Έχουν περάσει 58 χρόνια από τότε που η πρώτη Ford Mustang είδε τα φώτα της δημοσιότητας στη Νέα Υόρκη. Για να φτάσουμε αισίως στην έβδομη γενιά που κάνει την πρώτη της εμφάνιση στο Ντιτρόιτ.
Η Ford Mustang δεν είναι μόνο το πιο διάσημο muscle car που έχει υπάρξει ποτέ, αλλά και ένα από τα σπορ μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις παγκοσμίως. Το λανσάρισμα στην Ευρώπη θα γίνει εκτός απροόπτου το 2024, ώστε να εορταστούν τα 60ά γενέθλια του μοντέλου.
Μην την μπερδεύετε με την ηλεκτρική Mach-E. Καμία σχέση. Αυτή εδώ είναι η αυθεντική με το κλασικό κουπέ σχήμα και με μαλακή οροφή στην εξίσου χαρακτηριστική ανοιχτή της εκδοχή. Όπως μπορείτε να δείτε παραμένει πιστή στην κλασική συνταγή με το σχήμα της νέας Mustang, με την κωδική ονομασία S650, να έχει εξελιχθεί τόσο όσο χρειάζεται ώστε να διατηρηθεί η διαχρονική αναγνωρισιμότητα του μοντέλου.
Από κει και πέρα ξεχωρίζει το εμπρός μέρος με τη νέα σχεδίαση και την πιο αιχμηρή δυναμική που ενισχύεται και από τους πιο λεπτούς, ¨τριπλούς” LED προβολείς, ενώ πλέον θα υπάρχει και οπτικός διαχωρισμός μεταξύ των τετρακύλινδρων εκδόσεων και των V8, καθώς οι μάσκες τους διαφοροποιούνται αισθητά. Παράλληλα η γραμμή της οροφής έχει επιμηκυνθεί, προκειμένου σύμφωνα με τη Ford να διευκολύνεται η είσοδος με…. κράνος, ενώ ακόμα πιο τονισμένα είναι τα πίσω φτερά.
Πέρα από τις στάνταρ εκδόσεις θα υπάρχει η πιο σπορ και με έμφαση στη χρήση στην πίστα Black Horse (οι πρώτες φωτογραφίες μέσα στο άρθρο μας), αποκλειστικά σε συνδυασμό με πιο ισχυρή έκδοση του V8 των 5.000 κυβικών, καθώς και δύο προαιρετικές επιλογές. Η μια είναι η Bronze Design Series, που όπως καταλαβαίνετε από το όνομα έχει στοιχεία στο χρώμα του χαλκού και το Performance Pack.
Το τελευταίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στοιχεία όπως αναβαθμισμένα φρένα της Brembo και μπλοκέ πίσω διαφορικό, ενώ ο εξτρά εξοπλισμός τους περιλαμβάνει ενεργά αμορτισέρ MagneRide και καθίσματα Recaro, ενώ με τον V8 προστίθεται και ένα ψυγείο λαδιού καθώς και ένα ηλεκτρονικό φρένο drift. Που ενεργοποιεί μέσω ηλεκτροκινητήρων τα πίσω φρένα προκειμένου ακόμα και λιγότερο έμπειροι και εξοικειωμένοι οδηγοί να μπορούν να ντριφτάρουν.
Και αν οι αλλαγές στο εξωτερικό της νέας Mustang είναι μάλλον περιορισμένες στο εσωτερικό της είναι κοσμογονικές. Και αυτό γιατί η κλασική διαμόρφωση του ταμπλό της τρέχουσας γενιάς έχει αντικατασταθεί από μια high tech με ένα σύμπλεγμα οθονών. Που θυμίζει αυτά των Mercedes και BMW και στην κορυφαία του διαμόρφωση αποτελείται από έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 12,4 ιντσών και την οθόνη των 13,2 ιντσών του συστήματος infotainment SYNC4.
Από την τελευταία ελέγχονται οι περισσότερες λειτουργίες, αν και η Ford έκανε τη σωστή επιλογή διατηρώντας κάποιους κλασικούς διακόπτες και μπουτόν.
Ταυτόχρονα το τιμόνι έχει επίπεδο κάτω μέρος, ενώ από πλευράς εξοπλισμού μπορούν να υπάρξουν όλες οι δυνατότητες διασύνδεσης και μια πλήρης γκάμα συστημάτων υποβοήθησης. Φυσικά δεν λείπουν οι θύρες USB που υπάρχουν ακόμα και στην οροφή προκειμένου να τροφοδοτούν action κάμερες που καταγράφουν π.χ. την κίνηση σε πίστα.
Ο τομέας στον οποίο παρά τις φήμες που είχαν κατά καιρούς ακουστεί -από υβριδική υποβοήθηση και τετρακίνηση- τα πράγματα συνεχίζουν ως είχαν είναι αυτός των κινητήρων και της μετάδοσης. Έτσι τόσο ο τετρακύλινδρος turbo EcoBoost των 2.300 κυβικιών όσο και ο παραδοσιακός, ατμοσφαιρικός V8 των 5,0 λίτρων διατηρήθηκαν χωρίς ουσιαστικές αλλαγές και χωρίς μέχρι στιγμής η Ford να ανακοινώνεις τις ιπποδυνάμεις τους.
Οι οποίες αναμένεται να είναι αυξημένες σε σχέση με τους 320 και 460 ίππους της νυν γενιάς. Από πλευράς κιβωτίων το στάνταρ είναι το χειροκίνητο των 6 σχέσεων με τη λειτουργία rev match -η επιλογή αυτή θα υπάρχει μάλλον για τελευταία φορά- και το προαιρετικό το αυτόματο των 10.
Η νέα Ford Mustang θα είναι διαθέσιμη στις ΗΠΑ από το καλοκαίρι του 2023 και στην Ευρώπη, όπως προαναφέραμε κατά πάσα πιθανότητα από το 2024.
Πηγή: Newsauto.gr
Λαμπερή παρουσίαση του νέου ηλεκτρικού Porsche Taycan
Στη ζωή, βιώνουμε στιγμές γεμάτες μαγεία.
Στιγμές που κάνουν την καρδιά να χτυπάει πιο δυνατά, στιγμές ευφορίας, καθαρής χαράς.
Όπως είναι οι στιγμές στη θέση του οδηγού του νέου Porsche Taycan.
Του μόνου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου που υπερδιεγείρει τις αισθήσεις και σε φορτώνει συναισθήματα.
Συναισθήματα τόσο ιδιαίτερα που δημιούργησαν ακόμη και την δική τους λέξη: Overfeel
Αυτό το ιδιαίτερο και ξεχωριστό συναίσθημα προσέφερε στους προσκεκλημένους της η Porsche Cyprus στην φαντασμαγορική αποκάλυψη του νέου Porsche Taycan το βράδυ της Τετάρτης 17 Απριλίου στο Destination Porsche Limassol.
Μια Overfeel, ξεχωριστή στιγμή στη βραδιά αποτέλεσε ο ιδιαίτερος τρόπος που ο καλλιτέχνης Λουκής Αγρότης, ζωγράφισε μέσα σε μόνο λίγα λεπτά σε κενό καμβά το νέο Porsche Taycan, κερδίζοντας τον θαυμασμό των παρευρισκομένων. Θαυμασμός που διατηρήθηκε αμείωτος, αφού αμέσως μετά ακολούθησαν με ένα πολύ επιβλητικό τρόπο τα αποκαλυπτήρια του νέου Porsche Taycan.
Ο συνδυασμός χρωμάτων σε iced blue διάθεση, στον φωτισμό, τα cocktails και τα εδέσματα της βραδιάς, συμπλήρωσαν μια άκρως ιδιαίτερη βραδιά αφιερωμένη στην εξέλιξη και την δημιουργικότητα. Ταυτόχρονα με jazz διάθεση οι Γιάννης Μοδίτης και Μιχάλης Τσερκέζος, παρέσυραν το κοινό με την μουσική τους, προσθέτοντας στην εκδήλωση τα πιο μελωδικά ηχοχρώματα.
Η Παυλίνα Ιακωβίδου Marketing & PR Manager της Porsche Cyprus, ευχαρίστησε τους παρευρισκομένους για την παρουσία τους στην εκδήλωση, σημειώνοντας πως με την κατασκευή του νέου ηλεκτρικού Taycan, η Porsche συνεχίζει να «ανεβάζει» ταχύτητα στην ηλεκτροκίνηση και να χαράζει τον δικό της μοναδικό δρόμο στην νέα εποχή.
Η Porsche προσφέρει τη δυνατότητα στους λάτρεις της λεπτομέρειας, να έχουν ρόλο σχεδιαστή στο δικό τους ξεχωριστό Taycan μέσω του online car configurator της εταιρείας που θα βρείτε στο ακόλουθο link: https://www.porsche.com/central-eastern-europe/en/_cyprus_/models/taycan/taycan-models/taycan/
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.