Την περασμένη Κυριακή είχαμε στα Λεύκαρα τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil! Ο αγώνας διοργανώθηκε από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Μετά από ένα χρόνο πλήρους αδράνειας στους αγώνες ανάβασης, το πρωτάθλημα 2021 by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil ξεκίνησε.
Ο πρώτος αγώνας σημαδεύτηκε με αρκετές καθυστερήσεις. Πρώτη και καλύτερη βέβαια καθυστέρηση προκλήθηκε από το γεγονός ότι οδηγοί και μέλη των ομάδων έκανα rapid test επί τόπου. Αυτό μας πήγε μια ώρα πίσω. Γεγονός που άφησε πολλούς θεατές ταλαιπωρημένους μιας και περίμεναν αρκετές ώρες για τον αγώνα να ξεκινήσει. Μια ακόμη καθυστέρηση προήλθε από το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο πρωταθλητής Αβράμης Αβραάμ και τα λάδια που χύθηκαν στην αγωνιστική γραμμή για περίπου 40 μέτρα και που βέβαια έπρεπε να καθαριστούν.
Είναι δεδομένο όμως, για να πούμε και του στραβού το δίκαιο πως στους αγώνες Ανάβασης είναι πιο δύσκολο να αντιμετωπίσεις ένα πρόβλημα ειδικά μέσα στη διαδρομή. Το να χρησιμοποιείς ένα δημόσιο δρόμο με μονο μια είσοδο και μια έξοδο κάνει τα πράγματα ακόμη πιο δύσκολα. Από κει και πέρα υπήρξαν και κάποια οργανωτικά θέματα τα οποία όμως η Ομοσπονδία εξετάζει και προτίθεται να τα λύσει από τον αμέσως επόμενο αγώνα.
Πίσω στον αγώνα μας λοιπόν και στους overall χρόνους o Γιάννης Καπετάνιος (Lancer EVO VII) επέστρεψε δυναμικά καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Στη δεύτερη θέση overall είχαμε τον Φαίδωνα Ιάσωνος (Nissan Silvia) που έκανε το come back του με τον καλύτερο τρόπο και στην τρίτη θέση τον Στέλιο Σάββα (Mazda MX5). Ταυτόχρονα είναι και οι 3 πρώτοι στην κατηγορία RCE2!
Στην RCS2 ο Χρίστος Πεγιάζης (Lancer EVO VI) είχε τον καλύτερο χρόνο (και 4ος overall) με τον Χρίστο Πολυκάρπου (BMW E36 M3) να ακολουθεί στη δεύτερη και τον Γιώργο Ορφανού (Porsche 911 Carrera) στη τρίτη! Στην S2 δεν έδωσαν το παρόν τους ο Στέλιος Κυθρεώτης που δεν πρόλαβε να ετοιμάσει το νέο του SKF Evo 7 και δεν μπόρεσε να συμμετέχει στην κατηγορία S2 με το παλιό του Honda, αλλά και ο Φώτος Φωτιάδης που αντιμετώπισε πρόβλημα πριν εκκινήσει τον αγώνα και αποχώρησε.
Στην RCS1 Ο Νικος Σπύρου (Honda Civic Type R) πήρε την πρώτη θέση με τον Μηνά Μηνά (Mazda MX5) στην δεύτερη και τον πολύ καλό Αργύρη Σταύρου (Suzuki Altus) στην τρίτη.
Στην RCE1 Ο Γιάννος Καδής κέρδισε την πρώτη θέση. Στην ίδια κατηγορία δεν κατάφεραν να τρέξουν λόγω τεχνικών προβλημάτων ο Νεκτάριος Γεωργίου και Αβράμης Αβραάμ που είχε το πρόβλημα που προαναφέραμε στη διαδρομή.
Στην RC2 ο Ρογήρος Λιασίδης (Lancer EVO IX) πήρε την πρώτη θέση με τον Λούκα Λιασίδη να τον ακολουθεί στην δεύτερη με το ίδιο αυτοκίνητο.
Μεγάλο ευχαριστώ στους Πάμπο Χαραλάμπους και Δαυίδ Δαυίδ για τα Driftοπεράσματα τους!
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil είναι προγραμματισμένος για τις 20 Ιουνίου.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα που διοργάνωσε η Λέσχη Λεμεσού εδώ.
Χορηγός του πρωταθλήματος αναβάσεων είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil!
Υποστηρικτής και promoter είναι η εταιρεία STS Events.
Πολλές ευχαριστίες στο The Studio by Aristodimou για τις υπέροχες του φωτογραφίες. Μπορείτε να δείτε περισσότερες στη σελίδα τους στο facebook εδώ.
Η Quanloop EST1 Racing υπογράφει με τον Τίο ‘Ελληνα για τριπλό πρόγραμμα Porsche το 2026
Η Quanloop EST1 Racing υπογράφει με τον Κύπριο οδηγό Τίο Έλληνα για πλήρες πρόγραμμα το 2026 σε τρία Porsche one-make πρωταθλήματα: Porsche Sprint Challenge Southern Europe, Porsche Carrera Cup Benelux και Porsche Carrera Cup France.
Ο ‘Τίο Ελληνας, από τη Λάρνακα, θα αγωνιστεί στην κατηγορία Pro και θα πλαισιώσει τον Alexander Reimann, με την ομάδα να συμμετέχει με δύο αυτοκίνητα και στις τρεις διοργανώσεις. Το πρόγραμμα εξασφαλίζει πλήρη παρουσία της Κύπρου για ολόκληρη τη σεζόν του 2026 σε τρία Porsche one-make πρωταθλήματα.
Η καμπάνια της ομάδας για το 2026 θα οργανώνεται από τη βάση της στη Βαρκελώνη και περιλαμβάνει πλήρες πρόγραμμα δοκιμών. Ο Έλληνας και ο Reimann ολοκλήρωσαν επιτυχώς την πρώτη δοκιμή στη Βαρκελώνη τον Δεκέμβριο του 2025.
Το προηγούμενο αγωνιστικό παλμαρέ του Έλληνα περιλαμβάνει τον τίτλο Porsche Carrera Cup Great Britain Pro το 2018 και την έκτη θέση στη γενική κατάταξη στο Porsche Mobil 1 Supercup το 2019, με δύο παρουσίες στο βάθρο. Έχει επίσης αγωνιστεί στα GP2 και GP3, και συμμετείχε στο FIA Formula 1 Young Driver Test στο Silverstone το 2013.
Το πρόγραμμα του 2026 προορίζεται ως το επόμενο βήμα προς μια προγραμματισμένη καμπάνια το 2027 στο Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland και στο Porsche Mobil 1 Supercup.
Ο Τίο Έλληνας δήλωσε: «Ανυπομονώ να επιστρέψω σε ένα πλήρες πρόγραμμα το 2026. Το να αγωνίζομαι σε τρία πρωταθλήματα με την Quanloop EST1 Racing είναι ένα σοβαρό φορτίο, αλλά είναι ακριβώς αυτό που θέλω σε αυτό το στάδιο. Εκτιμώ επίσης την εμπιστοσύνη από την ομάδα και τον team partner Valentin Ivanov, και είμαι περήφανος που θα εκπροσωπήσω ξανά την Κύπρο διεθνώς.»
Ο Raimo Kulli, Team Principal, δήλωσε: «Ο Τίο φέρνει αποδεδειγμένα αποτελέσματα στους αγώνες Porsche και ισχυρό υπόβαθρο από την κλίμακα των μονοθεσίων. Το πλάνο για το 2026 είναι ξεκάθαρο: δύο αυτοκίνητα, δύο οδηγοί Pro, και μάχη για νίκες και διακρίσεις στο ομαδικό στα τρία πρωταθλήματα.»
Ο Alexander Reimann δήλωσε: «Η πρώτη δοκιμή στη Βαρκελώνη τον Δεκέμβριο έδειξε ότι δουλεύουμε πολύ καλά μαζί από την πρώτη στιγμή. Κινούμαστε προς την ίδια κατεύθυνση και η προετοιμασία έχει ήδη ξεκινήσει. Περάσαμε επίσης χρόνο στην Κύπρο δουλεύοντας στα βασικά, συμπεριλαμβανομένου του karting, πριν ξεκινήσει το κύριο πρόγραμμα δοκιμών.»