Video

02 Apr, 2024 Ώρα 10:05

Όταν το μυαλό σου είναι μικρότερο από τις οδηγικές σου ικανότητες (βίντεο)

Thumbnail

Τα πλάνα είναι από το Κουβέιτ όπου ο οδηγός ενός Toyota Fj Cruiser, στην προσπάθειά του να δαμάσει την παραλία και τα κύματα, κατάφερε να εκτιναχτεί από τη θέση του και να κάνει μία απίστευτη βουτιά στη θάλασσα.

Close

Μπορούμε να υποθέσουμε με ασφάλεια ότι δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας. Διαφορετικά, δεν θα είχε πεταχτεί έξω από το SUV, ενώ το FJ Cruiser αναποδογύριζε. Ευτύχημα είναι πως δεν τραυματίστηκε σοβαρά καθώς το αποτέλεσμα ήταν μόνο ένας σπασμένος αστράγαλος, για αυτό και δείχνει να κουτσαίνει. Μικρό τίμημα για τόσο απερίσκεπτη συμπεριφορά.

 

Close

 

Ίσως ήθελε να επιδείξει τις “ικανότητές” του μπροστά στους φίλους του. Διαφορετικά, δεν θα υπήρχε μια κάμερα που να στρέφεται απευθείας στο FJ Cruiser, εκτός αν κάποιος άγνωστος παρατηρούσε το SUV της Toyota να πλησιάζει επικίνδυνα στο νερό και μάντεψε ότι ερχόταν η καταστροφή.

Close

Το όχημα τελικά παρασύρθηκε στη θάλασσα πριν το περισυλλέξει η πυροσβεστική, ενώ τοπικές αναφορές υποστηρίζουν ότι οι Αρχές κατέσχεσαν το κατεστραμμένο SUV.

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.