Έτοιμη η 3η γενιά του Honda Insight

Στην έκθεση αυτοκινήτου Βορείου Αμερικής πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη εμφάνιση του νέου Honda Insight Prototype, δίνοντας στους φίλους του αυτοκινήτου και της μάρκας μία πρώτη γεύση από το τελευταίο μοντέλο της αυξανόμενης γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων της Honda.

Το Insight θα παρουσιαστεί στην Αμερική μέσα στο 2018 και κατατάσσεται πάνω από το Civic στην οικογένεια των επιβατικών οχημάτων της Honda. Ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα compact υβριδικά με την κομψή sedan σχεδίασή του, την ευρύχωρη καμπίνα πέντε ατόμων, και τις βελτιωμένες επιδόσεις σε συνδυασμό μάλιστα με την οικονομική κατανάλωση.

Έχοντας μακρύ μεταξόνιο, το νέο Honda Insight θα προσφέρει κορυφαία ευρυχωρία και πληθώρα premium χαρακτηριστικών όπως προαιρετικά δερμάτινα καθίσματα, μία οθόνη αφής Display Audio χωρητικής τεχνολογίας 8-ιντσών και ένα ψηφιακό ‘ταμπλό οργάνων’ LCD 7 ιντσών. Πιο διαισθητικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες τύπου smartphone όπως προσαρμοζόμενα εικονίδια εφαρμογών και συντομεύσεις αρχικής σελίδας, μαζί με προαιρετική ενσωμάτωση σε Apple CarPlayκαι Android Auto και διαδικτυακές ενημερώσεις συστημάτων μέσω Wi-Fi, κάνουν το Insight να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Το εσωτερικό της 3ης γενιάς

Το υβριδικό σύστημα

Στην καρδιά του μοντέλου χτυπά μία έκδοση του υβριδικού συστήματος δύο μοτέρ τρίτης γενιάς της Honda, που περιλαμβάνει έναν αποδοτικό κινητήρα χωρητικότητας 1.5 λίτρων, έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Insight λειτουργεί μόνο με ηλεκτρισμό, αντλώντας ενέργεια από τον κινητήρα (λειτουργεί σαν γεννήτρια) ή την μπαταρία. Οι υβριδικές μπαταρίες που βρίσκονται κάτω από τα πίσω καθίσματα επιτρέπουν την πλήρη αξιοποίηση του χώρου αποσκευών, ο οποίος παρέχει πρόσθετη ευελιξία χάρη στα διαιρούμενα 60/40 και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα. Στους δρόμους θα εμφανιστεί μέσα στο 2018 και θα είναι το πέμπτο ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσιάζει η Honda από πέρυσι.

Τρεις γενιές

Το πρώτο Honda Insight που παρουσιάστηκε το 1999, ήταν το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Αμερικής. Η δεύτερη γενιά έκανε το ντεμπούτο της το 2009, ως το πιο προσιτό υβριδικό της αγοράς, προσφέροντας μεγαλύτερη χρηστικότητα με τα πλεονεκτήματα ενός πεντάθυρου, πενταθέσιου hatchback. Το νέο 2019 Insight επιλέγει μία εντελώς νέα προσέγγιση, επιστρατεύοντας την τρίτη γενιά της ισχυρής υβριδικής τεχνολογίας δύο μοτέρ της Honda και προσφέροντας το στυλ, τη διάταξη χώρων, τα premium χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις που επιθυμούν οι αγοραστές αυτοκινήτων ευρείας χρήσης.

Volkswagen ID. Cross Concept

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.

Νέα μοντέλα

Έτοιμη η 3η γενιά του Honda Insight

Volkswagen ID. Cross Concept