Με δύο ειδικές εκδόσεις ολοκληρώνεται η τρέχουσα γενιά της Toyota GR Supra, ενός καθαρόαιμου σπορ μοντέλου που μένει πιστό στο δόγμα «κινητήρας μπροστά, κίνηση πίσω» και ξεχωρίζει για την ιδανική κατανομή του βάρους του. Η πρώτη σταδιοδρομεί υπό την ονομασία “A90 Final Edition” και θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό κομματιών. Σύμφωνα με την Toyota, αποτελεί την κορυφαία έκφραση της τρέχουσας γενιάς, αλλά και ένα αυτοκίνητο μέσω του οποίου εκφράζει τις ευχαριστίες της στους απανταχού φίλους της GR Supra. Αυτή η ειδική έκδοση διαθέτει πολυάριθμα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά, όπως αυξημένη κατά 95 ίππους και 70 Nm, βελτιωμένη αεροδυναμική, σύστημα ανάρτησης KW από τους αγώνες και ελαστικά μεγαλύτερης διαμέτρου. Παράλληλα με την αποκάλυψη της A90 Final Edition, η Toyota παρουσίασε και τη νέα GR Supra Lightweight EVO, με σημαντικές αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέες οδηγικές εμπειρίες.
GR Supra A90 Final Edition
Η GR Supra A90 Final Edition θα παραχθεί σε συνολικά 300 αντίτυπα, με ένα κινητήρα τριών λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο συνδυασμός των ισχυρών επιδόσεων, της ευελιξίας και της ακρίβειας χειρισμού συνεχίζει σε πρώτο πλάνο, χωρίς να απουσιάζουν οι αναβαθμίσεις που ενισχύουν περαιτέρω το δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου. Ειδικότερα, η απόδοση του κινητήρα έχει αυξηθεί από τους 340 στους 435 ίππους και από τα 550 στα 570 Nm για γρηγορότερες επιταχύνσεις, με την τελική ταχύτητα να φτάνει πλέον τα 270 χλμ./ώρα.
Έμφαση δόθηκε και στη βελτίωση της συμπεριφοράς στις στροφές, με την A90 Final Edition να εξοπλίζεται με ανάρτηση της KW η οποία προσφέρει 16 στάδια ρύθμισης της επαναφοράς της και 12 της συμπίεσης. Παράλληλα έχει γίνει αναθεώρηση στις γωνίες κάμπερ τόσο μπροστά όσο και πίσω και έχει βελτιστοποιηθεί το ενεργό διαφορικό για τη μείωση της υποστροφής. Νέες ρυθμίσεις φέρει και το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, ενώ επεμβάσεις έχουν γίνει στις αντιστρεπτικές δοκούς και στο σύμπλεγμα μπαρών που βρίσκονται στο χώρο αποσκευών, με φόντο την ενίσχυση της ακαμψίας του αμαξώματος.
Στην εξασφάλιση καλύτερης πρόσφυσης και σταθερότητας στις στροφές συνδράμουν τα φαρδύτερα κατά 10 χλστ. ελαστικά, με ζάντες 19 ιντσών εμπρός και 20 ίντσων πίσω που έχουν χαραγμένο το λογότυπο “TGR”, την ίδια ώρα που ενσωματώνονται ενισχυμένα φρένα 19 ιντσών της Brembo.
Σε επίπεδο εμφάνισης, εκτός από το μοναδικό μαύρο ματ χρώμα, το εξωτερικό της A90 Final Edition φέρει και αεροδυναμικές αλλαγές, αποτέλεσμα ενός εκτενούς προγράμματος δοκιμών σε αεροδυναμική σήραγγα που διεξήγαγε η Toyota Gazoo Racing Ευρώπης. Μεταξύ άλλων εξοπλίζεται με σπόιλερ από ανθρακονήματα εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά και πίσω αεροτομή, ευθυγραμμισμένη στο στιλ της GR Supra GT4. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα φουλ μπάκετ καθίσματα Recaro Podium CF σε κόκκινο και μαύρο χρώμα, οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας, το ξεχωριστό τιμόνι και οι επενδύσεις από Alcantara.
GR Supra Lightweight EVO
Αξιοποιώντας τα σχόλια των πελατών της, η Toyota παρουσίασε και την αναβαθμισμένη GR Supra Lightweight EVO, εμπλουτίζοντας το «οπλοστάσιο» του μοντέλου με χαρακτηριστικά που ενισχύουν την εμπειρία πίσω από το τιμόνι. Το ενεργό διαφορικό σε συνδυασμό με την αναθεωρημένη γωνία καμπέρ (εμπρός/πίσω) και ορισμένες άλλες στοχευμένες επεμβάσεις ενισχύουν την πρόσφυση και μειώνουν την υποστροφή, την ίδια ώρα που τα μεγαλύτερα δισκόφρενα προσφέρουν καλύτερο έλεγχο στο φρενάρισμα.
Παράλληλα, τα χαρακτηριστικά των ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αμορτισέρ και της μπροστινής αντιστρεπτικής δοκού έχουν αναθεωρηθεί για καλύτερη σταθερότητα. Και στη συγκεκριμένη έκδοση έχουν γίνει αεροδυναμικές βελτιστοποιήσεις, παρουσία μιας πίσω αεροτομής τύπου ducktail από ανθρακονήματα και νέων πτερυγίων στους θόλους των μπροστινών τροχών. Τη ξεχωριστή εμφάνιση της GR Supra Lightweight EVO αναδεικνύουν οι 19άρες μαύρες ματ ζάντες, τα δερμάτινα καθίσματα με επένδυση σε Alcantara και ενσωματωμένο το λογότυπο “GR” - με κόκκινες ραφές στο τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων.
Οι νέες GR Supra A90 Final Edition και GR Supra Lightweight EVO θα είναι διαθέσιμες για παραγγελία στην Ευρώπη από τον Ιανουάριο του 2025.
To Fiat Doblò είναι το «Van της Χρονιάς» στα Auto Express New Car Awards 2025
Άλλη μια διάκριση κατέκτησε το επαγγελματικό Fiat Doblò Cargo, το οποίο αναδείχθηκε «Small Van of the Year» στα φετινά Auto Express New Car Awards 2025. Ένα βραβείο που επιβεβαιώνει την επιτυχημένη πορεία του στην κατηγορία των compact επαγγελματικών οχημάτων. Η διάκριση αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία καθώς ήρθε μόλις έναν χρόνο μετά την πλήρη ανανέωσή του, με φρέσκια σχεδίαση και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά.
Η κριτική επιτροπή των Auto Express Awards αναφέρθηκε στην αποδοτικότητα και την τεχνολογική αναβάθμιση του νέου Doblò, επισημαίνοντας πως αποτελεί ιδανική λύση για μεταφορές, χάρη στις συμπαγείς του διαστάσεις, την ευελιξία του και τον πρακτικό εσωτερικό του σχεδιασμό. Ο αρχισυντάκτης του Auto Express, Paul Barker δήλωσε μεταξύ άλλων: «Η πρόσφατη ενίσχυση σε αποδοτικότητα, τεχνολογία και στυλ έφερε το Doblò στην κορυφή της κατηγορίας του. Με τόσες επιλογές διαμόρφωσης σε κινητήρες και φορτία, υπάρχει έκδοση που καλύπτει κάθε επαγγελματική ανάγκη.»
Το Fiat Doblò διατίθεται σε δύο εκδόσεις μήκους – Standard με χώρο φόρτωσης 3,3 έως 3,8 m³ και Maxi με αυξημένη χωρητικότητα 3,9 έως 4,4 m³, προσφέροντας ευελιξία και πρακτικότητα για κάθε επαγγελματική ανάγκη.– με επιλογή μεταξύ πετρελαιοκίνητων και 100% ηλεκτρικών εκδόσεων, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών επαγγελματιών και επιχειρήσεων.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-Doblò προσφέρει αστική αυτονομία που φτάνει ακόμη και 390–412 χλμ, και ταχυφόρτιση που φτάνει στο 80% σε μόλις 30 λεπτά. Χάρη στην εξαιρετική μεταφορική ικανότητα που αγγίζει τα 800 kg (ή έως και 1.000 kg στις εκδόσεις με θερμικό κινητήρα), το Doblò παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα compact van της αγοράς.
Το εσωτερικό του Fiat Doblò έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πρακτικότητα, την άνεση και την τεχνολογική υποστήριξη του επαγγελματία σε ευρυχωρία και εργονομία καθώς και τεχνολογική άνεση με τεχνολογίες όπως Σύστημα infotainment με οθόνη αφής 10", υποστηρίζει Apple CarPlay & Android Auto™, Smartphone Station: Ενσωμάτωση κινητού στην κεντρική κονσόλα, με χειρισμό από το τιμόνι ή φωνητικές εντολές. ePTO (electric Power Take Off): Εσωτερική πρίζα για λειτουργία επαγγελματικού εξοπλισμού – ιδανική για κινητό συνεργείο. Ο βασικός εξοπλισμός του Fiat Doblò περιλαμβάνει αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, διατήρηση λωρίδας, έλεγχο τυφλού σημείου, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist), σύστημα παρκαρίσματος με αισθητήρες, έξι αερόσακους με έλεγχο ευστάθειας (ESC), καθώς και ειδοποίηση κόπωσης οδηγού.
Το Fiat Doblò με κινητήρα diesel προσφέρεται από την CiC Automasters Ltd από €19,250 + ΦΠΑ , ενώ η ηλεκτρική έκδοση E-Doblò διατίθεται από από €29,900 + ΦΠΑ.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι στον ίδιο θεσμό το Fiat Scudo απέσπασε τον τίτλο του “Highly Commended” στην κατηγορία των μεσαίων van, ενισχύοντας το κύρος της Fiat Professional στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.