Δες διαδρομή στο Μόντε Κάρλο από την θέση του οδηγού (βίντεο)

Την Κυριακή που πέρασε έπεσε η αυλαία του φετινού Ράλι Μόντε Κάρλο, το οποίο θα μείνει στην ιστορία, ύστερα από την εκπληκτική νίκη του σχεδόν 48χρονου Sebastien Loeb με ένα νέο υβριδικό Ford Puma Rallye 1.

Tο ράλι του Μόντε Κάρλο είναι παραδοσιακά ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος και ένας από τους πιο δύσκολους και τεχνικούς αγώνες, καθώς πολλά εξαρτώνται από την κατάσταση των δρόμων και τις εναλλαγές του πάγου με στεγνό οδόστρωμα.

Στο video που παραθέτουμε βλέπουμε πως είναι από την θέση του οδηγού η αγωνιστική οδήγηση στους φημισμένους στενούς ορεινούς δρόμους του αγώνα.

Το video έχει γυριστεί στην φάση των δοκιμαστικών περασμάτων και είναι μέσα από ένα Citroen C3 R5 με οδηγό τον Sean Johnston και συνοδηγό τον Αlex Kihurani.

Το συγκεκριμένο Citroen C3 R5 της κατηγορίας WRC2 φοράει έναν κινητήρα 1,6 λίτρων με απόδοση στους 286 ίππους και 420 Nm ροπής. Έχει μετάδοση και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός πεντατάχυτου σειριακού κιβωτίου και ζυγίζει 1.230 κιλά.

Στο video βλέπουμε από την κάμερα που βρίσκεται στο κράνος του οδηγού πόσο δύσκολο είναι να οδηγεί κανείς flat out σε τέτοιους στενούς δρόμους. Φανταστείτε πόσο ακόμα πιο εντυπωσιακό και επικίνδυνο γίνεται όλο αυτό στα αγωνιστικά της πρώτης κατηγορίας των 500+ ίππων και με συνθήκες πάγου στον δρόμο.

Gymkhana: Aussie Shred – Στις 9 Δεκεμβρίου η μεγάλη επιστροφή με τον Travis Pastrana (teaser trailer)

Η θρυλική σειρά Gymkhana επιστρέφει επίσημα με ένα νέο επεισόδιο, το Gymkhana: Aussie Shred, το οποίο θα κάνει πρεμιέρα στις 9 Δεκεμβρίου 2025, με τον Travis Pastrana στο τιμόνι. Η Hoonigan μεταφέρει αυτή τη φορά το χάος, το κάψιμο των ελαστικών και τα ακραία stunts στην Αυστραλία, σε ένα project που υπόσχεται να ανανεώσει πλήρως τη γνωστή φόρμουλα της σειράς.

Κεντρικό ρόλο στο νέο επεισόδιο παίζει το απόλυτα αναβαθμισμένο Subaru Brat — με την ονομασία Subaru Brataroo 9500 Turbo — ένα μοναδικό δημιούργημα που έχει εξελιχθεί ειδικά για τις ανάγκες των θεαματικών γυρισμάτων. Το ολοκαίνουργιο Brataroo διαθέτει κινητήρα turbo boxer 2.0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 670 ίππους και 680 lb-ft ροπής, ενώ το κόκκινο όριο αγγίζει τις 9.500 σ.α.λ., το υψηλότερο που έχει παρουσιαστεί ποτέ σε όχημα Gymkhana. Η ισχύς περνά μέσα από εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης, με εξειδικευμένα διαφορικά για μέγιστη πρόσφυση και έλεγχο.

Το αυτοκίνητο βασίζεται σε αγωνιστική πλατφόρμα τύπου WRC, με ελαφρύ carbon αμάξωμα και εξελιγμένο roll-cage, ώστε να αντέχει τα ακραία φορτία των άλματων και των drift. Παράλληλα, ενσωματώνει προηγμένα στοιχεία active aerodynamics, με κινούμενα αεροδυναμικά πτερύγια που προσαρμόζονται ανάλογα με τη φάση του ελιγμού, προσφέροντας μεγαλύτερη σταθερότητα τόσο στο έδαφος όσο και στον αέρα. Το εξωτερικό styling αντλεί έμπνευση από το αυστραλιανό Outback, με έντονη ρετρό αισθητική που θυμίζει το κλασικό Subaru Brat της δεκαετίας του ’70.

Η επιστροφή του Gymkhana με το Aussie Shred θεωρείται σημαντική για τους φίλους της σειράς, καθώς μετά από μια περίοδο παύσης, η Hoonigan επιχειρεί να ανανεώσει το format, επιλέγοντας νέα τοποθεσία, νέο concept και ένα όχημα που συνδυάζει επιτυχημένα νοσταλγία και τεχνολογική καινοτομία. Για τον Pastrana, το project αποτελεί ακόμη μια ευκαιρία να σπρώξει τα όρια των κινηματογραφικών stunts, αυτή τη φορά με ένα από τα πιο εξελιγμένα και εντυπωσιακά μοντέλα που έχουν εμφανιστεί ποτέ στη σειρά.

Video

Δες διαδρομή στο Μόντε Κάρλο από την θέση του οδηγού (βίντεο)

Gymkhana: Aussie Shred – Στις 9 Δεκεμβρίου η μεγάλη επιστροφή με τον Travis Pastrana (teaser trailer)