Jean-Dominique Senard: Αυτός είναι ο νέος πρόεδρος της Renault

Ο Carlos Ghosn παραιτήθηκε από τη θέση που κατείχε στη Renault και έτσι το Διοικητικό Συμβούλιο της γαλλικής εταιρείας που συνεδρίασε εκτάκτως σήμερα διόρισε τον Jean-Dominique Senard στη θέση του Προέδρου και του Thierry Bollore σε εκείνη του Διευθύνοντος Συμβούλου.

Στη σχετική της ανακοίνωση, η γαλλική εταιρεία επαναεπιβεβαίωσε τη δέσμευση της στη συμμαχία δηλώνοντας πως ο διαχωρισμός των ρόλων ανάμεσα στον Πρόεδρο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο κατέστη αναγκαίος για την καλύτερη διακυβέρνηση της Renault και της σχέσης της τελευταία με τη Nissan

Η σχετική ανακοίνωση:

«Το Διοικητικό Συμβούλιο έχει λάβει υπόψη την παραίτηση του σημερινού Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου. Το Διοικητικό Συμβούλιο επαίνεσε την ιστορία της συμμαχίας, η οποία της επέτρεψε να γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως.

Το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να παράσχει στη Renault μια νέα δομή διακυβέρνησης και, με αυτή την ευκαιρία, να ξεκινήσει ο διαχωρισμός των καθηκόντων του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου και του Διευθύνοντος Συμβούλου.

Εκτός από όλες τις λειτουργίες που συνήθως εκτελεί ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, ο νέος θα πρέπει να αξιολογήσει και ενδεχομένως να αλλάξει τη διακυβέρνηση της Renault για να διασφαλίσει τη μετάβαση στη νέα δομή. Θα παρουσιάσει τις προτάσεις του σχετικά με την εξέλιξη της διακυβέρνησης στο Διοικητικό Συμβούλιο πριν από την επόμενη Γενική Συνέλευση των μετόχων.

Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο της Renault επιθυμεί να επιβλέπει ενεργά τη λειτουργία της συμμαχίας και αποφασίζει να αναθέσει στον Πρόεδρό της πλήρη ευθύνη για τη διαχείριση της τελευταίας εκ μέρους της Renault, σε συνεργασία με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο.

Με αυτή την ιδιότητα, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Renault θα είναι ο κύριος υπεύθυνος επικοινωνίας με τον Ιάπωνα εταίρο και τους άλλους εταίρους της συμμαχίας. Θα προτείνει στο Διοικητικό Συμβούλιο κάθε νέα συμφωνία συμμαχίας που θεωρεί χρήσιμη για το μέλλον της Renault. Θα είναι ο κύριος εκπρόσωπος της Renault στα όργανα διοίκησης της συμμαχίας και στη Nissan, όταν η Renault έχει το δικαίωμα πρότασης»

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot

Το ΕΧ30, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Volvo τιμήθηκε με το διάσημο βραβείο Red Dot: 2024. Ένα βραβείο που αναγνωρίζει την αριστεία στο σχεδιασμό με βάση τις τέσσερις βασικές σχεδιαστικές αρχές. Η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από 39 ειδικούς από όλο τον κόσμο, επέλεξε το EX30 ως νικητή σε έναν ανταγωνιστικό τομέα με συνολική βαθμολογία 93/100.

Το EX30 αποκαλύφθηκε το περασμένο καλοκαίρι και έχει ήδη κερδίσει περισσότερα από 20 σημαντικά βραβεία, μεταξύ των οποίων και το διάσημο βραβείο Car Design 2024, που θεσπίστηκε το1984 από το περιοδικό auto&design. Έχει επίσης λάβει το βραβείο The Sun Car of the Year, World Urban Car από το World Car of the Year, το βραβείο Small SUV/Crossover of the Year από τους Sunday Times και το βραβείο Eco Warrior of the Year από το περιοδικό Top Gear.

«Το Volvo EX30 ενσαρκώνει τις σχεδιαστικές αξίες της Volvo Cars σε μικρότερο μέγεθος και αποτελεί μια επίδειξη της premium σκανδιναβικής σχεδίασης, όπου η φόρμα ακολουθεί τη λειτουργία», δήλωσε ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, και συνέχισε. «Το EX30 παρουσιάζει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα και έχει σχεδιαστεί για να είναι τόσο ασφαλές όσο θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο Volvo».

Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές παρά τον compact χαρακτήρα του. Με μήκος 4,23 m, πλάτος 1,84 m, ύψος 1,55 m και μεταξόνιο 2,65 m, προσφέρει επίσης χαμηλό κέντρο βάρους και σωστή κατανομή που συμβάλλουν στην πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης.

Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,500 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.

Ειδήσεις

Jean-Dominique Senard: Αυτός είναι ο νέος πρόεδρος της Renault

Το Volvo EX30 λαμβάνει το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot