Το καλύτερο Driving Simulator στον κόσμο;

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Dynisma (κατασκευαστή προσομοιωτών), Ashley Warne, η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία ξοδεύει περίπου 9,7 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε πρωτότυπες κατασκευές.

Αυτές απαιτούν περισσότερα από μισό εκατομμύριο μίλια στη διαδικασία εξέλιξης και δοκιμών. Αυτά τα κόστη θα μειωθούν δραστικά με τον νέο προσομοιωτή οδήγησης της εταιρείας, τον πιο προηγμένο στην αγορά σήμερα.

Ο κατασκευαστής προσομοιωτή κίνησης Dynisma ισχυρίζεται ότι η νέα συσκευή DMG-1 προσφέρει μια καινοτόμο προσέγγιση στο σχεδιασμό και επαναπροσδιορίζει την προσομοίωση κίνησης συνολικά, είναι 50% πιο αποτελεσματική από οποιονδήποτε ανταγωνιστή.

Υπάρχουν δύο εκδόσεις του προϊόντος, DMG-1 και DMG-1C, με το “C” στο τελευταίο να σημαίνει “άνθρακας”, καθώς αυτή είναι μια ελαφρύτερη έκδοση.

Και οι δύο προσομοιωτές σχεδιάστηκαν για οποιοδήποτε τύπο εφαρμογών στον τομέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της αυτοκινητοβιομηχανίας, με στόχο τη μείωση, αν όχι, την ανάγκη για πρωτότυπα πολλαπλών δοκιμών. Μπορούν να προσαρμοστούν προκειμένου να χρησιμοποιούν οποιοδήποτε είδος πλαισίου.

Οι προσομοιωτές DMG-1 παρέχουν μια εκπληκτικά δυναμική και ρεαλιστική εμπειρία οδήγησης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο οδηγός μπορεί να βιώσει τα πάντα, από το θόρυβο του δρόμου, τους κραδασμούς του κινητήρα έως τους κραδασμούς του ABS και ούτω καθεξής.

Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του DMG-1 είναι ο εξαιρετικά χαμηλός λανθάνων χρόνος (3-4 ms), ο οποίος βοηθά τον οδηγό να αντιδρά ταχύτερα, σαν να οδηγούσε ένα πραγματικό αυτοκίνητο. Η Dynisma χρησιμοποίησε για τον προσομοιωτή DMG-1 τη σχεδίαση και τη μηχανική του πρώτου προσομοιωτή ο οποίος είναι κατάλληλος για ομάδες της της F1.

Σύμφωνα με τον Ashley Warne, σκοπός του προσομοιωτή είναι να μειώσει το κόστος, αλλά και τον αντίκτυπο σε εκπομπές άνθρακα όπως και τον απαραίτητο χρόνο για τη δοκιμή οχημάτων, ενώ δίνει στους μηχανικούς τη δυνατότητα να διεξάγουν όλες τις δοκιμές και την έρευνά τους σε ένα ασφαλές εικονικό περιβάλλον 100%.

Η Dynisma δεν προσφέρει λεπτομέρειες σχετικά με την τιμή των δυο πανέξυπνων προσομοιωτών προς το παρόν ή περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα των προϊόντων της, ωστόσο, οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί της για περισσότερες πληροφορίες.

Η Maserati παραδίδει μία μοναδική MCXtrema στη Modena

Το ιστορικό εργοστάσιο της Maserati στη Viale Ciro Menotti στη Μόντενα, το οποίο αποτελεί την καρδιά της ιταλικής μάρκας εδώ και σχεδόν 90 χρόνια, αποτέλεσε το σκηνικό για μια ιδιαίτερα ξεχωριστή παράδοση. Εκεί, η Maserati παρέδωσε μία MCXtrema σε έναν από τους πλέον γνωστούς συλλέκτες σπάνιων αυτοκινήτων παγκοσμίως, τον πυρηνικό μηχανικό και επιχειρηματία Jacques Sicotte, ο οποίος ζει στη νότια Γαλλία.

Ο Sicotte διαθέτει μία συλλογή άνω των 60 εξαιρετικά σπάνιων και συλλεκτικών αυτοκινήτων, αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ, στην οποία ήδη φιγουράρει η εμβληματική Maserati MC12. Η απόκτηση της MCXtrema, φυσικού διαδόχου της MC12, αποτελούσε για τον ίδιο σχεδόν μονόδρομο, τόσο για την αισθητική της όσο και για τον αμιγώς αγωνιστικό της χαρακτήρα.

Η πρώτη επαφή του ιδιοκτήτη με το αυτοκίνητό του έγινε στο ίδιο το εργοστάσιο της Maserati. Η στιγμή είχε έντονο συμβολισμό, αποτυπώνοντας το ιταλικό πνεύμα, την αγωνιστική κληρονομιά και το DNA της μάρκας. Άλλωστε, η μοναδικότητα του χώρου αντικατοπτρίζεται απόλυτα και στο ίδιο το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει μια εξαιρετικά ξεχωριστή διαμόρφωση.

Ξεκινώντας από το πρόγραμμα εξατομίκευσης MCXlusiva, ο πελάτης διαμόρφωσε την MCXtrema ακριβώς σύμφωνα με τις προσωπικές του επιθυμίες. Το Centro Stile Maserati πρότεινε την αγωνιστική εμφάνιση “Corse”, εμπνευσμένη από την MC12 Stradale, η οποία στη συγκεκριμένη περίπτωση εμπλουτίστηκε με τον τυχερό αριθμό 77 του συλλέκτη στις πόρτες. Το αμάξωμα συνδυάζει ματ μπλε και pearl white αποχρώσεις, με ένα εντυπωσιακό Tridente σε αντίθεση στο καπό, παραπέμποντας άμεσα στη σπορ κληρονομιά της Maserati και στην εμβληματική MC12 που ήδη κοσμεί τη συλλογή του.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι σκούροι μπλε τόνοι, ενώ το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με ειδικά στοιχεία όπως το κιτ καθίσματος συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας και προηγμένα συστήματα τηλεμετρίας. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί ως ένα «έργο τέχνης σε τροχούς», μέσα από τη στενή συνεργασία του ιδιοκτήτη με τους σχεδιαστές της Maserati

Η παράδοση απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη συναισθηματική αξία, καθώς το αυτοκίνητο παραδόθηκε προσωπικά από τον Andrea Bertolini, Chief Test Driver της Maserati και έναν από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς GT παγκοσμίως, με τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του με την MC12. Ο Bertolini είχε ενεργό ρόλο σε όλη την εξέλιξη της MCXtrema.

Η Maserati MCXtrema αποτελεί το απόλυτο track-only δημιούργημα της μάρκας που θα παραχθεί σε μόλις 62 μονάδες, ενσωματώνει έναν 3.0 V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno απόδοσης 740 ίππων, εξελιγμένο αποκλειστικά για χρήση πίστας. Με περισσότερες από 200 ώρες δοκιμών σε δυναμικό προσομοιωτή και πάνω από 1.000 ώρες εικονικών αναλύσεων, η MCXtrema αντιπροσωπεύει το απόγειο της μηχανολογικής υπεροχής και της καινοτομίας της Maserati.

Ειδήσεις

Το καλύτερο Driving Simulator στον κόσμο;

Η Maserati παραδίδει μία μοναδική MCXtrema στη Modena