Video

04 Mar, 2020 Ώρα 21:01

Συγκλονίζει η συνέντευξη του Έλληνα που κατασκευάζει hyper car 3.000 ίππων…

Thumbnail

Το πάθος και το όραμα είναι δύο πράγματα που πρέπει να έχει όποιος θέλει να πετύχει σημαντικά πράγματα. Ο Σπύρος Πανόπουλος από την Ελλάδα τα έχει και τα δύο στο μέγιστο βαθμό και με τη δουλειά του τα τελευταία 21 χρόνια έχει αποδείξει πως με ότι καταπιάνεται, πετυχαίνει.

Close

Το όνομά του είναι γνωστό από τους αγώνες Dragster αλλά και τα παγκόσμια ρεκόρ που έχει σημειώσει με ένα Mitsubishi EVO δικής του εξέλιξης. O ίδιος κατασκευάζει εξαρτήματα για αυτοκίνητα μέσω της εταιρείας Extreme Tuners και η πελατεία του βρίσκεται σε κάθε μέρος του πλανήτη.

_

Close

 

Με υλικά από τη... Formula 1

Close

Τα τελευταία δύο χρόνια εργάζεται σε ένα πολύ προχωρημένο project και συγκεκριμένα στην κατασκευή ενός hyper car το οποίο ονομάζει CHAOS. Ήδη έχει ολοκληρώσει το 70% και το κάνει σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο της εταιρείας, Spyros Panopoulos Automotive, που έχει έδρα την Αθήνα.

Το hyper car των 3.000 ίππων κατασκευάζεται με εξωτικά υλικά, όπως, ανθρακονήματα, τιτάνιο, κεραμικά ακόμα και zylon που συναντούμε στη Formula 1. Το CHAOS εφοδιάζεται με έναν μηχανικό σύνολο V10 χωρητικότητας 4.0 λίτρων, αποδίδει έως 3.000 ίππους και οι επιδόσεις του, σύμφωνα με τον Σπύρο Πανόπουλο θα κόβουν την ανάσα. Στόχος του Έλληνα κατασκευαστή είναι να δημιουργήσει το αυτοκίνητο με τον πιο δυνατό θερμικό κινητήρα στον πλανήτη, με το 0-100 να επιτυγχάνεται σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα και η τελική του να ξεπερνά τα 500χλμ./ώρα. Όλα τα υλικά που χρησιμοποιεί είναι ελληνικά (ακόμα και ο κινητήρας όπως λέει) και αυτό είναι κάτι που κάνουν ξεχωριστό το τελικό αποτέλεσμα αλλά και την προσπάθεια.

_

 

Έλληνας με πάθος και όραμα

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο στάδιο υλοποίηση του πρώτου πρωτότυπου ενώ θα ακολουθήσει και δεύτερο που θα είναι πιο προχωρημένο σχεδιαστικά και τεχνολογικά. Και τα δύο πρωτότυπα θα τα αποκαλύψει στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2021.

Όπως θα τον ακούσετε να λέει, συζητά με διάφορους επιχειρηματίες για την περεταίρω ανάπτυξη της εταιρείας του, καθώς δεν θέλει να μείνει μόνο στα λόγια και στα δύο πρωτότυπα αλλά να προχωρήσει στην παραγωγή του πρώτου ελληνικού hyper car.

 

Παρακολουθήστε τη συνέντευξη (και με μετάφραση σε αγγλικά) που παραχώρησε στον δημοσιογράφο Βασίλη Σαρημπαλίδη

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.