H ναυαρχίδα της Mercedes-Benz Trucks συνεχίζει να θέτει πρότυπα για την ασφάλεια, την αποδοτικότητα και τη συνδεσιμότητα. Αυτός είναι και ο λόγος που όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές εταιρείες μεταφορών το προτιμούν. Με σωρεία βραβείων στο ενεργητικό του, το νέο Actros μπορεί κάλλιστα να χαρακτηριστεί σαν το φορτηγό της νέας δεκαετίας. Σημαντικότερο βραβείο στη μεγάλη συλλογή του είναι σίγουρα είναι το «Διεθνές φορτηγό της χρονιάς 2020».
«Με την εισαγωγή του νέου Actros, η Mercedes-Benz έχει φέρει ένα πολύ εξελιγμένο φορτηγό στους δρόμους μας που χαράσσει την πορεία για την αυτοματοποιημένη οδήγηση του μέλλοντος», ήταν το σκεπτικό για το βραβείο, όπως εξήγησε ο πρόεδρος της κριτικής επιτροπής Gianenrico Griffini. Η επιτροπή, η οποία απαρτίζεται από ειδικούς δημοσιογράφους επαγγελματικών οχημάτων από 24 χώρες, ανέφερε η σωρεία συστημάτων που εφαρμόζει ήταν και ο λόγος που του απονεμήθηκε το βραβείο για το «Φορτηγό της χρονιάς». Μερικά από αυτά είναι: το Active Drive Assist, το ενισχυμένο σύστημα πλοήγησης, Predictive Powertrain Control, το πλήρως ψηφιακό Human Machine Interface με τη μορφή Multimedia Cockpit, τα πλέον σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του βελτιωμένου συστήματος υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 5 και άλλα. Σε ολόκληρη την ιστορία του βραβείου «Φορτηγό της Χρονιάς», η Mercedes-Benz ήταν πάντα πρωταγωνιστής με διαφορά από τον ανταγωνισμό. Περίπου 6000 ψήφοι πήγαν στο νέο Actros φέτος, τοποθετώντας το πολύ μπροστά από τους ανταγωνιστές της. Το φορτηγό έχει επίσης βραβευθεί σε πολλές άλλες εκδηλώσεις σε άλλες χώρες. Στην Ισπανία ψηφίστηκε «Camión de Año en España 2019» ενώ η ομοσπονδία μεταφορών Catalan Transcalit βράβευσε το με το βραβείο «Innovation en el Transporte 2019». Επίσης, το ειδικό περιοδικό «Fleet Transport» στην Ιρλανδία έδωσε στο νέο Actros το βραβείο «Καινοτομίας Φορτηγού 2020» ενώ το ιταλικό περιοδικό εμπορικών οχημάτων «Vado e Torno» ανακήρυξε το νέο Actros ως «το πιο βιώσιμο φορτηγό της χρονιάς 2020».
Οι κρητικές επιτροπές συμφωνούν ότι το Active Drive Assist είναι ένα από τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του νέου Actros. Για πρώτη φορά σε φορτηγό παραγωγής, το σύστημα επιτρέπει μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση σε όλες τις ταχύτητες. Είναι ικανό για αυτόματη πέδηση, επιτάχυνση και διεύθυνση. Η ασφάλεια ενισχύεται περαιτέρω από ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό που κανένα άλλο φορτηγό δεν έχει ακόμη στη διάθεσή του: το MirrorCam. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συστήματος: βελτιώνει απίστευτα την άμεση οπτική επαφή του οδηγού μέσω των πλευρικών παραθύρων. Αντί για τον συμβατικό τύπο εξωτερικών καθρεφτών, ο οποίος μπορεί να εμποδίσει την το οπτικό πεδίο του οδηγού, το MirrorCam λειτουργεί με μικρούς βραχίονες κάμερες τοποθετημένες στα αριστερά και δεξιά του πλαισίου οροφής. Μαζί και το Active Brake Assist 5 το οποίο αποτελεί μέρος των προδιαγραφών των Actros στις ευρωπαϊκές χώρες.
Δελτίο Τύπου CIC Mercedes
Ορόσημο τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στην ιστορία της Škoda
Η Škoda Auto κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για την παραγωγή τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στα εργοστάσια της σε όλο τον κόσμο.
Ένας αριθμός που αποδεικνύει ότι η Škoda έχει καταφέρει να μετατρέψει μια κατηγορία οχημάτων σε θεμέλιο λίθο της στρατηγικής της. Από το πρωτοποριακό Yeti του 2009 έως τα σημερινά ηλεκτρικά Enyaq και Elroq, η μάρκα έχει αποδείξει ότι μπορεί να εξελίσσεται, να προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και να παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Δηλαδή να προσφέρει πρακτικά, ευρύχωρα και αξιόπιστα αυτοκίνητα που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών. Τα SUV αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά της Škoda, καθώς αντιστοιχούν σε πάνω από το 55% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, με ιδιαίτερη απήχηση τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές.
Η ιστορία των SUV της Škoda ξεκινά το 2009 με το Yeti, ένα μοντέλο που έφερε νέα πνοή στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Αν και σταμάτησε να παράγεται το 2018, το Yeti διέθεσε στην αγορά 685.000 οχήματα και έθεσε τις βάσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας. Ακολούθησε το Kodiaq το 2016, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας, το οποίο βρίσκεται πλέον στη δεύτερη γενιά του και έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Λίγο αργότερα, το 2017, το Karoq ήρθε να καλύψει την κατηγορία των μεσαίων SUV με περισσότερες από 917.000 πωλήσεις. Το 2019 η Škoda λάνσαρε το Kamiq, το μικρότερο SUV της γκάμας για την Ευρώπη, το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία με σχεδόν 790.000 παραδόσεις.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκίνησε το 2020 με το Enyaq και το Enyaq Coupé, που μαζί έχουν ξεπεράσει τις 326.000 πωλήσεις. Πρόσφατα, το 2024, η γκάμα εμπλουτίστηκε με το Elroq, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV, το οποίο ήδη αριθμεί 71.000 παραγγελίες.
Συνολικά, αυτά τα μοντέλα έχουν διαμορφώσει μια οικογένεια SUV από επτά μοντέλα που καλύπτουν κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή. Από compact crossover έως μεγάλα επταθέσια και ηλεκτρικά μοντέλα. Η Škoda στηρίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά της SUV. Μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2025, η εταιρεία παρέδωσε πάνω από 72.000 αμιγώς ηλεκτρικά SUV σε ευρωπαίους πελάτες. Το Elroq βρέθηκε μάλιστα στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη τους μήνες Απρίλιο και Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραγγελίες σε λιγότερο από έναν χρόνο παρουσίας στην αγορά. Η Škoda επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην ηλεκτροκίνηση με νέα μοντέλα που έρχονται τα επόμενα χρόνια.
Ανακαλύψτε από κοντά τη δυναμική γκάμα SUV της Škoda στα showrooms της Unicars σε όλη την Κύπρο και επιλέξτε το SUV που θα σας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή.