Το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας διεξήχθη για πρώτη φορά το 2021 στη προσωρινή διαδρομή στο παραλιακό μέτωπο της Τζέντα (Jeddah Corniche Circuit), με τη διοργανώτρια του αγώνα να κάνει εξ αρχής γνωστό ότι ετοιμάζει μια νέα πίστα υψηλών προδιαγραφών στο Qiddiya.
Ο αγώνας στο Jeddah Corniche Circuit θα γίνεται μέχρι το 2027, καθώς συνεχίζονται οι εργασίες για τη νέα πίστα και σήμερα δόθηκε στη δημοσιότητα ένα onboard video από προσομοιωτή με οδηγό τον Alex Wurz, που μας δείχνει τη χάραξη της νέας πίστας.
H σχεδίαση της φέρει την υπογραφή του πρώην οδηγού της F1, Alex Wurz, και -φυσικά- του γνωστού σχεδιαστή πιστών, Hermann Tilke. Η νέα πίστα θα είναι κατηγορίας Επιπέδου 1, με το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της να είναι οι συνεχείς αλλαγές υψομέτρου, με το υψηλότερο σημείο να έχει διαφορά 108 μέτρων με το χαμηλότερο, σε ένα γύρο με 21 στροφές.
Το κεντρικό στοιχείο αυτού είναι το λεγόμενο “Blade”, ήτοι μια στροφή με φωτισμό LED και ανωφέρεια 70 μέτρων, που ισοδυναμεί με περισσότερες από 20 ορόφους.
Η πρόθεση είναι η πίστα Qiddiya Speed Park Track να συνδυάζει τις αρετές των μόνιμων πιστών και αυτών στους δρόμους, ώστε να περιλαμβάνει πολλαπλές διαμορφώσεις και τμήματα υψηλής και αργής ταχύτητας μέσα σε ένα γύρο.
Οι παραδοσιακές κερκίδες των φιλάθλων θα αντικατασταθούν από πολλά σημεία και βεράντες θέασης. Επιπλέον, εντός των εγκαταστάσεων της πίστας θα υπάρχει ένας συναυλιακός χώρος καθώς και rollercoaster που θα κινείται παράλληλα με την πίστα.
Η πίστα απέχει σχεδόν 50 χλμ. από το Ριάντ, την πρωτεύουσα της Σαουδικής Αραβίας, και αποτελεί μέρος ενός μεγάλου νέου συγκροτήματος ψυχαγωγίας και εμπορικού πάρκου που κατασκευάζεται με φόντο μια οροσειρά.
Η FIA αποκάλυψε το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2026 – Με 24 αγώνες και για πρώτη φορά GP και στη Μαδρίτη
Ξεκινώντας με το GP της Αυστραλίας το Σαββατοκύριακο 6-8 Μαρτίου 2026 και ολοκληρώνοντας με το GP του Αμπού Ντάμπι στις 6 Δεκεμβρίου, η κοινότητα της F1 θα επισκεφθεί πέντε από τις επτά ηπείρους του κόσμου κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Το 2026, το Ραμαζάνι θα πραγματοποιείται όλο τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, πράγμα που σημαίνει ότι τα GP του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα διεξαχθούν και πάλι τον Απρίλιο.
Το ημερολόγιο προβλέπει περαιτέρω βελτιώσεις στη γεωγραφική ροή των αγώνων, συμπεριλαμβανομένου του GP του Καναδά που ακολουθεί τώρα το Μαϊάμι σε προγενέστερο χρονικό διάστημα από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, προσφέροντας σημαντική αποτελεσματικότητα στις μεταφορές, καθώς ορισμένος εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί απευθείας από τη μία διοργάνωση στην άλλη.
Αυτή η αλλαγή δημιουργεί ένα ενοποιημένο ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ξεκινώντας από το Μονακό από 5-7 Ιουνίου και ολοκληρώνοντας στην Ισπανία, όπου η Μαδρίτη θα κάνει το ντεμπούτο της στο ημερολόγιο της F1 από 11-13 Σεπτεμβρίου.
Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ασία με τα Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και της Σιγκαπούρης, πριν από έναν τριπλό αγώνα στην Αμερική, πριν το Λας Βέγκας, το Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι κλείσουν τη σεζόν.
Το πλήρες ημερολόγιο της F1 για το 2026:
