Video

20 Jul, 2021 Ώρα 14:09

Ολοκαίνουργιες Porsche θύματα της φονικής πλημμύρας στη Γερμανία (βίντεο)

Thumbnail

Μετά τα κατεστραμμένα Audi βρήκαμε και ένα βίντεο από μια αντιπροσωπεία Porsche. 

Close

Όπως μπορείς να δεις στο παραπάνω video, η στάθμη του νερού στον υπαίθριο χώρο στάθμευσης της αντιπροσωπείας είναι πάνω από 500 χλστ. (κρίνοντας από τους τροχούς των αυτοκινήτων), παρότι το video είναι τραβηγμένο χθες, 19 Ιουλίου, με την κακοκαιρία να έχει εξασθενίσει. Είναι δεδομένο ότι το νερό έχει μπει και μέσα στις εγκαταστάσεις, καταστρέφοντας επιπλέον αυτοκίνητα.

Διακρίνονται τουλάχιστον τρεις κατεστραμμένες Porsche 911 (992), συμπεριλαμβανομένου μια 911 Carrera 4S Cabriolet, ενός 911 Turbo και μια 911 Coupe, οι οποίες ήταν έτοιμες για παράδοση στους νέους ιδιοκτήτες.

Close

Αν και σε κανένα δεν αρέσει να βλέπει τέτοια αυτοκίνητα κατεστραμμένα είναι ασήμαντο σε σύγκριση με τις ζωές που χάθηκαν κατα τη διάρκεια των καταστροφών. 

 

Close

 

10 Oct, 2024 Ώρα 10:30

Δείτε τους Koenigsegg, Hennessey και Rimac να οδηγούν ο ένας τα αυτοκίνητα του άλλου (βίντεο)

Thumbnail

Οι Koenigsegg, Rimac και Hennessey είναι μεγάλα ονόματα στον χώρο των hypercar. Οι εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα που ξεπερνούν τα όρια της μηχανικής και της φυσικής και δεν βλέπουμε συχνά τους διευθύνοντες συμβούλους τους πίσω από το τιμόνι των ανταγωνιστών τους. Για πρώτη φορά όμως το Top Gear συγκέντρωσε τα τρία αφεντικά και τρία από τα αυτοκίνητά τους στο Sonoma Raceway για να δει τι σκέφτεται ο καθένας για τα αυτοκίνητα του άλλου.

Close

Τα τρία οχήματα -Hennessy Venom F5 Revolution, Rimac Nevera και Koenigsegg Jesko Attack- έχουν κορυφές επιδόσεων, με το πιο αδύναμο να αποδίδει 1.600 ίππους, περίπου 200 λιγότερους από τα άλλα δύο.

Ο John Hennessey κάθισε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack και φάνηκε πολύ εντυπωσιασμένος, σχολιάζοντας το πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται ο κινητήρας και λέγοντας ότι είναι αρκετά «τρομακτικό» με τον έλεγχο πρόσφυσης ρυθμισμένο. Λέει επίσης ότι είναι πολύ ακατέργαστο αλλά και εκλεπτυσμένο, δίνοντάς του μια διπλή προσωπικότητα.

Close

Στη συνέχεια, ο Mate Rimac κάθισε πίσω από το τιμόνι του δημιουργήματος της Hennessey και δεν δίστασε να το ωθήσει στα όριά του, εκμεταλλευόμενος τον ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης από οποιοδήποτε σημερινό αυτοκίνητο παραγωγής. Μάλιστα δήλωσε ότι είναι σαν να έχεις βάλει έναν «κινητήρα τέρας σε ένα καρτ».

Ο Christian von Koenigsegg είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το Rimac Nevera και το Hennessey Venom F5. Φαίνεται εντυπωσιασμένος και από τα δύο, ιδιαίτερα από το αμιγώς ηλεκτρικό Nevera και από το πόσο γρήγορα ένιωσε σαν στο σπίτι του πίσω από το τιμόνι.

Close

Από τους τρεις, ο Mate πίεσε περισσότερο, ιδιαίτερα όταν βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του Jesko Attack.