O Elfyn Evans πήρε τη νίκη στο Rally Φινλανδίας και διατήρησε ζωντανές τις ελπίδες του να κατακτήσει τον παρθενικό του τίτλο στο WRC, μειώνοντας την διαφορά από τον πρωτοπόρο Sebastian Ogier στους 24 βαθμούς.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ott Tanak, ενώ στη τρίτη ο Graig Breen. Ο Evans πήρε τους 5 επιπλέον βαθμούς της Power Stage, ο Tanakτους 4, ο Lappi τους 3, ο Katsuta τους 2 και ο Breen τον 1.
Με δύο αγώνες να απομένουν, ο Ogier βρίσκεται στη κορυφή του πρωταθλήματος των οδηγών με 190 βαθμούς, με τον Evans να τον ακολουθεί με 166 βαθμούς, ενώ στη τρίτη θέση βρίσκεται ο Neuville με 130 βαθμούς.
Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών, η Toyota βρίσκεται στη πρώτη θέση με 441 βαθμούς, με την Hyundai να έχει 380, η M-Sport Ford 172 και η Hyundai 2C Competion 44.
Επόμενος αγώνας, το Rally Ισπανίας που θα διεξαχθεί στις 14-17 Οκτωβρίου.
Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ακρόπολις, με 1η και 3η θέση στο βάθρο των νικητών!
Ο Ott Tänak, με συνοδηγό τον Martin Järveoja, ήταν οι θριαμβευτές του Ράλι Ακρόπολις 2025, με το δεύτερο πλήρωμα, τους Adrien Fourmaux και Aledandre Coria ν’ ανεβαίνουν στην τρίτη θέση του βάθρου! Το τρίτο πλήρωμα, με οδηγό τον Thierry Neuville και συνοδηγό τον Martijn Wydaeghe, τερμάτισαν στην 5η θέση, αφού είχαν σπασμένο ελαστικό.
Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα σκληρός και ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων υποχρέωσε τον Tänak να συρθεί κυριολεκτικά στο τέρμα στην τελευταία ειδική διαδρομή της Κυριακής! Παρά το πρόβλημα, η διαφορά που είχε εξασφαλίσει ο νικητής του χάρισε την πρώτη θέση. Το νικηφόρο αποτέλεσμα ανεβάζει τον Tänak στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας οδηγών.
“Ήμουν πολύ ανήσυχος”, δήλωσε ο Tänak. “Στην τελευταία ειδική διαδρομή, η τρίτη ταχύτητα έκανε πολύ θόρυβο και κατάλαβα ότι είχε πρόβλημα. Σύντομα όλο το κιβώτιο είχε πρόβλημα και φοβήθηκα μήπως δεν τερματίσουμε. Ήταν εξαιρετικά δύσκολη η επικράτηση μας”.
Ο Adrien Fourmaux γιόρτασε τη δεύτερη παρουσία του στο βάθρο των νικητών, μετά από μια δραματική εμφάνιση. Ο Thierry Neuville έσωσε την παρτίδα ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση παρά το σπασμένο λάστιχο και το πρόβλημα στην ανάρτηση που δημιουργήθηκε, καλύπτοντας το χαμένο έδαφος.