Νέα μοντέλα

12 Jan, 2024 Ώρα 14:38

Tο πιο σκληροπυρηνικό Hyundai Ioniq 5 N! (βίντεο)

Thumbnail

To Ioniq 5 N NPX1 θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Είναι σίγουρα η απόδειξη ότι η Hyundai δεν βάζει όρια.

Close

Η ισχυρή έκδοση παραγωγής του Ioniq 5 N, μοιάζει να μην αρκετή για το τμήμα επιδόσεων της Hyundai και αυτό μας αρέσει! Όπως, επίσης, «ιντριγκάρει» η μικρή πρόγευση που έδωσε στη δημοσιότητα η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, για κάτι πραγματικά… άγριο.

Το Ioniq 5 N NPX1 θα κάνει πρεμιέρα την Παρασκευή 12 Ιανουαρίου, στο Tokyo Auto Salon και θα μπορούσε να είναι η τελική κορυφαία έκδοση του υπάρχοντος μοντέλου, ή ακόμα και ένα… αυτονομημένο καθαρόαιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Close

Το teaser βίντεο κοινοποιήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και μας προσφέρειι μια καλή πρώτη ματιά στις ολοκληρωμένες τροποποιήσεις που έγιναν στο αυτοκίνητο. Για αρχή, μπορούμε να δούμε ότι το NPX1 επωφελείται από τους φουσκωτούς θόλους των τροχών τόσο μπροστά όσο και πίσω, ενώ διαθέτει επίσης έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα με πιο έντονο αεροδυναμικό διαχωριστή.

Τα ελαστικά της Pirelli και οι σπορ δαγκάνες φρένων Performance Blue, επιβεβαιώνουν τον σκληροπυρηνικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, ενώ πιο εντυπωσιακές δείχνουν οι τροποποιήσεις στο πίσω μέρος.

Close

Με την εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, αλλά και τη συνολική αεροδυναμική εμφάνιση, που δίνει την αίσθηση ότι είναι έτοιμο να… καταπιεί και την καρό σημαία στην εκκίνηση.

Η Hyundai θα αποκαλύψει πλήρως, εντός των επόμενων ωρών, την καυτή έκδοση, αλλά και τις τεχνικές λεπτομέρειες. Το μεγάλο μυστικό, που δεν… αποτελεί πλέον μυστικό, είναι η μείωση του βάρους κατά σχεδόν 250 κιλά, σε σχέση με την έκδοση παραγωγής, που θα αλλάξει τα δεδομένα στον τομέα των επιδόσεων.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:18

Volkswagen ID. Cross Concept

Thumbnail

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Close

 

 

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

 

Close

 

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

 

Close

 

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

 

 

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

 

 

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.