Έκθεση Γενεύης 2018: Το Ford Mustang Bullitt με 464 άλογα

Στο περίπτερο της στη Γενεύη η Ford παρουσίασε το Mustang Bullitt, το οποίο στη Γηραιά Ήπειρο ο V8 5,0-λιτρος κινητήρας δεν αποδίδει 475 άλογα με 570 Nm ροπής όπως στις ΗΠΑ, αλλά 464 άλογα με 529 Nm ροπής.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στην Mustang GT και φοράει όλα τα στοιχεία των πακέτων εξοπλισμού Premium και Performance. Προσφέρεται σε δύο χρώματα, το μαύρο (Shadow Black) και το αυθεντικό σκούρο πράσινο “Dark Highland Green”, που ήταν βαμμένο το αυθεντικό αυτοκίνητο της ταινίας.

Φοράει νέες ζάντες 19 ιντσών, διαθέτει νέα εμπρός μάσκα, Recaro καθίσματα και κόκκινες δαγκάνες της Brembo. Αλλαγές υπάρχουν και στην ανάρτηση, με τον κινητήρα να συνδυάζετα με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12″, πράσινες ραφές στο εσωτερικό και ηχοσύστημα 1.000 Watt B&O PLAY.

Η Bullitt διαθέτει νέο σύστημα εισαγωγής αέρα, προερχόμενο από την Shelby GT350, με τις “πεταλούδες” να έχουν διαμετρο 87 χλστ. Τέλος, φοράει μια νέα εξάτμιση, που χαρίζει στο αυτοκίνητο πιο “άγρια” χροιά, ενώ οι απολήξεις εξατμίσεων είναι μαύρες (Black NitroPlate). Οι ευρωπαϊκές παραδόσεις του νέου Ford Mustang Bullitt θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στο έτος.

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.

Νέα μοντέλα

Έκθεση Γενεύης 2018: Το Ford Mustang Bullitt με 464 άλογα

Volkswagen ID. Cross Concept