Video

19 May, 2023 Ώρα 08:22

Δείτε την 7λεπτη ταινία "The Calm” που έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην πίσω οθόνη της BMW i7 M70

Thumbnail

Η BMW ετοίμασε κάτι μοναδικό και το πρόβαλε με τον πλέον πρωτοποριακό τρόπο στο φεστιβάλ των Καννών.

Close

Ο λόγος για την ταινία μικρού μήκος «The Calm» η οποία αποτελεί την τελευταία παραγωγή της BMW Films και εντυπωσίασε στο 76ο Φεστιβάλ Καννών. Η μικρού μήκους ταινία "The Calm" προσέφερε στο κοινό μια γενναία δόση συναρπαστικής χολιγουντιανής δράσης με τη νέα BMW i7 M70 xDrive, στην οποία πρωταγωνιστούν η Pom Klementieff και η Uma Thurman. Η ταινία "The Calm" όχι μόνο γυρίστηκε σε μια BMW i7, αλλά προβλήθηκε για πρώτη φορά αποκλειστικά στο πίσω μέρος του αμιγώς ηλεκτρικού πολυτελούς sedan στις 17 Μαΐου 2023. 

 

Close

 

Η BMW Theatre Screen είναι η πανοραμική οθόνη 31,3 ιντσών, η οποία εκτείνεται από την επένδυση οροφής προς τα κάτω και απλώνεται οριζόντια σχεδόν σε όλο το πλάτος του εσωτερικού, συνεργάζεται με το ενσωματωμένο σύστημα ήχου Bowers & Wilkins Diamond Surround που διαθέτει 36 ηχεία. Η βαυαρική μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων, μετέτρεψε τα πολυτελή sedan σε αποκλειστικές ιδιωτικές κινηματογραφικές αίθουσες στις Κάννες, προσφέροντας μια πολύ ιδιαίτερη εμπειρία πρεμιέρας.

Close

Δεν θα σας σποιλάρουμε το "The Calm", αλλά θα σας πούμε τι πρέπει να ξέρετε για την πλοκή εν συντομία. Ο Pom Klementieff και η Uma Thurman υποδύονται ένα ζευγάρι μυστικών πρακτόρων που πρέπει να συναντηθούν στο Hotel Martinez στις Κάννες. Το δίδυμο πρέπει να πολεμήσει κάποιους μυστηριώδεις εχθρούς με τον Klementieff να γλιτώνει με δυσκολία μια απόπειρα αεροπειρατείας από το πίσω κάθισμα μιας BMW i7 M70 xDrive. Η Thurman είχε μια παρόμοια δράση εκτός οθόνης στο δωμάτιο του ξενοδοχείου της και τελικά οι δύο τους συναντιούνται για να συνθέσουν την ιστορία πίσω από τη μυστική αποστολή τους.

Έτοιμοι για ταινία;

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.