Πώς ακούγεται o V12 κινητήρας της Lamborghini Diablo SV;

H Lamborghini Diablo είναι ένα καθαρόαιμο super car από τα... παλιά. Ελάχιστες από αυτές υπάρχουν σε όλο τον κόσμο και ιδίως στην έκδοση SV.

Μία τέτοια Diablo βρίσκεται στην Ελλάδα και ανήκει στον οδηγό αγώνων και πολύ γνωστό από το πρωτάθλημα αναβάσεων Ανδρέα Κεχαγιά. Ο συγκεκριμένος οδηγός είναι ιδιαίτερα δημοφιλής και αγαπητός στον ελληνικό κοινό καθώς τρέχει με ένα Ford Sierra Cosworth 500+ ίππων. Όσο για την Diablo SV που θα δείτε παρακάτω κατασκευάστηκε το 1999 και εφοδιάζεται με ένα μηχανικό σύνολο V12 χωρητικότητας 5.7 λίτρων και αποδίδει 530 ίππους ενώ παράγει 605 Nm ροπή.

Ο Γιώργος Κεχαγιάς είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην Ελλάδα (δεύτερος από δεξιά). Στην φωτό μαζί με μέλη της αγωνιστικής του ομάδας

Επιδόσεις super car

Στο δρόμο το ιταλικό super car επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 320 χλμ. Στο συγκεκριμένο video ο εκκεντρικός δημοσιογράφος Βασίλης Σαρημπαλίδης τη βάζει μπροστά και πατάει λίγο το γκάζι για να ακούσουμε ένα πραγματικό καθαρόαιμο ήχο από super car.

Ένα πλύσιμο σκέτη απόλαυση (βίντεο)

Πόσο καιρό έχετε αφήσει το αυτοκίνητο σας χωρίς ένα καλό εξωτερικό και εσωτερικό πλύσιμο; Στο σημερινό βίντεο έχουμε ίσως το νικητή για το μεγαλύτερο διάστημα που έχει να πλυθεί ένα Ι.Χ. καθώς η συγκεκριμένη C3 Corvette του 1978 που βλέπετε στη φωτογραφία, αφού οδηγήθηκε για περίπου 2.573χλμ. μετά έμεινε ακίνητη να σαπίζει για 45 χρόνια. Ευτυχώς σε κλειστό γκαράζ με κλειστά παράθυρα.

Ήρθε η ώρα να λάβει την αγάπη που της αξίζει.

Το συνεργείο από το κανάλι WD Detailing στο YouTube, αφού κατάφερε να ανοίξει την γκαραζόπορτα, βρήκε το εγκαταλελειμμένο κλασικό αυτό μοντέλο και το μετέφερε στον ειδικό χώρο καθαρισμού.

Ενώ η περισσότερη βρωμιά βγαίνει με λίγο σαπούνι και ένα πιεστικό, οι προφυλακτήρες είναι πιο δύσκολο να καθαριστούν. Οι φίλοι της Corvette θα γνωρίζουν ότι αυτά τα κομμάτια κατασκευάστηκαν από πλαστικό και όχι από μέταλλο ή fiberglass, και οι άνθρωποι της WD Detailing υποψιάζονται ότι απορρόφησαν περισσότερη βρωμιά από την εναλλαγή θερμότητας από ό,τι τα υπόλοιπα πάνελ. Τίποτα που δεν μπορεί όμως να διορθωθεί με μια σκληρή βούρτσα και τα ανάλογα χημικά.

Όποιος έβαλε αυτή την Corvette στην αποθήκη, αποφάσισε έξυπνα να κρατήσει τις πόρτες και τα παράθυρα κλειστά, σφραγίζοντας την καμπίνα από τον εξωτερικό αέρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα φωτεινό κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό που μοιάζει σχεδόν σαν καινούργιο. Αυτό δεν εμπόδισε τα ποντίκια να μπουν στο εσωτερικό, να φτιάξουν φωλιές και να αφήσουν περιττώματα στο πέρασμά τους. Μια σχολαστική ηλεκτρική σκούπα και ένα τρίψιμο ήταν το μόνο που χρειαζόταν η καμπίνα για να λάμψει όπως πριν από σχεδόν 50 χρόνια.

Video

Πώς ακούγεται o V12 κινητήρας της Lamborghini Diablo SV;

Ένα πλύσιμο σκέτη απόλαυση (βίντεο)