Ειδήσεις

24 Mar, 2022 Ώρα 10:49

Η Γερμανία «τελειώνει» το κάπνισμα στο αμάξι με 3.000 ευρώ πρόστιμο. Τί ισχύει στην Κύπρο;

Thumbnail

Η Γερμανία είναι έτοιμη να ψηφίσει νέο αυστηρότερο νόμο με στόχο να γλυτώσουν τα παιδιά το παθητικό κάπνισμα μέσα στο αυτοκίνητο. Πλέον οι οδηγοί θα μπορούν να καπνίζουν όσο θέλουν κατά την οδήγηση, εάν στο αυτοκίνητο βρίσκονται μόνοι τους, καθώς εάν στα πίσω καθίσματα υπάρχει ανήλικος ή έγκυος γυναίκα, το πρόστιμο θα φτάνει τα 3.000 ευρώ.

Close

Δεν είναι μυστικό πως το παθητικό κάπνισμα είναι εξαιρετικά επιβλαβές για την υγεία του ανθρώπου, ενώ έχει αποδειχθεί πως ένα τσιγάρο αναμμένο εντός του αυτοκινήτου καθιστά την ατμόσφαιρα της καμπίνας, αρκετές φορές πιο επιβλαβή από αυτή σε ένα μπαρ.

Πλέον στην Γερμανία το πρόστιμο θα ξεκινά από τα 500 και μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 3.000 ευρώ. Φυσικά από το νόμο εξαιρούνται τα κάμπριο οχήματα.

Close

Το παθητικό κάπνισμα σκοτώνει 166.000 παιδιά ετησίως σε όλο τον κόσμο και σύμφωνα με το Γερμανικό Κέντρο Έρευνας για τον Καρκίνο (dkfz), η συγκέντρωση καπνού σε ένα όχημα είναι έως και πέντε φορές υψηλότερη από ό,τι σε ένα μέσο μπαρ. Στην Γερμανία, πάνω από 1 εκατομμύριο ανήλικοι εκτίθενται στον καπνό του τσιγάρου των γονιών τους κατά την οδήγηση κάθε χρόνο.

 

Close

Τί ισχύει στην Κύπρο;

Για το κάπνισμα εντός του οχήματος, απαγορεύεται στους οδηγούς αφού αυτομάτως σημαίνει ότι ο πολίτης οδηγεί με μη ελεύθερα χέρια.

Οι ποινές για το συγκεκριμένο αδίκημα όπως αυτές διαμορφώθηκαν από τον Οκτώβριο του 2020 είναι, οδήγηση με μη ελεύθερα χέρια (κινητό τηλέφωνο): €150 (αντί €85) πρόστιμο και 2 - 4 Β.Π. Σε περίπτωση επανάληψης του αδικήματος εντός 3 χρόνων: οι ποινές διπλασιάζονται. Οδήγηση με μη ελεύθερα χέρια (άλλο αντικείμενο): €85 πρόστιμο και 1 - 3 Βαθμοί Ποινής (οι ποινές παραμένουν οι ίδιες).

Επίσης απαγορεύεται παντελώς το κάπνισμα από τους επαγγελματίες οδηγούς, όπως οδηγούς ταξί ή λεωφορείων.

Κατά τ’ άλλα, εντός του οχήματος μπορούν να καπνίζουν οι επιβαίνοντες, με την προϋπόθεση ότι σε αυτά δεν επιβαίνουν παιδιά κάτω των 16 ετών.

Επιπλέον, σημαντικό είναι το αποτσίγαρο να μην πετιέται εκτός οχήματος και να τίθεται σε κίνδυνο περιοχή για πυρκαγιά.

 

Πηγή: zougla.gr, 24sports.cy

20 Jun, 2025 Ώρα 11:11

Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης

Thumbnail

Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.

Close

Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.

 

Close

 

Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.

Close
 

Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.

Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.