Γενικά

17 Jun, 2017 Ώρα 19:30

ERC Cyprus Rally 1η Ημέρα Al Attiyah Στην Κορυφή - Επτά Κυπριακά Πληρώματα Στη Δεκάδα!

Thumbnail

Ο Καταρινός οδηγός Nasser Al Attiyah στο τιμόνι ενός Ford Fiesta R5 είναι ο πρωτοπόρος του Ράλι Κύπρος μετά το πέρας της πρώτης μέρας, η οποία αποδείχθηκε δραματική για τους βασικούς διεκδικητές του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι. Το δράμα εκτυλίχθηκε στην έκτη ειδική του αγώνα, όπου εγκατέλειψαν ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Bruno Magalhaes και ο Πρωταθλητής των δύο τελευταίων ετών και δεύτερος στη βαθμολογία Kajetan Kajetanowicz. Στην ίδια ειδική εγκατέλειψε και η συμμετοχή της τουρκικής Castrol Ford με τους Bostanci και Vatansever. Αξιοσημείωτο είναι πως και τα τρία πληρώματα εγκατέλειψαν ύστερα από έξοδο στο ίδιο ακριβώς σημείο! Στην επόμενη ειδική διαδρομή εκτός του αγώνα τέθηκε και Λετονός Nikolay Gryazin.

Close

Οι ανακατατάξεις αυτές άνοιξαν το δρόμο για τα Κυπριακά πληρώματα, με πρώτο τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Στέλιο Ηλία στο τιμόνι ενός Citroen DS3 R5 να βρίσκεται στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Πάντως ο ίδιος δήλωσε πως δεν υπάρχει κανένας λόγος να πιέσει αύριο Κυριακή, παρά μόνο για να διατηρήσει την πρώτη θέση στα Κυπριακά πληρώματα, διασφαλίζοντας τους βαθμούς για το Κυπριακό πρωτάθλημα. Το βάθρο συμπληρώνουν οι Πανίκος Πολυκάρπου και Gerald Winter με το Mitsubishi Lancer Evo IX και μια διαφορά μόλις 21 δευτερολέπτων από τον Τσουλόφτα.

Τέταρτη θέση για τους Χρίστο Δημοσθένους και Πάμπο Λαό με Mitsubishi Lancer 9 με τους Σίμο Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου με Mitsubishi Lancer Evo 10 να ακολουθούν στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης. Στην έκτη θέση ο Γερμανός Albert Von Thurn and Taxis με συνοδηγό τον Bjorn Degandt και Skoda Fabia R5 με το Mitsubishi Lancer Evo 9 των Σάββα Σάββα και Ανδρέα Παπανδρέου να ακολουθεί στην έβδομη θέση. Στην όγδοη θέση ακολουθούν οι Πέτρος Παντελή και Κύπρος Χριστοδούλου, επίσης με Mitsubishi Lancer Evo 9 ακολουθούμενοι από τον Ραούφ Ντενκτάς με συνοδηγό τον Dervis Bora Savarona στο τιμόνι ενός Ford Fiesta R5 Τέλος την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Ποσείδιας και Γιώργος Αλεξάνδρου με Mitsubishi Lancer Evo 10

Close

Η πρώτη ηχηρή εγκατάλειψη μεταξύ των Κυπριακών πληρωμάτων ήταν για τον νικητή του Ράλι Κύπρος του 2007 Χαράλαμπο Τιμοθέου με συνοδηγό τον Αντώνη Χρυσοστόμου λόγω προβλήματος στο σύστημα διεύθυνσης του Skoda Fabia R5 Εκτός αγώνα βρέθηκαν και Χαράλαμπος Χαραλάμπους και Γιώργος Πουγιούκκα με Subaru Impreza STI όπως και ο Τσέχος Antonin Tlustak με Skoda Fabia R5 Και ο Al Attiyah δεν βγήκε αλώβητος, αφού στην 7η ειδική διαδρομή μια έκρηξη του ελαστικού άφησε έντονα τα σημάδια του στο πίσω τμήμα του Ford Fiesta R5 Η διαδρομή των Λευκάρων έστειλε μηνύματα από το πρώτο πέρασμα, καθώς το Mitsubishi Lancer Evo 10 των Denner Topcu ακινητοποιήθηκε με σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκάροντας τη διαδρομή. Αυτό ανάγκασε τους οργανωτές να ακυρώσουν τη διαδρομή διοχετεύοντας τους οδηγούς στην επόμενη διαδρομή από εναλλακτικό δρομολόγιο.

Μετά τη διανυκτέρευση στη Λευκωσία τα πληρώματα θα ξεκινήσουν την Κυριακή για τις υπόλοιπες έξι ειδικές διαδρομές του αγώνα. Οι δύο τελευταίες θα αποτελέσουν και φέτος την Love Cyprus Golden Stage προσφέροντας χρηματικά έπαθλα και φέτος στους νικητές. Η ιδιαιτερότητα εδώ είναι ότι οι δύο αυτές διαδρομές θα διεξαχθούν στην περιοχή της ελεύθερης Αμμοχώστου. Το άθροισμα του χρόνου των δύο Golden Stages θα αναδείξει και τους νικητές όπου ο πρώτος θα πάρει €10000 και από €7000 το πρώτο Κυπριακό πλήρωμα και το πρώτο πλήρωμα με αυτοκίνητο με κίνηση στους δύο τροχούς. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς τη ράμπα του τερματισμού που φέτος θα γίνει στo Λιμανάκι της Αγίας Νάπας. Εκεί όπου στις 18:00 θα ολοκληρωθεί και η τριήμερη μάχη με το χρόνο.

Close
 

Αποτελέσματα μετά την ΕΔ 8

1. Ν. Al Attiyah – Mathhieu Baumel – Ford Fiesta R5 – 1:25:53.8

2. Aλέξανδρος Τσουλόφτας – Στέλιος Ηλία –Citroen DS3 R5 – 1:29:12.8

3. Πανίκος Πολυκάρπου – Gerald Winter – Mitsubishi Lancer Evo 9 – 1:29:34.0

4. Χρίστος Δημοσθένους – Πάμπος Λαός - Mitsubishi Lancer Evo 9 – 1:29:51.6

5. Σίμος Γαλαταριώτης – Αντώνης Ιωάνου - Mitsubishi Lancer Evo 10 – 1:30:28.9

6. Von Thurn Und Taxis A – Bjorn Degand Skoda Fabia R5 - 1:30:35.6

7. Σάββας Σάββα – Ανδρέας Παπανδρέου Mitsubishi Lancer Evo 9 – 1:31:25.8

8. Πέτρος Παντελή – Κυριάκος Χριστοδούλου Mitsubishi Lancer Evo 9 1:31:31.8

9. Rauf Denktash – Dervis Bora Savarona – Ford Fiesta R5 – 1:31:33.8

10. Μιχάλης Ποσείδιας – Γιώργος Αλεξάνδρου – Mitsubishi Lancer Evo 10 – 1:32:04.9

22 Nov, 2024 Ώρα 18:30

O Ευαγόρας Παπασάββας προάγεται στην USF Pro 2000

Thumbnail

Είναι μόλις 16 ετών αλλά έχει θέσει ψηλά το στόχαστρό του, διεκδικώντας μια θέση στο στερέωμα των αγώνων αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Ο λόγος για τον Ευαγόρα Παπασάββα, κάτοικο Mid-Ohio με καταγωγή από τη Λεμεσό, ο οποίος ετοιμάζεται να κάνει τώρα το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του. 

Close

Ο Ευαγόρας Παπασάββας δεν μιλά πολύ. Αφήνει την οδήγησή του να μιλήσει για τον εαυτό του και η αλήθεια είναι πως το 2024, μετά από όσα έδειξε στο πρωτάθλημα USF2000 των ΗΠΑ, κατάφερε να στρέψει πολύ σημαντικά κεφάλια προς το μέρος του τα οποία έσπευσαν όχι απλώς να τον συγχαρούν, αλλά για να του προσφέρουν ένα ακόμη πιο λαμπρό μέλλον.  

Το έμπειρο μάτι των «ειδικών παρατηρητών» εστίασε από νωρίς την προσοχή του στον νεαρό συμπατριώτη μας. Παρόλο που τα στεγνά αποτελέσματά του δεν αποκαλύπτουν την πραγματική εικόνα της πορείας του στο 2024 (δύο νίκες, δύο pole positions και μια τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα) οι εμφανίσεις του στην πίστα μαρτυρούν ότι ο ίδιος έχει τα φόντα για να φτάσει πολύ ψηλά. Η οδήγησή του στη βροχή του Portland, όπου κατάφερε να περπατήσει πάνω στο νερό και να αναδυθεί σαν καρχαρίας στην επιφάνεια, ήταν ένα από τα πολλά κερασάκια που είδαμε τον ίδιο να τοποθετεί φέτος πάνω στην τούρτα. 

Close

 

 

Προβιβασμός σε ανώτερη κατηγορία 

Η ομάδα TJ Speed (που ανήκει στον πρώην μηχανολόγο του Jacques Villeneuve, Tim Neff) έτρεξε για να εξασφαλίσει πρώτη την υπογραφή του Παπασάββα, διορίζοντάς τον ως πρώτο οδηγό της για το 2025 και αναγγέλλοντας στον ίδιο ότι θέλει να τον προβιβάσει από την USF2000 στην USF Pro 2000, κατηγορία η οποία βρίσκεται μόλις δύο σκαλοπάτια μακριά από το πασίγνωστο πρωτάθλημα των Indycars. 

H TJ Speed, όμως, δεν αποτελεί άλλη μια ομάδα του πρωταθλήματος αλλά την ομάδα η οποία έχει από το 2025 την ευθηνή για το πρόγραμμα Εξέλιξης Οδηγών της HMD Motorsports η οποία αγωνίζεται στο Indy NXT: το πρωτάθλημα που εκτρέφει και προμηθεύει με ταλέντα την κορωνίδα των αγώνων αυτοκινήτου της Αμερικής.

«Αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα για μένα και για την καριέρα μου», ανέφερε ο Ευαγόρας. «Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσω τη συνεργασία μου με μια νέα ομάδα, με ένα νέο μονοθέσιο, σε ένα νέο πρωτάθλημα και μάλιστα ως οδηγός του προγράμματος που οδηγεί στο Indy NXT». 

 

Η TJ Speed δήλωσε με τη σειρά της, χωρίς να κρύψει τον ενθουσιασμό της, πως ο Κύπριος οδηγός έχει την ικανότητα, τη θέληση και την εμπειρία για να πετύχει μαζί της τους στόχους του. 

 

Close

 

Οι βάσεις για κάτι μεγαλύτερο 

Ο συμπατριώτης μας ανυπομονεί λοιπόν να δοκιμάσει το νέο του αυτοκίνητο στο πρώτο του test με την ομάδα στο τέλος αυτού του μήνα (26-27 Νοεμβρίου στο Barber Motorsports Park) τραβώντας πίσω τα γάντια για να μάθει πως συμπεριφέρεται το νέο εργαλείο ταχύτητας που θα αναλάβει. 

Η μονοθέσια βολίδα που θα πιλοτάρει στο πρωτάθλημα του 2025 ο Παπασάββας είναι μοντέλο της Tatuus, η οποία κατασκευάζει και τα μονοθέσια των άλλων μικρών κατηγοριών, προσφέροντας έτσι ομαλή προσαρμογή στους νεοφερμένους, ενώ το κινητήριο σύνολο αποτελεί ένας δίλιτρος MZR. Η τελική ταχύτητα του μονοθέσιου, που ζυγίζει μόλις 520 κιλά, ξεπερνά τα 265 χλμ./ώρα. 

Η μεγαλύτερη ευχάριστη έκπληξη αναφορικά με το μέλλον του Παπασάββα, ωστόσο, είναι πως η HMD έχει πρόσφατα μετακομίσει στη νέα, άρτια από τεχνολογικής άποψης βάση της, μεγέθους 7.500 τ.μ., κοντά στη θρυλική πίστα της Indianapolis, με την ομάδα να διαθέτει τώρα τον δικό της εξομοιωτή οδήγησης, γυμναστήριο, βαφείο κ.λπ. 

Το σημαντικότερο είναι πως η ομάδα της TJ Speed θα μετακομίσει επίσης σε αυτή τη νέα βάση, εκμεταλλευόμενη με κάθε τρόπο τις νέες εγκαταστάσεις, οι οποίες θα επιτρέψουν στον Ευαγόρα να ανθίσει σε ένα εύφορο περιβάλλον, προκειμένου να μπορέσει να βαδίσει στα χνάρια πρώην αστέρων της USF Pro 2000, όπως ο Pato O'Ward και ο Kyle Kirkwood, που τερμάτισαν στους πρώτους επτά στο φετινό πρωτάθλημα των Indycar.