Το προηγμένο hypercar Mercedes-AMG ONE με υβριδική κίνηση E PERFORMANCE έκανε το δυναμικό του ντεμπούτο στο κοινό στο Goodwood Festival of Speed ως μέρος των εορτασμών των 55 χρόνων της AMG. Μαζί με την απόλυτη πολυτέλεια απόδοσης της AMG, συμπεριλαμβανομένης της νέας σειράς AMG GT Track και GT 63 S E PERFORMANCE, το AMG ONE εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην εμβληματική ανάβαση στο λόφο Goodwood. Με την εξαιρετική μελέτη σχεδίασης Vision AMG, η Mercedes-AMG προσφέρει μια γεύση από το πλήρως ηλεκτρικό μέλλον της Driving Performance, ενώ το VISION EQXX έκανε επίσης το ταξίδι μέχρι τον διάσημο λόφο. Η πιο αποτελεσματική Mercedes που κατασκευάστηκε ποτέ έκανε την εμφάνισή της στο Goodwood μετά από ένα οδικό ταξίδι 1.202 χιλιομέτρων από τη Στουτγάρδη στο Silverstone και το Brixworth με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας. Αυτό ήταν το δεύτερο τέτοιο ταξίδι σε λιγότερο από τρεις μήνες. Αυτές οι ακραίες σύγχρονες επιδόσεις και αποτελεσματικότητα της Mercedes στέκονται μαζί στο Goodwood με μια σωρεία από αγωνιστικούς θρύλους για τον εορτασμό των 55 χρόνων της AMG και του τεχνολογικού επιτεύγματος της Mercedes μέσω του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Με περισσότερους από 1000 ίππους από έναν υβριδικό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V6 1,6 λίτρων, η AMG ONE πρόσφερε στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού ένα μοναδικό ήχο κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Δηλαδή, τον ήχο ενός κινητήρα Formula 1 σε αυτοκίνητο για το δρόμο. Η εξαιρετικά περίπλοκη υβριδική κίνηση E PERFORMANCE της Mercedes-AMG ONE είναι το αποτέλεσμα στενής συνεργασίας με τους ειδικούς της Mercedes-AMG High Performance Powertrains στο Brixworth. Διαθέτει συνδυασμένη ισχύ 1.063 ίππων που παράγεται χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες και αξιοποιεί την τελευταία λέξη της αεροδυναμικής και της τεχνολογίας πλαισίου από ανθρακονήματα.
Η μελέτη σχεδίασης Vision AMG, με τη σειρά της, δείχνει το μέλλον. Κάτω από την εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση του τετράθυρου κουπέ βρίσκεται η εξίσου εξαιρετική, αποκλειστική πλατφόρμα AMG.EA, η οποία αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε στάδιο ανάπτυξης στο Affalterbach για πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα επιδόσεων. Η σπορ σχεδίαση υψηλής τεχνολογίας και οι αναλογίες που κόβουν την ανάσα και δίδουν στο Vision AMG έναν φουτουριστικό χαρακτήρα. Η διαμόρφωση των τεσσάρων θυρών καθιστά επίσης σαφές ότι το εκθεσιακό αυτοκίνητο προσφέρει μια γεύση ενός λειτουργικού αμιγώς ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου του μέλλοντος.
Ο εορτασμός των 55 χρόνων AMG στο Goodwood Festival of Speed περιλάμβανε επίσης δύο από τα τελευταία προϊόντα της AMG. Το GT 63 S E PERFORMANCE που χρησιμοποιεί μια μπαταρία υψηλής απόδοσης στον πίσω άξονά του για να παρέχει «πάντα σε λειτουργία» υβριδική ισχύ στο σύστημα μετάδοσης κίνησης V8 των 843 ίππων και 1400 Nm, ενώ δίπλα του παρουσιάστηκε και η AMG GT Track Series.
Η Maserati παραδίδει μία μοναδική MCXtrema στη Modena
Το ιστορικό εργοστάσιο της Maserati στη Viale Ciro Menotti στη Μόντενα, το οποίο αποτελεί την καρδιά της ιταλικής μάρκας εδώ και σχεδόν 90 χρόνια, αποτέλεσε το σκηνικό για μια ιδιαίτερα ξεχωριστή παράδοση. Εκεί, η Maserati παρέδωσε μία MCXtrema σε έναν από τους πλέον γνωστούς συλλέκτες σπάνιων αυτοκινήτων παγκοσμίως, τον πυρηνικό μηχανικό και επιχειρηματία Jacques Sicotte, ο οποίος ζει στη νότια Γαλλία.
Ο Sicotte διαθέτει μία συλλογή άνω των 60 εξαιρετικά σπάνιων και συλλεκτικών αυτοκινήτων, αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ, στην οποία ήδη φιγουράρει η εμβληματική Maserati MC12. Η απόκτηση της MCXtrema, φυσικού διαδόχου της MC12, αποτελούσε για τον ίδιο σχεδόν μονόδρομο, τόσο για την αισθητική της όσο και για τον αμιγώς αγωνιστικό της χαρακτήρα.
Η πρώτη επαφή του ιδιοκτήτη με το αυτοκίνητό του έγινε στο ίδιο το εργοστάσιο της Maserati. Η στιγμή είχε έντονο συμβολισμό, αποτυπώνοντας το ιταλικό πνεύμα, την αγωνιστική κληρονομιά και το DNA της μάρκας. Άλλωστε, η μοναδικότητα του χώρου αντικατοπτρίζεται απόλυτα και στο ίδιο το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει μια εξαιρετικά ξεχωριστή διαμόρφωση.
Ξεκινώντας από το πρόγραμμα εξατομίκευσης MCXlusiva, ο πελάτης διαμόρφωσε την MCXtrema ακριβώς σύμφωνα με τις προσωπικές του επιθυμίες. Το Centro Stile Maserati πρότεινε την αγωνιστική εμφάνιση “Corse”, εμπνευσμένη από την MC12 Stradale, η οποία στη συγκεκριμένη περίπτωση εμπλουτίστηκε με τον τυχερό αριθμό 77 του συλλέκτη στις πόρτες. Το αμάξωμα συνδυάζει ματ μπλε και pearl white αποχρώσεις, με ένα εντυπωσιακό Tridente σε αντίθεση στο καπό, παραπέμποντας άμεσα στη σπορ κληρονομιά της Maserati και στην εμβληματική MC12 που ήδη κοσμεί τη συλλογή του.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι σκούροι μπλε τόνοι, ενώ το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με ειδικά στοιχεία όπως το κιτ καθίσματος συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας και προηγμένα συστήματα τηλεμετρίας. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί ως ένα «έργο τέχνης σε τροχούς», μέσα από τη στενή συνεργασία του ιδιοκτήτη με τους σχεδιαστές της Maserati
Η παράδοση απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη συναισθηματική αξία, καθώς το αυτοκίνητο παραδόθηκε προσωπικά από τον Andrea Bertolini, Chief Test Driver της Maserati και έναν από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς GT παγκοσμίως, με τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του με την MC12. Ο Bertolini είχε ενεργό ρόλο σε όλη την εξέλιξη της MCXtrema.
Η Maserati MCXtrema αποτελεί το απόλυτο track-only δημιούργημα της μάρκας που θα παραχθεί σε μόλις 62 μονάδες, ενσωματώνει έναν 3.0 V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno απόδοσης 740 ίππων, εξελιγμένο αποκλειστικά για χρήση πίστας. Με περισσότερες από 200 ώρες δοκιμών σε δυναμικό προσομοιωτή και πάνω από 1.000 ώρες εικονικών αναλύσεων, η MCXtrema αντιπροσωπεύει το απόγειο της μηχανολογικής υπεροχής και της καινοτομίας της Maserati.