Δεν είναι ένα οποιοδήποτε Impreza STi, αλλά ένα συλλεκτικό πρωτότυπο, που ανήκε στον αξέχαστο Σκωτσέζο της καρδιάς μας.
Ένα από τα τρία πρωτότυπα Subaru Impreza STi 22B που κατασκευάστηκαν ποτέ, πωλήθηκε στην τιμή-ρεκόρ των 560.300 ευρώ!
Δεν μιλάμε, όμως, για ένα οποιοδήποτε πρωτότυπο. Το S447 YOX, γνωστό και ως σασί #000/040, ήταν η επιλογή του αείμνηστου Κόλιν ΜακΡέι, όταν έγραφε ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι τη δεκαετία του 1990.
Όπως το tagline μιας γνωστής διαφήμισης ποτών, οι Iconic Auctioneers εκτιμούν ότι αυτό είναι «αναμφισβήτητα το πιο επιθυμητό 22B ever». Καμία υπερβολή. Αυτό το ειδικό Subaru είναι τόσο κοντά σε ένα αντίγραφο της εμβληματικής έκδοσης ράλι του ΜακΡέι, όσο μπορεί να αποκτήσει οποιοσδήποτε κατασκευαστής αυτοκινήτων, επομένως δεν αποτελεί έκπληξη που πουλήθηκε σε αυτή την τιμή. Όχι μόνο είναι άψογο, αλλά «γράψει» λιγότερα από 13.000 χιλιόμετρα.
Το μοντέλο κατασκευάστηκε για να γιορτάσει την 40η επέτειο της μάρκας και τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών του WRC. Φανταστείτε ότι φέτος η Subaru γιόρτασε τα 70 της χρόνια, για να καταλάβετε όχι μόνο το πόσο γρήγορα περνάει ο καιρός, αλλά και την ιστορική αξία του αυτοκινήτου. Οι δυνατές καμάρες και η αεροτομή συνδυάστηκαν με τον κινητήρα EJ22: ένα τέρας 2,2 λίτρων «χτισμένο» γύρω από ένα ξεχωριστό χυτό πλαίσιο. Επίσημα ικανό για 276 ίππους (για να διατηρηθεί εντός των απαιτούμενων ιαπωνικών ορίων των 280 ίππων), το 22Β θα πετύχαινε άνετα περισσότερα.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ένα αντίστοιχο πρωτότυπο, είχε στην κατοχή του και ο εμβληματικός συνοδηγός του ΜακΡέι, ο Νίκι Γκριστ.
Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία
Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).
Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.
Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.
Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.
Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.