Ειδήσεις

23 Jun, 2021 Ώρα 09:54

Βράβευση του Hyundai i10 από το Auto Bild ως “Πρωταθλητής Αξίας”!

Thumbnail

Ακόμα μια αξιόλογη διάκριση του Hyundai i10, με τη βράβευση του ως “Πρωταθλητής Αξίας” για το 2021, από το έγκυρο Γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Bild! Η βράβευση για δεύτερη συνεχόμενη φορά, έγινε στο πλαίσιο του θεσμού “Value Champion”, που διενεργεί το Auto Bild μαζί με τους ανεξάρτητους παρατηρητές Schwacke GmbH.

Close

Οι ειδικοί εκτίμησαν ότι, η αξία μεταπώλησης του i10 τέσσερα χρόνια μετά την αγορά και με ιστορικό 11.000 χιλιόμετρα τον χρόνο, παραμένει γύρω στο 56,86%. Αυτή η αξία κάνει το Hyundai i10 ένα από τα πιο σταθερά στη Γερμανική αγορά. Το συγκεκριμένο μοντέλο ήταν ο νικητής και την προηγούμενη χρονιά, αφήνοντας πίσω καθιερωμένους ανταγωνιστές.

“Το γεγονός ότι το i10 κέρδισε αυτή τη διάκριση για δεύτερη συνεχόμενη φορά αποδεικνύει ότι η προσήλωση μας στην κατηγορία μικρών αυτοκινήτων ήταν μια πολύ σωστή τακτική”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Νέων Προϊόντων της Hyundai Motor Europe. “Με τη χαμηλή υποτίμηση της αξίας του και με τη σπορ, ελκυστική εμφάνισή του, τον πλούσιο εξοπλισμό και την άνεση στη συνδεσιμότητα, το Hyundai i10 είναι ακριβώς ότι χρειάζονται οι αγοραστές. Πιστεύω ότι το i10 θα ανοίξει νέους ορίζοντες στον κόσμο της Hyundai για τους πελάτες μας”, συμπλήρωσε.

Close

Οι Auto Bild και Schwacke απονέμουν το βραβείο “Value Champion” στα αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης εδώ και 18 χρόνια, αφού εξετάσουν εκατοντάδες λεπτομέρειες. “Στις μέρες μας, όπου το κόστος ανεβαίνει σημαντικά για τους αγοραστές αυτοκινήτου, το βραβείο μας προσφέρει εξαιρετικά σημαντική πληροφόρηση”, δήλωσε ο Tom Drechster, Αρχισυντάκτης του Ομίλου Auto Bild. “Υψηλή αξία μεταπώλησης σημαίνει πολύ χαμηλή απώλεια της αξίας του αυτοκινήτου’’.

Το Hyundai i10 διατηρεί την αξία του και το ενδιαφέρον μεταπώλησης, αφού η μοναδική εργοστασιακή εγγύηση για πέντε χρόνια χωρίς περιορισμό στα χιλιόμετρα έρχεται να προσθέσει στα πλεονεκτήματά του.

Close

 

01 Jul, 2025 Ώρα 10:48

Τρία ακόμη σημαντικά ευρωπαϊκά βραβεία για την Bentley Continental GT

Thumbnail

Η Bentley Continental GT εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως το μοντέλο που πρωταγωνιστεί στον τομέα των Grand Tourer παγκοσμίως, κατακτώντας τρία περιζήτητα βραβεία. Συνδυάζοντας τις επιδόσεις ενός supercar, την πολυτέλεια των χειροποίητων κατασκευών και την καθημερινή χρηστικότητα, η νέα, τέταρτης γενιάς Continental GT απέσπασε δύο βαρύτιμους τίτλους στη Γερμανία και ένα σημαντικό βραβείο στην Ελβετία.

Close

Ειδικότερα, περισσότεροι από 94.000 αναγνώστες του περιοδικού Auto Motor und Sport αξιολόγησαν αριθμό-ρεκόρ 462 μοντέλων σε 13 κατηγορίες, αναδεικνύοντας τη Continental GT ως νικήτρια του τίτλου “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων οχημάτων. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Continental GT λαμβάνει τη συγκεκριμένη διάκριση.

 

Close

 

Παράλληλα, οι αναγνώστες του επίσης γερμανικού περιοδικού Auto Bild ανέδειξαν την Continental GT ως νικήτρια του βραβείου “Best Company Car” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων εταιρικών οχημάτων. 

Close

Η Bentley συμπλήρωσε το «χατ-τρικ» διακρίσεων όταν η Continental GT αναδείχθηκε “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων αυτοκινήτων από το ελβετικό περιοδικό Auto Illustrierte. Το βρετανικό Grand Tourer επιλέγεται από τους αναγνώστες του περιοδικού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

 

 

Στη νέα Continental GT αποτυπώνεται η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Bentley, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά (για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1950) τη νέα διάταξη των προβολέων LED, αντικαθιστώντας τη διάταξη των τεσσάρων προβολέων των προκατόχων της.

Κάτω από το αμάξωμα, η τέταρτη γενιά ενσωματώνει για πρώτη φορά υβριδικό σύστημα κίνησης. Το ολοκαίνουριο σύστημα “Ultra Performance Hybrid” αποδίδει 782 ίππους και 1.000 Nm ροπής, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 81 χιλιομέτρων, με εκπομπές CO₂ μόλις 29 γρ./χλμ.

 

 

Για ακόμα πιο σπορ οδήγηση, η ολοκαίνουργια Continental GT Speed είναι το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας μέχρι σήμερα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.