία σε αυτό τον καταξιωμένο θεσμό.
Οι κατηγορίες στις οποίες τα μοντέλα BMW κατέκτησαν την πρώτη θέση:
«Το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία compact και οχημάτων πόλης»: BMW Σειρά 1
«Το καλύτερο αυτοκίνητο στη Μεσαία Κατηγορία»: BMW Σειρά 2 Gran Coup é
«Το καλύτερο αυτοκίνητο στην Ανώτερη/Πολυτελή κατηγορία»: BMW Σειρά 5
«Το καλύτερο SUV μεταξύ 30.000 και 60.000 ευρώ»: BMW X3
«Το καλύτερο SUV άνω των 60.000 ευρώ»: BMW X5
«Το καλύτερο ηλεκτρικό sedan»: BMW i5
«Το καλύτερο ηλεκτρικό SUV κάτω των 50.000 ευρώ»: BMW iX1
«Το καλύτερο ηλεκτρικό SUV άνω των 50.000 ευρώ»: BMW iX3
«Η καλύτερη μάρκα στον κόσμο»: BMW