Η Unicars συνεχίζει για μια ακόμη χρονιά τη διαχρονική της στήριξη στον σύνδεσμο «Ένα Όνειρο Μια Ευχή». Στο πλαίσιο του ευρύτερου πλάνου της εταιρείας για τις δράσεις Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, πιστή στις αξίες της και πάντα δίπλα στον συνάνθρωπο, υποστηρίζει και φέτος την 23η Διαδρομή Αγάπης. Μια εκδήλωση που σκοπό έχει την συγκέντρωση εισφορών για την κάλυψη των αναγκών των παιδιών που νοσούν από καρκίνο.
Ο σύνδεσμος «Ένα Όνειρο Μια Ευχή» στηρίζει, αφενός τα παιδιά που αντιμετωπίζουν σοβαρές ασθένειες και αφετέρου τις οικογένειες τους. Η στήριξη περιλαμβάνει την οικονομική βοήθεια για την υλοποίηση χειρουργικών επεμβάσεων, εκπλήρωση ευχών των παιδιών αλλά και την παροχή ψυχολογικής υποστήριξης τόσο στα παιδιά όσο και στο οικογενειακό τους περιβάλλον.
Σε μία σεμνή και λιτή τελετή στα κεντρικά γραφεία της Unicars, η CEO της εταιρείας κυρία Χριστιάννα Διογένους παρέδωσε την οικονομική ενίσχυση με την ευχή να είναι όλο και λιγότερα τα παιδία που την έχουν ανάγκη. Η κυρία Διογένους αναφέρθηκε στη διαχρονική συνεργασία με τον σύνδεσμο αλλά και στην θέληση της εταιρείας να συνεχίσει να στηρίζει τις δράσεις του μέσα από τις οποίες δίνεται χαρά και ελπίδα στα παιδία!
Η Unicars, αναλογιζόμενη το σημαντικό έργο που επιτελεί ο Παγκύπριος Σύνδεσμος «Ένα Όνειρο Μια Ευχή» και έχοντας πάντα ως προτεραιότητα τον συνάνθρωπο και την ευρύτερη κοινωνία μέσα στην οποία δραστηριοποιείται, υπόσχεται να συνεχίσει να στηρίζει αυτήν την προσπάθεια συμμετέχοντας στην οικονομική ανακούφιση των οικογενειών αυτών και συμβάλλοντας έτσι στην διαμόρφωση μίας πιο ανθρώπινης κοινωνίας.
O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης
Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης, εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις.
Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5.
Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.
Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.