Μια συνεργασία που ενθουσιάζει και αναμένεται να εκτοξεύσει το ενδιαφέρον του κοινού για το νεοσύστατο πρωτάθλημα Extreme E, ανακοίνωσε η Team Χ44.
H συγκεκριμένη ομάδα ανήκει στον Lewis Hamilton. Ο πρωταθλητής της Formula 1 είναι ο ιδιοκτήτης και χρηματοδότης. Ο ίδιος δεν θα είναι οδηγός, αλλά επικεφαλής. Το πρωταγωνιστικό ρόλο θα έχει ο σπουδαίος Sebastien Loeb.
O Βρετανός συμφώνησε σε όλα με τον 46χρονο Αλσατό οδηγό του WRC και του Dakar, με τη συνεργασία των δύο πρωταθλητών να γίνεται θέμα σε όλο τον κόσμο.
Το Extreme E είναι μια διοργάνωση που αφορά ειδικά τροποποιημένα ηλεκτροκίνητα SUV. Οι αγώνες θα πραγματοποιούνται σε απομακρυσμένες περιοχές ανά την υφήλιο και η σεζόν θα ξεκινήσει στις 20-21 Μαρτίου με το Desert X Prix στην Al Ula της Σαουδικής Αραβίας.
Ο Loeb θα είναι ο οδηγός του ηλεκτρικού SUV της ομάδας του Hamilton, έχοντας ως συνοδηγό την Cristina Gutierrez, μια γυναίκα με μακρά εμπειρία στους αγώνες αντοχής και ειδικά στο Dakar.
Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε ότι, σύμφωνα με τους κανονισμούς του πρωταθλήματος Extreme E, κάθε ομάδα πρέπει να αποτελείται από έναν άνδρα και μια γυναίκα. Όσο για τα οχήματα, θα είναι ενιαίων προδιαγραφών.
Ο Seb οδήγησε πρόσφατα το ηλεκτρικό SUV και δήλωσε εντυπωσιασμένος από τις δυνατότητές του, όπως και η Cristina. Αμφότεροι, στηρίζουν τον Hamilton στην προσπάθεια που κάνει για την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κλιματική αλλαγή.
Από την πλευρά του, ο πάμπλουτος σταρ της F1 καλωσόρισε με ενθουσιασμό τους οδηγούς στην ομάδα του, κάνοντας λόγο για δύο απίστευτα ικανούς ανθρώπους, με τους οποίους ανυπομονεί να συνεργαστεί.
πηγή: Zougla.gr
Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία
Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).
Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.
Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.
Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.
Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.