Πολύ φιλικά στο περιβάλλον αναδείχτηκαν 3 μοντέλα της BMW

Τα μοντέλα Diesel της BMW διέπρεψαν σε δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε πραγματικές συνθήκες από τη Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου ADAC, με εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές οξειδίων του αζώτου. Τα παρακάτω μοντέλα συγκέντρωσαν την υψηλότερη βαθμολογία στον τομέα εκπομπών ρύπων του ADAC EcoTest, και κατατάχθηκαν ως εξαιρετικά:

BMW 520 d Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 4,8-4,7 l /100 km , εκπομπές CO 2 στο μικτό κύκλο: 125-123 g / km , τιμές στις 06.12.2018).
BMW 218 d Active Tourer Steptronic (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 4,5 l /100 km , εκπομπές CO 2 στο μικτό κύκλο: 119 g / km , τιμές στις 10.12.2018).
BMW X 1 sDrive 18 d Steptronic (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 4,6 l /100 km , εκπομπές CO 2 στο μικτό κύκλο: 121 g / km , τιμές στις 10.12.2018).

Το EcoTest που διοργανώνει η Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου ADAC είναι μία επίπονη διαδικασία δοκιμών που υποβάλλει τα οχήματα σε εξονυχιστικό έλεγχο, και περιλαμβάνει μέτρηση των εκπομπών ρύπων τους σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Τρία μοντέλα diesel της BMW πρόσφατα πέτυχαν το υψηλότερο σκορ των 50 βαθμών με αποτέλεσμα να καταταχθούν στην κατηγορία ‘1’ ως εξαιρετικά. Το BMW 520d Touring έφερε θαυμάσια αποτελέσματα στον έλεγχο εκπομπών οξειδίων του αζώτου με τιμή κάτω από 16 mg/km στην πόλη και κάτω από 10 mg/km σε επαρχιακούς δρόμους ή στον αυτοκινητόδρομο. Το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο είναι 168 mg/km.

Η Λέσχη ADAC σχολίασε τα εξής για την BMW X1 sDrive 18d Steptronic: «Η BMW διαχειρίζεται άριστα το ζήτημα εκπομπών ρύπων. Δεν υπάρχουν υπέρμετρα υψηλές τιμές για οποιοδήποτε είδος ρύπου και οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου είναι τρομερά χαμηλές, σε επίπεδα ρεκόρ. Ακόμα και το ευαίσθητο σύστημα μέτρησης που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή μόλις και μετά βίας μπόρεσε να ανιχνεύσει κάποιες εκπομπές ρύπων σε μερικές περιπτώσεις».

Τα μοντέλα της BMW έχουν παράδοση στις χαμηλές εκπομπές οξειδίων του αζώτου. Κάτι ανάλογο συνέβη στις δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες που πραγματοποίησε το Γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου auto, motor und sport (τεύχος 19, 23 Μαρτίου 2017) και σε πολλές επίσημες δοκιμές που διοργανώθηκαν σε χώρες όπως η Γαλλία, η Κορέα και η Ιαπωνία. Εδώ, τα αντίστοιχα μοντέλα BMW πέτυχαν μερικά από τα καλύτερα αποτελέσματα.

Τα αποτελέσματα της δοκιμής ADAC αποτελούν περαιτέρω απόδειξη ότι τα μοντέλα diesel της BMW με προηγμένη τεχνολογία παράγουν ελάχιστους ρύπους, κάτι που οφείλεται κυρίως σε τρεις παράγοντες:

1. Στην πολυετή εμπειρία σε συνδυασμό με τη συνεχή εξέλιξη όλων των στοιχείων που χρησιμοποιούνται για τη μείωση των εκπομπών NOx (π.χ. ανακυκλοφορία καυσαερίων, καταλύτης προσρόφησης και σύστημα SCR). 2. Στη χρήση της τελευταίας τεχνολογίας μετεπεξεργασίας καυσαερίων. 3. Στο συνδυασμό διάταξης του κινητήρα με την προηγμένη τεχνολογία μετεπεξεργασίας καυσαερίων σε αρχικό στάδιο, κατά τη διαδικασία εξέλιξης του οχήματος.

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot

Το ΕΧ30, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Volvo τιμήθηκε με το διάσημο βραβείο Red Dot: 2024. Ένα βραβείο που αναγνωρίζει την αριστεία στο σχεδιασμό με βάση τις τέσσερις βασικές σχεδιαστικές αρχές. Η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από 39 ειδικούς από όλο τον κόσμο, επέλεξε το EX30 ως νικητή σε έναν ανταγωνιστικό τομέα με συνολική βαθμολογία 93/100.

Το EX30 αποκαλύφθηκε το περασμένο καλοκαίρι και έχει ήδη κερδίσει περισσότερα από 20 σημαντικά βραβεία, μεταξύ των οποίων και το διάσημο βραβείο Car Design 2024, που θεσπίστηκε το1984 από το περιοδικό auto&design. Έχει επίσης λάβει το βραβείο The Sun Car of the Year, World Urban Car από το World Car of the Year, το βραβείο Small SUV/Crossover of the Year από τους Sunday Times και το βραβείο Eco Warrior of the Year από το περιοδικό Top Gear.

«Το Volvo EX30 ενσαρκώνει τις σχεδιαστικές αξίες της Volvo Cars σε μικρότερο μέγεθος και αποτελεί μια επίδειξη της premium σκανδιναβικής σχεδίασης, όπου η φόρμα ακολουθεί τη λειτουργία», δήλωσε ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, και συνέχισε. «Το EX30 παρουσιάζει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα και έχει σχεδιαστεί για να είναι τόσο ασφαλές όσο θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο Volvo».

Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές παρά τον compact χαρακτήρα του. Με μήκος 4,23 m, πλάτος 1,84 m, ύψος 1,55 m και μεταξόνιο 2,65 m, προσφέρει επίσης χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή που συμβάλλουν στην πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης.

Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,500 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.

Ειδήσεις

Πολύ φιλικά στο περιβάλλον αναδείχτηκαν 3 μοντέλα της BMW

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot