Η Suzuki σταματά την παραγωγή της Hayabusa

Suzuki Hayabusa. Η μοτοσυκλέτα που έχει γίνει συνώνυμο της ταχύτητας, σταματά. Όπως ανακοίνωσε η Suzuki, η μοτοσυκλέτα της που παρουσιάστηκε πριν από σχεδόν 20 χρόνια, δεν πληροί τα πρότυπα του Euro 4 και έτσι η ιαπωνική εταιρία πήρε την απόφαση να σταματήσει την παραγωγή της.

Η Suzuki GSX1300R, όπως είναι η κωδική της ονομασία, παρουσιάστηκε το 1999 και για πολλά χρόνια μαχόταν με τις Honda CBR1100 Blackbird και Kawasaki ZX-12R για τον τίτλο της ταχύτερης μοτοσυκλέτας παραγωγής. Με την Ευρωπαϊκή Ένωση να ήθελε να επιβάλει όρια ιπποδύναμης και τελικής ταχύτητας, οι εταιρίες ήρθαν σε συμφωνία να σταματήσουν το κυνήγι της τελικής ταχύτητας άνω των 300 χλμ/ώρα. Έτσι οι μοτοσυκλέτες έχουν κόφτη στα 299 ή στα 300 χλμ/ώρα.

Το Euro 4 τέθηκε σε ισχύ το 2016 και με το 2018 να πλησιάζει στο τέλος του, λήγει και η διετής προθεσμία που κάλυπτε το προϋπάρχον στοκ των εταιρειών. Έτσι από την 1η Ιανουαρίου του 2019 η Hayabusa δεν θα προσφέρεται στην Ευρωπαϊκή αγορά, με όσο στοκ υπάρχει να πωλείται στις ΗΠΑ.

Η Suzuki έχει επεκτείνει την κατοχύρωση του ονόματος “Hayabusa” με τον διάδοχό της να εικάζεται πως θα κάνει χρήση turbo κινητήρα.

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot

Το ΕΧ30, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Volvo τιμήθηκε με το διάσημο βραβείο Red Dot: 2024. Ένα βραβείο που αναγνωρίζει την αριστεία στο σχεδιασμό με βάση τις τέσσερις βασικές σχεδιαστικές αρχές. Η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από 39 ειδικούς από όλο τον κόσμο, επέλεξε το EX30 ως νικητή σε έναν ανταγωνιστικό τομέα με συνολική βαθμολογία 93/100.

Το EX30 αποκαλύφθηκε το περασμένο καλοκαίρι και έχει ήδη κερδίσει περισσότερα από 20 σημαντικά βραβεία, μεταξύ των οποίων και το διάσημο βραβείο Car Design 2024, που θεσπίστηκε το1984 από το περιοδικό auto&design. Έχει επίσης λάβει το βραβείο The Sun Car of the Year, World Urban Car από το World Car of the Year, το βραβείο Small SUV/Crossover of the Year από τους Sunday Times και το βραβείο Eco Warrior of the Year από το περιοδικό Top Gear.

«Το Volvo EX30 ενσαρκώνει τις σχεδιαστικές αξίες της Volvo Cars σε μικρότερο μέγεθος και αποτελεί μια επίδειξη της premium σκανδιναβικής σχεδίασης, όπου η φόρμα ακολουθεί τη λειτουργία», δήλωσε ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, και συνέχισε. «Το EX30 παρουσιάζει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα και έχει σχεδιαστεί για να είναι τόσο ασφαλές όσο θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο Volvo».

Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές παρά τον compact χαρακτήρα του. Με μήκος 4,23 m, πλάτος 1,84 m, ύψος 1,55 m και μεταξόνιο 2,65 m, προσφέρει επίσης χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή που συμβάλλουν στην πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης.

Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,500 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.

Ειδήσεις

Η Suzuki σταματά την παραγωγή της Hayabusa

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot