Ειδήσεις

07 Feb, 2025 Ώρα 11:42

Το CUPRA Tavascan απέσπασε τα 5 αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας του Euro NCAP

Thumbnail

Τη μέγιστη βαθμολογία στις απαιτητικές δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP απέσπασε το CUPRA Tavascan. To αμιγώς ηλεκτρικό coupe-SUV έλαβε 5 αστέρια, και επομένως συγκαταλέγεται στη λίστα των μοντέλων της CUPRA που έχουν αποσπάσει τη μέγιστη διάκριση, όπως τα Formentor, Leon και Born, αποδεικνύοντας τη δέσμευση της μάρκας για παραγωγή ασφαλών αυτοκινήτων. Οι δοκιμές του Euro NCAP είναι γνωστές για τις αυστηρές απαιτήσεις τους, προάγοντας τη διασφάλιση της μέγιστης ασφάλειας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου. Επίσης, οι αξιολογήσεις του οργανισμού υποβάλλονται σε συνεχή αναθεώρηση με στόχο να καλύπτουν τις τελευταίες τεχνολογίες ασφαλείας στην αυτοκινητοβιομηχανία, με το Tavascan να αποδεικνύει ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις εξελίξεις.

Close

Το CUPRA Tavascan ενσωματώνει μια ευρεία δέσμη προηγμένων συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, εξελιγμένα για να διασφαλίζουν ότι δεν διακυβεύεται η ασφάλεια των επιβατών και των ευάλωτων χρηστών, όπως είναι οι πεζοί και οι ποδηλάτες.

 

Close

 

Η λίστα απαρτίζεται από συστήματα όπως τα Traffic Sign Recognition, Predictive Adaptive Cruise Control, Intelligent Speed Adaptation, Side Assist, Lane Assist, Exit Warning, Exit Assist, Fatigue Detection και Rear View eSmart Camera, τα οποία βοηθούν τον οδηγό να βρίσκεται πάντα σε εγρήγορση. Παράλληλα, ορισμένες τεχνολογίες όπως το Front Assist, με υποστήριξη εκτροπής και υποβοήθηση στροφής, προλαμβάνουν ή μετριάζουν πιθανούς κινδύνους σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, παρακολουθώντας άλλους χρήστες του δρόμου, όπως αυτοκίνητα, πεζούς και ποδήλατα.

Close

Στα συστήματα που επιτρέπουν στο Tavascan να παρέχει ασπίδα προστασίας στους πεζούς και τους αναβάτες δίκυκλων συγκαταλέγεται και το ενεργό καπό. Ειδικότερα, σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης με ευάλωτο χρήστη του δρόμου, το πίσω μέρος του καπό ανυψώνεται αυτόματα. Με αυτή την ενέργεια αυξάνεται η απόσταση μεταξύ του καπό και των δύσκαμπτων σταθερών τμημάτων του αυτοκινήτου, παρέχοντας περισσότερο χώρο για ελεγχόμενη παραμόρφωση κατά την πρόσκρουση. Με αυτό τον τρόπο, το σύστημα συνδράμει στην αποτροπή πρόκλησης σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι. 

Η χρήση αυτών των συστημάτων είναι ο λόγος που το CUPRA Tavascan σημείωσε τόσο υψηλή βαθμολογία σε κάθε μία από τις επιμέρους κατηγορίες δοκιμών του Euro NCAP: 

Προστασία ενήλικων επιβατών: 89%, Προστασία παιδιών εντός του οχήματος: 86%, Προστασία ευάλωτων χρηστών: 80%, Ενεργά συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας: 79%

Ο ευρωπαϊκός οργανισμός Euro NCAP αναθεωρεί συνεχώς τις διαδικασίες δοκιμών του, εισάγοντας νέα κριτήρια για να διασφαλίσει ότι τα οχήματα παραμένουν όσο το δυνατόν πιο ασφαλή. Την ίδια ώρα η CUPRA επισημαίνει ότι είναι αποφασισμένη να εξασφαλίσει ότι τα οχήματά της συνεχίζουν να αποσπούν υψηλές βαθμολογίες, ανεξάρτητα από το πόσο αυστηρές είναι οι απαιτήσεις του οργανισμού. 

Το CUPRA Tavascan θα βρίσκεται στις εκθέσεις της Unicars τον προσεχή Ιούνιο.

18 Apr, 2025 Ώρα 08:49

Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.

Thumbnail

Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.

Close

Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.

Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.

Close

 

 

Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.

Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift,  οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.