Tο «ηλεκτρικό μέλλον» της BMW

Στον απόηχο της αποκάλυψης του νέου συστήματος πολυμέσων και επικοινωνίας iDrive, η BMW αποκάλυψε το στρατηγικό της πλάνο με επίκεντρο τη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση. Η ηλεκτρική «επίθεση» της BMW είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με εκείνη της MINI.

Ένας από τους μεγαλεπήβολους στόχους της εταιρείας είναι, έως το 2023, το 90% των κατηγοριών (segments) στις οποίες δραστηριοποιείται να έχουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο. Φέτος μάλιστα θα λανσαριστούν δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά (iX & i4), τα οποία θα τοποθετηθούν δίπλα στα ήδη υπάρχοντα BEV μοντέλα της, IX3, i3 και MINI SE.

Σε μεταγενέστερο χρόνο, θα δούμε ηλεκτρικές εκδόσεις της Σειράς 5, του μικρού SUV, X1, της Σειράς 7 και του MINI Countryman, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Oliver Zipse. Στην πράξη και μέχρι το 2023 η BMW θα διαθέτει 12 αμιγώς ηλεκτρικά παγκοσμίως.

Το 2025, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων θα αυξηθούν άνω του 50%, ενώ λίγο αργότερα θα δεκαπλασιαστούν συγκριτικά με το 2020. Ειδικότερα, υποστηρίζεται πως μέχρι το τέλος του 2025, ο όμιλος BMW θα έχει παραδώσει γύρω στα 2.000.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Όπως έχει καταστεί γνωστό, στόχος της BMW είναι να βρει τη χρυσή τομή στην προσφορά ελκυστικών σε σχεδίαση και την πρακτικότητα EVs, γεγονός που θα της εξασφαλίσει ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Οι διαστάσεις θα διαφέρουν συγκριτικά με το παρελθόν, καθώς στο επίκεντρο θα τεθεί κυρίως η αεροδυναμική βελτιστοποίηση και η άνεση.

«Ο όμιλος δεν μένει ποτέ ικανοποιημένος με όσο έχει πετύχει και γι’ αυτό ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Η επίσπευση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση και η ενσωμάτωση σύγχρονων τεχνολογιών θα προσφέρει μια γεύση στο κοινό για το πώς θα είναι η κινητικότητα το 2030», υποστήριξε χαρακτηριστικά ο Zipse.

Ψηλά στην ατζέντα της BMW βρίσκονται και τα μοντέλα “M”, τα οποία θα χρησιμοποιούν πολλά μηχανικά μέρη από τα πιο «απλά» και πιο προσιτά αυτοκίνητα της εταιρείας, κάτι που θα συνεισφέρει σημαντικά στη μείωση του κόστους παραγωγής. Καθοριστικό ρόλο στο τελευταίο θα παίξει και η ανάπτυξη μπαταριών, με καλύτερη συνολικά απόδοση.

Η BMW, τέλος, αναμένεται να προχωρήσει στην αναδιάρθρωση των εργοστασίων της, έτσι ώστε να μπορούν να κατασκευάζουν ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης. Για το σκοπό αυτό θα γίνουν επενδύσεις περίπου 400 εκατ. ευρώ ενώ θα αυξηθεί και το εργατικό δυναμικό.

Πηγή: Newsauto

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot

Το ΕΧ30, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Volvo τιμήθηκε με το διάσημο βραβείο Red Dot: 2024. Ένα βραβείο που αναγνωρίζει την αριστεία στο σχεδιασμό με βάση τις τέσσερις βασικές σχεδιαστικές αρχές. Η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από 39 ειδικούς από όλο τον κόσμο, επέλεξε το EX30 ως νικητή σε έναν ανταγωνιστικό τομέα με συνολική βαθμολογία 93/100.

Το EX30 αποκαλύφθηκε το περασμένο καλοκαίρι και έχει ήδη κερδίσει περισσότερα από 20 σημαντικά βραβεία, μεταξύ των οποίων και το διάσημο βραβείο Car Design 2024, που θεσπίστηκε το1984 από το περιοδικό auto&design. Έχει επίσης λάβει το βραβείο The Sun Car of the Year, World Urban Car από το World Car of the Year, το βραβείο Small SUV/Crossover of the Year από τους Sunday Times και το βραβείο Eco Warrior of the Year από το περιοδικό Top Gear.

«Το Volvo EX30 ενσαρκώνει τις σχεδιαστικές αξίες της Volvo Cars σε μικρότερο μέγεθος και αποτελεί μια επίδειξη της premium σκανδιναβικής σχεδίασης, όπου η φόρμα ακολουθεί τη λειτουργία», δήλωσε ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, και συνέχισε. «Το EX30 παρουσιάζει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα και έχει σχεδιαστεί για να είναι τόσο ασφαλές όσο θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο Volvo».

Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές παρά τον compact χαρακτήρα του. Με μήκος 4,23 m, πλάτος 1,84 m, ύψος 1,55 m και μεταξόνιο 2,65 m, προσφέρει επίσης χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή που συμβάλλουν στην πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης.

Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,500 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.

Ειδήσεις

Tο «ηλεκτρικό μέλλον» της BMW

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot