Ειδήσεις

14 Mar, 2024 Ώρα 09:25

Τα iF Design Awards τιμούν την Hyundai για 10η συνεχόμενη χρονιά

Thumbnail

Για δέκατη συνεχόμενη χρονιά, η Hyundai θριαμβεύει στον θεσμό των iF Design Awards, αυτή τη φορά για το νέο IONIQ 5 N και το ολότελα νέα SantaFe στην κατηγορία “Προϊόντα” ενώ το SantaFe XRT Concept στην κατηγορία “Επαγγελματικά Πρωτότυπα”.

Close

 

 

Τα πολλά iF Awards καταδεικνύουν σχεδιαστική και τεχνολογική αριστεία και ανεβάζουν περαιτέρω το δημιουργικό προφίλ της εταιρείας. Οι τιμητικές αυτές βραβεύσεις μεταξύ πολλών ανταγωνιστικών προϊόντων αποδεικνύει τη σημασία του να διακρίνεσαι σ’ ένα παγκόσμιο ανταγωνιστικό περιβάλλον.

“Μας τιμά ιδιαίτερα η πολυδιάστατη διάκριση που εξασφαλίζουμε στα iF Design Awards για τα υψηλού τεχνολογικού επιπέδου προϊόντα μας”, δήλωσε ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος επικεφαλής του Τμήματος Σχεδιασμού της Hyundai. “Αυτή η αναγνώριση αποτελεί την κληρονομιά εξαιρετικής αφοσίωσης της δημιουργικής μας ομάδας προς τις γενιές που θ’ ακολουθήσουν και τονίζει τα σημαντικά επιτεύγματα δημιουργικής ταυτότητας στην παγκόσμια αγορά”, ολοκλήρωσε.

Close
15 May, 2024 Ώρα 13:00

Μετά από 5 εκατ. χιλιόμετρα δοκιμών, έτοιμη για παρουσίαση η πρώτη υβριδική Porsche 911 στην ιστορία

Thumbnail

Η Porsche γράφει ιστορία καθώς για πρώτη φορά η 911 έρχεται με υβριδικό σύνολο και η εταιρία υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις και ακόμα πιο σπορ αντιδράσεις.

Close

 

 

Περισσότερα από πέντε εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών

«Για πρώτη φορά στην 61χρονη ιστορία της εταιρίας, εγκαθίσταται ένα υβριδικό σύστημα κίνησης σε μια 911 για το δρόμο. Αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα επιδόσεων κάνει την 911 ακόμα πιο δυναμική”, λέει ο Frank Moser, Αντιπρόεδρος των μοντέλων 911 και 718. «Δεν αφήσαμε τίποτα στην τύχη κατά τη διάρκεια της εξέλιξης και δοκιμάσαμε τη νέα 911 κάτω από κάθε είδους συνθήκες σε όλο τον κόσμο. Από το παγωμένο κρύο μέχρι την καυτή ζέστη, όπως συνέβη κατά τα τελευταία στάδια των δοκιμών στο Ντουμπάι.

 

Close

 

Είτε με υψηλό φορτίο του συστήματος μετάδοσης κίνησης στις απαιτητικές συνθήκες των ορεινών περασμάτων, είτε με την κίνηση στο stop-and-go ενός αστικού περιβάλλοντος, η νέα 911 ξεπέρασε με άνεση ακόμα και τις πιο δύσκολες προκλήσεις. Συνολικά, οι μηχανικοί και οι οδηγοί δοκιμών συμπλήρωσαν περισσότερα από πέντε εκατομμύρια χιλιόμετρα οδήγησης για την ανάπτυξη.»

Πιο γρήγορη από την προκάτοχό της στο Nürburgring κατά 8,7 δευτερόλεπτα

Οι δοκιμές και η ρύθμιση στο Nürburgring είχαν πάντα ιδιαίτερη σημασία κατά τη διάρκεια της εξέλιξης της 911. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο πρεσβευτής οδηγός της Porsche, Jörg Bergmeister, ολοκλήρωσε έναν γύρο σε 7:16,934 λεπτά – 8,7 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την αντίστοιχη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου. Το αυτοκίνητο δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με τα στάνταρ ελαστικά δρόμου, καθώς και με το κιτ αεροδυναμικής με σταθερή πίσω αεροτομή που διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός για αρκετές γενιές μοντέλων τώρα, και το οποίο παρέχει αυξημένη κάθετη δύναμη σε υψηλές ταχύτητες.

 

 

Λεπτομέρειες για το υβριδικό σύστημα κίνησης δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές. Η Porsche μάς λέει ότι στοχεύει στις επιδόσεις, κάτι που απέδειξε και ο χρόνος στην πίστα.

Όλα θα αποκαλυφθούν στις 28 Μαΐου. Βεβαιωθείτε ότι θα επιστρέψετε σε 15 ημέρες, όπου θα σας έχουμε όλες τις λεπτομέρειες.