Tα Κανάρια Νησιά αποτέλεσαν το 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι. Το δεύτερο σκέλος του ισπανικού αγώνα περιελάμβανε 8 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές.
Ο Alexey Lukyanuk έδειχνε να είναι το φαβορί γα τη νίκη μετά την πρωτοπορία του στο πρώτο σκέλος, όμως ο Ρώσος για μία ακόμη φορά στάθηκε άτυχος. Στην 9η ειδική του αγώνα έσπασε τον αριστερό τροχό και την ανάρτηση του Citroen C3 R5 με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει, όπως και στο Ράλι Αζόρων.
Μεγάλος νικητής ήταν ο Lopez J. με Citroen C3 R5. Κέρδισε τον αγώνα της πατρίδας του κι έγινε ο πρώτος Ισπανός που ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου σε γύρο του ERC από το 2007. Ο 24χρονος Μαδριλένος με άριστη οδήγηση πίεσε τον Λούκιανουκ, τον οδήγησε στο λάθος και πανηγύρισε τη νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του.
Τη 2η θέση κατέκτησε ο Chris Ingram. Ο Βρετανός οδηγός με Škoda Fabia R5 είχε διαφορά από το νικητή 28,5 δευτερόλεπτα.
Ένα σκαλί πίσω του, στην 3η θέση, τερμάτισε ο νικητής του Ράλι Αζόρων, Lukasz Habaj. Ο Πολωνός κι αυτός με Škoda Fabia R5 είχε με 11,4 δευτερόλεπτα διαφορά από το δεύτερο, Ingram. Ο Habaj παρέμεινε επικεφαλής της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.
Στην κατηγορία ERC 2 πρώτος ήταν ο Ισπανός Monarri Alberto με Fiat 124 Abarth RGT και στην ERC 3 ο Γάλλος Bernardi Fabian με Renault Clio R3T.
Ο δικός μας Αλέξανδρος Τσουλόφτας με Škoda Fabia R5 κατέλαβε τη 14η θέση γενικής. Με τη 4η θέση στη κλάση του, τράβηξε αρκετούς πόντους για να ανέβει στην 2η θέση της γενικής του ERC1 Junior μετατρέποντας την χωρίς λάθη απόδοση του σε εμπειρία. (Σημαντικό να αναφέρουμε ότι δεν έχει εμπειρία σε τέτοιο οδόστρωμα)
Επόμενος αγώνας στη Λετονία. Το τριήμερο 24-26 Μαΐου θα διεξαχθεί το χωμάτινο Rally Liepaja 2019.
WRC Rally Chile Bio Bío 2025: Τέσσερις διεκδικητές του φετινού παγκόσμιου τίτλου στο WRC ξεκινούν ένα δύσκολο αγώνα στη Λατινική Αμερική
Σήμερα, Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου ξεκινάει ο 11ος από τους 14 γύρους του παγκοσμίου πρωταθλήματος WRC. Τα πληρώματα της πρώτης (WRC) και δεύτερης κατηγορίας (WRC2) μετά τον αγώνα στην Παραγουάη πέρασαν την οροσειρά των Άνδεων και μεταφέρθηκαν στη Χιλή όπου εκεί ξεκινάει σήμερα ο δεύτερος αγώνας που γίνεται στην Λατινική Αμερική.
Οι δρόμοι στις ειδικές διαδρομές είναι βατοί και σε γενικές γραμμές καλύτεροι από όσο περίμεναν τα πληρώματα. Όμως υπάρχουν παγίδες και αρκετές δυσκολίες. Για παράδειγμα χθες έβρεχε οπότε αλλάζει η στρατηγική τόσο όσον αφορά τις γόμες όσο και οι σημειώσεις που έγιναν με στεγνό χώμα.
Υπάρχουν ακόμη σε κάποιες ειδικές δένδρα και ομίχλη. Ένα λάθος στο βρεγμένο χώμα αρκεί για να καταλήξει το αυτοκίνητο στην πυκνή βλάστηση. Στο Ράλλυ στη Χιλή υπάρχουν αρκετές τυφλές και «κυματιστές» στροφές.
Στη Χιλή γίνεται ο προτελευταίος χωμάτινος αγώνας. Υπάρχει ακόμη ένας – ο τελευταίος στο φετινό πρωτάθλημα στη Σαουδική Αραβία- και μεσολαβούν δύο ασφάλτινοι. Ένας στην Κεντρική Ευρώπη και ένας στην Ιαπωνία.
Να δούμε λίγο τη βαθμολογία.
Οι Elfyn Evans- Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally) προηγούνται με 198 βαθμούς. Ξεκινούν πρώτοι στη Χιλή και «ανοίγουν» το δρόμο στους υπόλοιπους.
Στην συνέχεια με 191 βαθμούς ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally 1). Με διαφορά μόλις δύο βαθμών, 189 βαθμούς ακολουθούν οι Sebastien Ogier- Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally 1).
Οι τέταρτοι που μπορούν να διεκδικήσουν τίτλο είναι οι Ott Tanak- Martin Jarveoja Estonia (Hyundai i20 Rally1) με 180 βαθμούς.
Θα μπορούσαμε να εντάσσαμε στους διεκδικητές του φετινού τίτλου τους περσινούς παγκόσμιους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1) που έχουν 150 βαθμούς. Το γεγονός ότι βρίσκονται 48 βαθμούς πίσω από τους Elfyn Evans- Scott Martin θεωρείται αδύνατον να γίνει ανατροπή. Λάθη με τόσο έμπειρα πληρώματα δεν γίνονται. Και αυτό οι Βέλγοι το γνωρίζουν πολύ καλά.
Αντίθετα για τα τέσσερα πρώτα πληρώματα που οι διαφορές είναι μικρές, εύκολα γίνονται οι ανατροπές.
Χθες έγινε το shakedown μήκους 6.79 χλμ. Οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Όμως παίρνουμε μια γεύση. Πιο γρήγοροι με χρόνο 3.21.5 ήταν οι Εσθονοί Tanak-Jarveoja. Ένα δευτερόλεπτο πιο αργοί (3.21.6) ήταν οι Rovanpera-Halttunen και τρίτοι με χρόνο 3.21.8 ήταν οι Εvans-Martin. Οι Ogier-Landais έκαναν 3.22.9 και οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Hyundai i20 Rally1) «έγραψαν» 3.23.1
Η πραγματική μάχη όμως ξεκινάει σήμερα. Στον αγώνα έχουν δηλώσει 49 πληρώματα. Όμως στο shakedown, τέσσερα πληρώματα δεν εμφανίσθηκαν. Στον αγώνα όμως δήλωσαν ότι θα συμμετέχουν.
Οι αγωνιζόμενοι από σήμερα μέχρι και την Κυριακή θα κάνουν 16 χωμάτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 306.76 χλμ.
Στη Χιλή για τους Elfyn Evans- Scott Martin που ξεκινούν πρώτοι, τα πράγματα θα είναι δύσκολα αν βρέχει. Αυτοί που θέλουν τη βροχή γιατί σίγουρα θα ευνοηθούν από τη θέση που ξεκινούν είναι οι Γάλλοι. Ας μην ξεχνάμε ότι ο Ogier ξέρει και διαλέγει τις σωστές γόμες. Και είναι και κάτι ακόμη. Έχει 8 παγκόσμιους τίτλους και πριν αποσυρθεί από το WRC θέλει να κάνει 9 τους τίτλους του.