Ακόμα ένα σημαντικό βήμα κάνει η Volvo Cars προς την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης των οχημάτων της. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία Zenuity, που δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη λογισμικού υποβοηθούμενης και αυτόνομης οδήγησης και της οποίας μέτοχος είναι και η Volvo Cars, θα χωριστεί σε δύο μέρη για να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες εξελίξεων των συστημάτων της.
Ένα μέρος είναι μια νέα ανεξάρτητη εταιρεία, με επίκεντρο την ανάπτυξη και εμπορευματοποίηση ανεξάρτητου λογισμικού οδήγησης και ελέγχου και θα ανήκει στην Volvo Cars. Το δεύτερο μέρος θα επικεντρωθεί στη συνεχή ανάπτυξη και εμπορευματοποίηση προηγμένων συστημάτων υποστήριξης των οδηγών και θα ενσωματωθεί στην Veoneer, την εταιρεία εξοπλισμού ασφαλείας αυτοκινήτων.
Η Zenuity είναι σήμερα μια κοινή επιχείρηση 50-50 μεταξύ της Volvo Cars και της Veoneer. Στο πλαίσιο της κοινής ιδιοκτησίας, η Zenuity έχει αναπτύξει μια ισχυρή πλατφόρμα λογισμικού για προηγμένη βοήθεια οδηγού και αυτόνομα συστήματα οδήγησης, τα οποία και τα δύο μέρη θα συνεχίσουν να χτίζουν και να αναπτύσσονται περαιτέρω.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι δραστηριότητες της Zenuity αλλά και το προσωπικό, με έδρα το Gothenburg της Σουηδία και τη Σαγκάη της Κίνας θα μεταφερθούν στη νέα εταιρεία που θα ανήκει στην Volvo Cars. Οι επιχειρήσεις και οι κάτοικοι της Γερμανίας και των ΗΠΑ θα μεταφερθούν στη Veoneer. Το τμήμα της Zenuity της Volvo Cars θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ανεξάρτητου λογισμικού οδήγησης και ανεξάρτητου ελέγχου, το οποίο θα εισαχθεί στην επόμενη γενιά αυτοκινήτων με βάση την αρχιτεκτονική του οχήματος SPA2 της Volvo. Η νέα εταιρεία θα παραμείνει ξεχωριστή από τη Volvo Cars και θα διαθέτει δικά της κανάλια διανομής.
«Η Volvo Cars έχει δεσμευτεί να εισάγει ασφαλείς, αυτόνομες διαδρομές στις εθνικές οδούς με την επόμενη γενιά των αυτοκινήτων», δήλωσε ο Håkan Samuelsson, διευθύνων σύμβουλος της Volvo Cars. «Η δυνατότητα της νέας εταιρείας να επικεντρωθεί πλήρως σε αυτήν την εξέλιξη θα μας βοηθήσει να υλοποιήσουμε αυτές τις φιλοδοξίες μας».
«Η νέα εταιρεία θα αναπτύξει ασφαλές και προηγμένο λογισμικό αυτόνομης οδήγησης», δήλωσε ο Dennis Nobelius, διευθύνων σύμβουλος της Zenuity. «Πιστεύουμε ότι στο μέλλον θα υπάρξει περιορισμένος αριθμός από παγκόσμιες πλατφόρμες λογισμικού για αυτόνομη οδήγηση. Σκοπεύουμε να αναπτύξουμε μία από αυτές τις κερδοφόρες πλατφόρμες.»
Η νέα εταιρεία αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το αργότερο κατά το τρίτο τρίμηνο του 2020.
Ορόσημο τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στην ιστορία της Škoda
Η Škoda Auto κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για την παραγωγή τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στα εργοστάσια της σε όλο τον κόσμο.
Ένας αριθμός που αποδεικνύει ότι η Škoda έχει καταφέρει να μετατρέψει μια κατηγορία οχημάτων σε θεμέλιο λίθο της στρατηγικής της. Από το πρωτοποριακό Yeti του 2009 έως τα σημερινά ηλεκτρικά Enyaq και Elroq, η μάρκα έχει αποδείξει ότι μπορεί να εξελίσσεται, να προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και να παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Δηλαδή να προσφέρει πρακτικά, ευρύχωρα και αξιόπιστα αυτοκίνητα που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών. Τα SUV αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά της Škoda, καθώς αντιστοιχούν σε πάνω από το 55% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, με ιδιαίτερη απήχηση τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές.
Η ιστορία των SUV της Škoda ξεκινά το 2009 με το Yeti, ένα μοντέλο που έφερε νέα πνοή στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Αν και σταμάτησε να παράγεται το 2018, το Yeti διέθεσε στην αγορά 685.000 οχήματα και έθεσε τις βάσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας. Ακολούθησε το Kodiaq το 2016, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας, το οποίο βρίσκεται πλέον στη δεύτερη γενιά του και έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Λίγο αργότερα, το 2017, το Karoq ήρθε να καλύψει την κατηγορία των μεσαίων SUV με περισσότερες από 917.000 πωλήσεις. Το 2019 η Škoda λάνσαρε το Kamiq, το μικρότερο SUV της γκάμας για την Ευρώπη, το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία με σχεδόν 790.000 παραδόσεις.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκίνησε το 2020 με το Enyaq και το Enyaq Coupé, που μαζί έχουν ξεπεράσει τις 326.000 πωλήσεις. Πρόσφατα, το 2024, η γκάμα εμπλουτίστηκε με το Elroq, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV, το οποίο ήδη αριθμεί 71.000 παραγγελίες.
Συνολικά, αυτά τα μοντέλα έχουν διαμορφώσει μια οικογένεια SUV από επτά μοντέλα που καλύπτουν κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή. Από compact crossover έως μεγάλα επταθέσια και ηλεκτρικά μοντέλα. Η Škoda στηρίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά της SUV. Μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2025, η εταιρεία παρέδωσε πάνω από 72.000 αμιγώς ηλεκτρικά SUV σε ευρωπαίους πελάτες. Το Elroq βρέθηκε μάλιστα στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη τους μήνες Απρίλιο και Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραγγελίες σε λιγότερο από έναν χρόνο παρουσίας στην αγορά. Η Škoda επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην ηλεκτροκίνηση με νέα μοντέλα που έρχονται τα επόμενα χρόνια.
Ανακαλύψτε από κοντά τη δυναμική γκάμα SUV της Škoda στα showrooms της Unicars σε όλη την Κύπρο και επιλέξτε το SUV που θα σας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή.